Anonim

PODJETJA IN TRŽI

/ Lažni

V JEKLENEM RINGU

KUPCI KOPIRANJE PROIZVODOV OAK STAKOL

TEKST / MAXIM NETO

Če želite takoj odrezati velik delež ponaredkov, si oglejmo tovarniški seznam batnih obročev iz Petuška, Vladimirja. Najpogostejši, s premerom 92 mm - za motorje ZMZ (mimogrede, del gre na tekoči trak); popravilo - pol milimetra več. Za motorje VAZ tovarna naredi le dve velikosti - 79 in 82 mm. Verjetno se bodo ob objavi gradiva v prodaji pojavili tudi kompleti za popravilo - 79, 4 in 82, 4 mm.

Najbolj značilna in razširjena razlika večine "levih" obročev je embalaža (fotografija 1a). Bodite pozorni na tisk: ponaredek izgleda bolj bledi (fotografija 1b). Naslovi podzemnih in legalnih tovarn se ne ujemajo. Prvo boste neprimerno iskali na neobstoječi Klyazminskiji ulici; resnični je "registriran" v zelo pravi Klyazminskaya. Škatle obrnemo - na hrbtni strani je veliko več razlik (fotografija 2).

Opazili ste napačno embalažo - takoj pojdite stran. Če je polje domače, vseeno poglejte v notranjost - polnjenje ne ustreza vedno napisom. Najprej je lažni komplet enostavno prepoznati po zgornjem stiskalnem obroču. Radialna debelina tovarniško izdelanega dela znaša 3 mm, ponaredkov je približno pol in večkrat (fotografija 3). Oglejte si delovno površino (fotografija 4): za ponaredek je sijoča ​​(kromirana), za originalni del je ponavadi mat (krom-molibden). Vendar približno 15% do zdaj proizvedenih obročev pusti transporter s sijočo prevleko, vendar obrtniki niso obvladali sestave, ki vključuje dve dragi kovini.

Pozorni kupci bodo na delovnih površinah zgornjih kompresijskih obročev našli še eno razliko. Na "levi" so vidni vzdolžni žlebovi - sledovi obdelave na stružnici. V tovarni se žica potegne skozi pravokotni profil, iz katerega se nato razrežejo obroči, tako da je delovna površina gladka.

Če po pregledu obstajajo dvomi o pristnosti delov, poskrbite za dodatno preverjanje - upognite v radialni in osni smeri (fotografija 5). Samo, za božjo voljo, ne pretiravajte, sicer boste morali zaradi enega zlomljenega prstana kupiti celoten komplet. Tovarniški del se vrne v prvotno stanje, podzemni izdelek pa se deformira (fotografija 6). Spodnjega kompresijskega obroča ne preverjajte na ta način - izdelan je iz krhkega litega železa in morda ne zdrži mučenja.

Večina ponaredkov za izdelke tovarne Stakol se je nabrala v Nižnjem Novgorodu in bližnjih mestih. Res je, da tu „levo“ blago običajno ponujajo trgovcem na debelo, kupci na drobno pa nestrpno kažejo na sosednji pladenj z „domačimi“ batnimi obroči. Vendar pa se ne bi smeli zanašati le na spodobnost prodajalca, še posebej na prebivalce glavnega mesta in drugih velikih mest, bolje je znati prepoznati ponaredke.