Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Testna vožnja

Tassoni

2024

Video: Tassoni

Video: Tassoni
Video: tassoni, synthwave cover 2024, Marec
Tassoni
Tassoni
Anonim

TEKMOVANJE “NOVINARSTVO”

TASSONI

Igor EFIMENKO

Zgodilo se je že dolgo nazaj. Poletje Izjemna vročina. Jezi, opoldanska vročina. Noro sonce v svojem zenitu je ogrevalo moskovski asfalt, z njegove mehke površine pa se dviga meglica nihajočih hlapov, ki izkrivljajo vse okoli. Toda na suhem zraku so že znaki bližajoče se nevihte. Približno prve kaplje le-te bodo padale s sijočimi pikami na mastni površini avtoceste, ki napovedujejo prihodnje nesreče in morebitne nesreče …

Uhhhh, mučenja je konec - poskus proze, začela bom zgodbo. Vzamem naročnika, ga poberem na "kanti za smeti", torej na letališkem terminalu, in ga odpeljem v Šeremetjevo. Vpnemo se v tok Leningradskega prospekta in seveda takoj - v levi vozni pas. Pojdimo dostojno: tok 80 - in jaz 80, tok 90 - in jaz sem 90, tok 100 - in jaz sem 100, in tako naprej. Razdalja je nekaj metrov, interval do metra, veliko je avtomobilov: vsi se tresejo, hitijo. V tem načinu naša večbarvna, dolga kača, ki razbija predore in mostove, odhaja naprej in dlje od mesta, jaz pa - majhen delček, vez, skala te kače, hitiva skupaj z njo. Drevored je zdrsnil in plazil v Leningradskoe, zdaj pa avtocesto.

In tu je dolgo pričakovani dež, medtem ko je velik, še vedno redek, a tu je že znan znak - "Pozor, cestna dela!". In letim z vsemi, ne da bi upočasnil, na progi z ovirami. Kombinacija starega asfalta z novim, seveda koračnim, pa je majhna. Moja stranka in jaz sva, mirno poklepetala, zlahka poskočila navzgor in … nenadoma je avto močno vrgel in se zapeljal s svojim kljunom v desno. Jaz sem volanski mehanizem - ostro na levi strani je avto odreagiral in odpeljali smo se na ločljivi travnik, prekrit z bujno zeleno travo, nasproti vodnega stadiona Dynamo. In na tistem travniku so se zmrznili nedisciplinirani pešci, ki poskušajo neprevidno prečkati ulico na napačnem mestu in ne vedo, kaj bi zdaj storila, ker letim do njih. Pritiskam na zavoro - stopalko pedala! Volanski obroč, ko sem ga zasukal v skrajni levi položaj, se je tu zagozdil. Ni poti nazaj do vašega toka! Kaj storiti ?! Pred mano so ljudje, na prihodnjem pasu pa je stena avtomobilov, ki se premikajo s semaforja na križišču z Golovinsko avtocesto.

Instinktivno pritisnem na stopalko za plin, z glavo z glavo preletim cesto in s pometom pristanem na dnu ob cesti ob ograji stadiona. Ampak najprej dobim zelo oprijemljiv stranski udarec v "zadnjem delu": televizijska in radijska televizija Volga je poskusila na skrajnem desnem pasu. Udar je spodoben, zadnja os je potrkana in do zdaj še nihče ni našel rezervne pnevmatike. Voznik te Volge, menda super profesionalec s tridesetletnimi izkušnjami, mi je pozneje rekel, da že, najprej na semaforju, pridobiva na veljavi in me vidi, da diagonalno prestopim ulico z ognjevito hitrostjo, ko hitim naravnost proti njemu. Od presenečenja je močno zaviral, obrnil volan in ležal domiselno, noge stisnjene ob prednji sedež. To in pobegnilo! Od udarca njegovega volana se je skoraj zaletel v naslon za glavo. Vsi smo prišli ven, kot da se ni nič zgodilo, ne da bi razumeli, kaj se je zgodilo. Moja stranka ima rahlo praskanje na čelu, super profesionalec je kot kumara, ampak prtljažnik sem raztrgal. Prednje desno kolo moje Volge je bilo odlomljeno: kraljev zatič v prerezu je bil napol zarjavel, torej tovarniško pokvarjen. Nekaj dni prej je imel avto vzdrževalna dela, kjer je zamenjal dele podvozja, ki so se iztekli, ja, očitno so pozabili zamenjati zatič. Nekako je obdržal navpično obremenitev, vendar se je pri stranskem trku pokvaril, kolo je odpadlo, vendar je ostalo v krilu - pojavilo se je ostro zaviranje, ki je na sveže položenem asfaltu, zalijenem z dežjem, dalo učinek zdrsa ali nenadzorovanega drsenja. Vse to je potrdila uradna preiskava, taksi vozni park pa je poskrbel za vse stroške. Ampak to je bilo kasneje.

Ko pa sem v stanju hudega veselja prispel do »hleva«, sem z mehanikom razbil steklenico vodke in kot da se ni nič zgodilo na eno oko odšel domov. Doma je, vzel enako količino na prsih, mirno, mirno zaspal. Naslednji dan sem po britju šel v cerkev, prižgal svečo in šele takrat sem bil popolnoma prežet z grozo nad dogajanjem, zaradi česar nisem šel v službo, ampak sem se na žalost umival …

Moram reči, da sem sedel za volan pri 35 letih in takoj kot profesionalec. Pred tem - inštitut, podiplomska šola, disertacija, članstvo, nomenklatura na splošno, kot mnogi v tistem času. Toda usoda se je odločila po svoje in izkazal sem se, da sem študent taksista, kjer so mi priredili veliko usodo. Direktor taksi voznega parka me je na lastno odgovornost pripeljal do delovne specialnosti in kršil nepopustljiv opis delovnega mesta. Gennady Valterovich, jaz sem tvoj dolžnik!

Torej, ko sem začel novo delovno življenje, se vrnil po izmeni, sem vsakič, ko sem se mentalno pomikal po ekstremnih situacijah, jih analiziral, našel prave optimalne rešitve. Za varno vožnjo sem izbral najbolj ugoden slog. Na kratko bom povedal: nikoli pod nobenim pogojem ne hodite na "nevtralen", pa naj gre za odlično cesto ali nemoten spust. Obnovite, manevrirajte, zavirajte samo, ko je prestava vklopljena, skrajšajte čas prestavljanja na minimum; poskusite rešiti vse cestne ekscese s pomočjo plina, torej pospeška: takšen aktivni položaj vam omogoča, da ste gospodar situacije, in ne žalostni dodatki, ki čakajo, kaj mu bodo naredili drugi udeleženci v gibanju. Toda zaradi tega morajo biti prometne razmere vedno pod nadzorom.

Pogosto se mi zdi, da si rečem, da če me pokličejo zunaj ali se dotaknejo mojega ramena v podzemni železnici na tekočih stopnicah, ne obrnem glave, ampak gledam naprej, rahlo navzgor, v vzvratno ogledalo in šele ko zavedem, kaj je tisto, pogledam nazaj - refleks ! V prvih šestih mesecih vsak dan sem delal 400 ali celo 500 km, poskušal sem si zapomniti čas semaforjev: koliko rdeče sveti, koliko zelene je, ko se zasveti puščica - to mi je omogočilo, da lahko mirno, brez zaviranja izračunam hitrost in zase ustvarim »zeleno« val. " Vedno se smejim lastnikom mogočnih tujih avtomobilov, nenadoma zaganjajo in naglo zavirajo, ko jaz, gladko menjavam prestave, grem mimo njih, živčno zakurim na semaforje. "Dumki", kaj vzeti od njih! Zame je idealno, če samo enkrat na potovanje vklopite prvo prestavo - ko stranka pristane. Ves preostali čas pred izkrcanjem greste, ne da bi se ustavili, z različno hitrostjo. Poskusite - v mestu ni enostavno.

Še posebej težko je bilo na cesti čustveno ne reagirati na storilce. In zgodi se vam, ko vas slučajno užaljeni voznik dohiti, pokaže nekaj in naredi grozen obraz, vpije na vas, vendar ne slišite. Ne zapravljajte svoje energije, skrbite za svoje živce: niste brez greha in slučajno ste se podrezali in se nikoli niste vdali. Spokojna gospodje …

Torej tukaj. Nekje v enem tednu grem v službo. Me pokliče direktor. Grem, čakam ukor ali morda še huje … grem v pisarno. Direktorja

G. Sanaya, sin slavnega vratarja ZSSR in oče nič manj znanega drsalca, tudi sam kul človek, zmagovalec takratnega priljubljenega relija "Direktor", pravi:

- Ah! Ti! Vstopi, vstopi. Kot si ti sam, mi povej. Izginil?

"Vse je v redu, " rečem, v tonu razumem, da ne bo prigovarjanja. - Dobil sem - zdaj na delo, z novo močjo. Škoda, da je bil avto odpisan.

"Vem, vem." To je normalno, brez vprašanj, brez prošenj?

- Da, v redu. Šele zdaj sem z malo razmišljanja, pravim, kupil škornje, italijanske, v Birchu: Tassoni. Denar je, dragi. Potem sem si raztrgal en čevelj na stopalki plina. Žal mi jih je bilo zelo všeč. Novo povsem, drugič oblečeno.

Sanaya me dlje časa vprašljivo gleda presenečeno. In nenadoma eksplodira:

"Tassoni!" Ste kakšen kotliček ali kaj podobnega? Tako in tako, ena na ena (sledi moj celoten opis). Greš na črto, veš, da se bo zgodilo tvoje izredno stanje, in si nadel nove drage čevlje! Ste profesionalec ali kaj? Moral bi se primerno obleči: superge so stare, oblačila so slabša. In vi ste Tassoni, ja, breza! Napišite izjavo.., - in po boleči pavzi, - za finančno pomoč, vendar ne boste dobili več kot četrtino, ko boste naslednjič pametnejši.

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan