Anonim

Tudi zelo skromen 1, 2-litrski motor omogoča malemu Opel Corsi svobodo na cesti. Še vedno DOHC, 75 KM pri 5600 vrt./min. in 110 N * m pri 4000 vrt./min. Jasno je, da za seboj ne puščajo le Lada, ampak tudi nekateri tuji avtomobili. In z motorjem 1.4 - in to je povsem briljanten: navsezadnje se pod pokrovom avtomobila, ki tehta manj kot tono, znaša že 90 "konjev" - borite s katerim koli "Mercedesom".

No dobro, Corsa deluje samo v zaporednem načinu škatle Easytronic. Ročico potegnete naprej - za premik višje, nazaj - nižje in motor zavrtete, kolikor želite. In v samodejnem načinu Corsa prestavlja prestave že pri 3000 vrtljajih, gibanje pa se izkaže za počasno, s pavzami pred pospeševanjem in zaviranjem. Dolgočasno …

Toda glavna novica je v drugem. Med testom se je avto nenehno obračal. Ali bo Corsa v Moskvi verjetno koga zanimala? Da in še enkrat, če bi tuning studio Irmscher delal na njenem videzu. Morda samo Nemci lahko spremenijo izgled avtomobila le z nekaj podrobnostmi - ali ni to tako? O tem, kaj konkretno smo storili z našim dojenčkom in koliko to stane - poglejte fotografijo.