Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Novi avtomobili

Možgani Učenjaki

2024

Video: Možgani Učenjaki

Video: Možgani Učenjaki
Video: Živčevje 2024, Marec
Možgani Učenjaki
Možgani Učenjaki
Anonim

KLUB AVTOMOBILSKIH Ventilatorjev

Brainisti

KAJ SO TESTARJI VOZIČA

BESEDILO / GENNADY Emelkin

Vsak lastnik injekcijskega VAZ ve, da je za preverjanje elektronskih polnil motorjev potrebna diagnostična naprava. Nekoč je obstajal samo en tak - tester DST-2M. Poklicno, za delo v avtoservisu. Stane približno 400 dolarjev plus kartuš - lastnih za vsak stroj, pri 70 dolarjih. Nakup takega, da preizkusite samo svoj motor, je nesmiselno zapravljanje denarja. Druga stvar so novi potovalni računalniki.

Najenostavnejši od njih je "država" po ceni 780 rubljev. Zasnovan za VAZ "desetine" s krmilniki "Bosch M1.5.4", "Bosch M1.5.4N" in "januar 5.1". Zelo kompakten, nameščen na sredinski konzoli pod gumbom za recirkulacijo ali alarm. Po želji ga je mogoče namestiti na Samari. Napajanje - iz priključka za računalnik na vozilu (VAZ 2110 … 2112) ali iz vžigalnika cigaret (VAZ 2108 … 21099). Žica »serijski podatki« je v vtičnici »M« diagnostičnega bloka. Vse žice so označene - namestite jih sami.

Vklopite vžig - računalnik deluje. Vse informacije so prikazane na majhnem rdečem zaslonu. Desni gumb - za izbiro načinov, levi - za ponastavitev števca porabe goriva na "0". Zmogljivosti naprave so majhne, ni DST-2M, vendar bodo parametri, ki so ji na voljo, pomagali najti okvaro. Na primer, lahko preprosto nadzorujete temperaturo, pri kateri je ventilator vklopljen, spremljate porabo goriva, napetost v vgrajenem omrežju, in kar je najpomembneje, "država" vam omogoča branje kod napak (priložena koda).

Za testiranje smo odstranili priključke iz več senzorjev krmilnega sistema in naprava je takoj opazila težavo. Ampak ne vse - v krmilnem vezju injektorja nisem našel nobenih napak, čeprav je ta funkcija določena v navodilih. Verjetno je tja prišla po pomoti, skupaj s kodo senzorja napake v fazi (0340).

Drugi udeleženec našega mini testa je diagnostična naprava Mikrotester (INZHVAZ). Za razliko od države ni vgrajena. Poganja ga cigaretni vžigalnik in komunikacija s krmilnikom prek diagnostičnega priključka. Priročnik vsebuje veliko koristnih informacij in barvnih fotografij. Za lažjo uporabo uporabnika je na sprednji strani naprave nameščen varalni list.

Vsi podatki so prikazani. Naprava omogoča branje informacij s krmilnika, registracijo kod napak in njihovo brisanje, pa tudi - za regulacijo CO in krmilnih aktuatorjev. Da bi preizkusili njegove zmogljivosti, smo storili enako kot pri "državi" - simulirali okvaro. Tester jih je uspešno ujel. Za brisanje napak iz pomnilnika krmilnika ni treba odstraniti terminala iz baterije - samo preklopite na drug način in počistite pomnilnik. Na zaslonu se prikaže več informacij kot v državi, vendar so vse za strokovnjaka. Na primer, vrednosti koeficienta korekcije časa vbrizgavanja ali masnega pretoka zraka brez ustreznih znanj in veščin lahko samo zmedejo. Toda način upravljanja pogonov bo pomagal preprečiti zamenjavo servisnih vozlišč. Na primer, lahko vklopite hladilni ventilator, spremljate delovanje črpalke za gorivo in regulator števila vrtljajev v prostem teku. Toda preveriti vžigalni modul ne bo delovalo - takrat mora biti tester v motornem prostoru. Zaradi kratkih žic to ni mogoče. Morali boste sodelovati. Upoštevajte neuspešni napajalni kabel - ko ga izklopite, ga lahko izvlečete skupaj s ohišjem vžigalnika cigaret. Razpon cen za Mikrotester je zelo velik: od 1660 do 3500 rubljev. Vse je odvisno od apetita trgovskih delavcev.

Če želite, da se vaš motor nenehno nadzira, vendar ne boste diagnosticirali drugih motorjev, je to najlažji način za namestitev vgrajenega računalnika Shtat. Tisti, ki se ukvarjajo s popravilom in so se odločili obvladati diagnozo sistemov za injiciranje, lahko kupijo prenosni "Microtester". In za profesionalca - bolj resno napravo - na primer DST-2M.

1. Vgrajeni računalnik "država".

Priporočena:

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan
  • Alfa Romeo Giulietta: Dva V Juliji, Ne Da Bi štela Psa
    2024

    Posodobljena Alfa Romeo Julija sta nas cenila … in ruski črni terier

  • Hyundai I30: Ko Bom Star 64 Let
    2024

    Za volanom novega Hyundaia-i30 sem kar naenkrat pomislil na zavarovano starost

  • Sprememba Porabe Goriva: Pod Bobni
    2024

    Specifičnost in hitrost gibanja v različnih državah nista enaki. Kot rezultat tega je metodologija za določanje porabe goriva enaka. Vsako vozilo, ki opravi test, mora voziti po jasno določeni poti - tako imenovanem voznem ciklu. Evropa, Amerika in Japonska imajo svoje

  • Mazda-3 Proti Vsem: Izravnava "samodejno"
    2024

    Za številne prebivalce mest so potrošniške sanje videti kot japonska avtomatska limuzina. In "gnezdilna lutka" se popolnoma prilega temu stereotipu: naši avtomobilisti so naklonjeni tej znamki in se še niso uspeli obarvati z rusko skupino Mazda

  • Ecoboost Motor: Liter Za Tri
    2024

    Na koncu je bila shranjena najbolj intrigantna novost družine motorjev Ford-Ecobust. Pogledali smo v litrski motor

  • Volkswagen Beetle: Novi Hrošč
    2024

    Čas je kot ocean, ki je ogromen in na videz negiben, vendar se nenehno spreminja. Toda spremembe so ključ do življenja. Zagledali smo se v obzorje za volanom novega Volkswagen Beatla