TEHNOLOGIJA
/ V SVETU MOTORJEV
RUBRIC LEAD / ALEXEI SPARROW-OBUCHOV, MIKHAIL GZOVSKY
HAMMER-H2
Če ne bi kupili General Motors z istoimenskim podjetjem kot AM General Corporation, bi proizvedel oklepnike pod neverjetnim vojaškim indeksom HMMWV. Tudi Američani tega niso mogli izgovoriti in pojavila se je povsem primerna analogija "kladivo" - kladivo. V prostem času pred "nevihtami v puščavi" so večkrat poskušali ustvariti civilno različico avtomobila, vendar stvari niso presegle usnjenih sedežev, zatemnjenih oken in kovinske barve. Schwarzenegger je, recimo, iznašel takšno različico, a za resni vstop na trg je bila potrebna drugačna osnova - platforma. Jasno je, da so imeli General Motors izbiro: ustavili so se pri Chevrolet Tahoe.
Tako so iz "Kladiva" izginile znane šape-vzvodi vzmetenja, ogromna skrinja z agregati, ki se dvigajo sredi … štirisedežnega telesa. Vendar je bilo mogoče ohraniti glavno stvar - moč in križ. Kateri drugi SUV (natanko tako je postavljen novi Hammer) ima menjalnik v razmerju 1: 33, 1 ?! Vitel s trudom 4 tone? Še več - šest usnjenih sedežev, klimatska naprava, vsi možni elektronski sistemi, neodvisno petstopenjsko vzmetenje na vzmeti ali pnevmatiki. Vse to se valja na ogromnih zobastih terenskih pnevmatikah 315 / 70R17, ki na avtomobilu širine in višine dveh metrov sploh ne izgledajo veliko.
Takih koles ni enostavno napihniti, vendar je za premagovanje terenskih pnevmatik mogoče začasno zmanjšanje tlaka v pnevmatikah. V tem primeru je na voljo vgrajeni kompresor.
Simbolično je, da največja hitrost ni navedena v sporočilu za javnost. Očitno to ni glavno, čeprav prisotnost ABS in stabilizacijskih sistemov, kolutne zavore "v krogu" aludira na povsem spodobne številke. Toda povprečno porabo goriva smo izračunali sami, tako da smo prostornino rezervoarja za plin razdelili na razpon. Izkazalo se je - 22, 3 l / 100 km.
Hummer H2 SUV
Motor - bencin; število jeklenk, ventilov in delovna prostornina - 8x16x5967 cm3; moč - 239 kW / 325 l. s pri 5200 vrtljajih; največji navor - 522 N.m pri 3600 vrt / min; menjalnik - štirikolesni pogon z medosnimi in zadnjimi zaporami diferenciala ter reduktorji 1: 2, 64 in 1: 33, 1; menjalnik - samodejni 4-stopenjski; karoserija - 6-sedežni karavan; osnova - 3118 mm; dimenzija (dolžina, širina, višina) - 4820x2063x2080 mm; skupna teža - 2909 kg; teža prikolice - 3182 kg; parametri prehodnosti (koti vstopa, izstopa, odmik od tal) - 43, 6 ° x 39, 7 ° x238 mm.