Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Novi avtomobili

Dve Leti Pogojne Kazni

2024

Kazalo:

Dve Leti Pogojne Kazni
Dve Leti Pogojne Kazni
Anonim

PRAVICE IN OBVEZNOSTI

Po zakonu * mora imeti avtomobil kot trajno blago določeno kakovost. Se pravi, da brez zadržkov služijo zastavljenemu času. Če se kaj zgodi, bo proizvajalec težavo odpravil na svoje stroške. To je garancija. Vendar lastnik še vedno plača morebitno poroko - vnaprej, ko kupuje avto. Navsezadnje proizvajalec stroške popravila krije v stroških izdelka.

Za odpravo ugotovljenih pomanjkljivosti (s popravilom ali zamenjavo) pri VAZ je odgovorna posebna služba (direkcija za organizacijo dobave avtomobilov, rezervnih delov in vzdrževanja). Na voljo ji je bencinski servis, ki ga danes imenujemo PSSS (podjetje servisno-prodajne mreže).

Seznam, naslovi in telefonske številke podjetij, ki jih je AvtoVAZ certificiral za garancijski servis v Rusiji, so navedeni v Dodatku št. 1 k garancijskemu listu. V Dodatku št. 2 so informacije o osnovnih centrih, pooblaščenih za odločitev o zamenjavi pokvarjenega avtomobila. Najnovejšo različico seznama najdete na internetu na:

Od 1. decembra 2002 je AvtoVAZ vzpostavil garancijo evropske ravni - 24 mesecev ali 35 tisoč prevoženih kilometrov. Istočasno se je pojavil nov garancijski list. Dokument je s holografskim predznakom zaščiten pred ponarejanjem in vsebuje vse potrebne podatke o vozilu, prodajalcu in kupcu. Obrat lahko zdaj spremlja stanje vsakega vozila. Brez kupona stranke ga ne bo prevzel niti en bencinski servis. Toda za sklenitev z njimi zdaj ni potreben dodaten dvostranski sporazum. Interes vojakov je enostavno razumeti: lastnika povsem novega avtomobila je zelo koristno privezati na svojo postajo. Navsezadnje si lahko sami določijo stroške standardne ure in seveda niso majhni. Kupec, zapeljan s triletno garancijsko dobo in popusti pri določenih storitvah (evakuacija, najem itd.), Bo dolžan vzdrževati samo doma, uvedel bo omejitve (pristojbine) za del garancijskega dela. Da se stranka ne bi mogla prikradeti na stran, bo umaknila garancijski list. Samo poslovanje je prostovoljno.

Tisti, ki se ne strinjajo, se morajo zavedati: certificirani bencinski servisi nimajo pravice do zavrnitve garancijskega servisa za stranko samo na podlagi odsotnosti dogovora. To je nezakonito! Glavna stvar je, da upoštevate pravila, določena v avtomobilskem priročniku. Potem bodo, kot kaže, pravice potrošnikov zanesljivo zaščitene. Je to res tako? Ko smo sedeli na uredništvu VAZ 2115, smo obiskali več servisov za garancijo. Na srečo bo ta naprava kadar koli dala razlog za pritožbo.

SPREMLJENI KOSIL

OJSC "Strogino-Lada" takoj prevzame telefon, vendar je pogovor odložen za petinštirideset minut - na postaji je kosilo do 13.30. Po okrepitvi sta se stranki dogovorili, da se sestaneta čez nekaj dni ob 8.00.

Niti svetloba niti zora, potem ko smo premagali prvi led, se znajdemo pred zaprtimi vrati upravne stavbe "Strogino-Lada". Obrtniki, tako kot zarotniki, prodrejo skozi postajo skozi stranska vrata. Ko se usedemo v rep, zdrsnemo navznoter mimo zaspane straže. Za blagajno je mrak, na kavču pa se štirje v delovnem kombinezonu navdušeno prepirajo, jih zapustijo ali počakajo. Po dvajsetih minutah po osmih se pojavita dve dami - odposlanec in blagajnik.

- Ne bomo servisirali pod garancijo!

"Smo po dogovoru!"

"Pa kaj, po dogovoru?" Postaja je bila včeraj prodana, imamo vojno, šopke vso noč!

Medtem je delo v zadnjem delu v polnem teku. Pomivalna korita, brenčala dvigajo ključa, ključi. A vse to je za gotovino. Zjutraj smo evakuirani brez klofuto. In nismo sami. Strogino-Lada je edino bazno središče v Moskvi, kjer se lahko odloči za zamenjavo avtomobila. Kam iti do njihovih lastnikov? Mesec dni kasneje so se vrnili na zapuščene položaje: izkazalo se je, da je fronta nespremenjena. Bo vojna vse odpisala?

VEČNA ZAMRZNJENA

OJSC Severyanin-AvtoVAZ pozdravlja stranke. In delajo vse, da se čim pogosteje srečajo z njimi. Ko smo se želeli znebiti škripanja stopalke sklopke, so se "severnjaki" voljno odpravili k nam. Postopek pred popravilom je tradicionalen: snemanje telefona, pisanje papirja, uro in pol čakalne vrste za pranje, dve uri čakanja na brezplačno dviganje in na koncu diagnoza napake. Prva dvakrat nam je zmanjkalo sreče. Krivca so napačno prepoznali (in zamenjali!) Kabel sklopke. Pri naslednjem obisku so napako poskušali premagati tako, da so vse razpoložljive spojine mazali z litolom in prodorno tekočino. Ni pomagalo. Nato se je rodila legenda o manjkajoči osi rokav pedalnega sklopa. S tem so nas vodili in svetovali, naj poceni kos kupimo in dostavimo sami. Vendar je pregled v tehničnem centru ZR pokazal, da je avtomobil opremljen s potrebnimi deli. Prijaviti sem se moral že četrtič. Zavedajoč se, da se nas preprosto ne morejo znebiti, je garancijski inženir dal ukaz, da odstranite menjalnik. Po približno štiridesetih minutah je prišlo do okvare: ležaj sprostitve sklopke se je obtičal na vodilnem tulcu. Sklopka je bila zamenjana v kompletu s sprostitvijo sklopke. In da se zgodba ne ponovi, je "specialist" dodal svobodo rokavu … z rahlim popuščanjem pritrdilnih elementov! Umetna poteza! In znebil se je škripanja in vijakov, treba je razmišljati, dokler konca garancije ne bodo odpadli. In potem - dobrodošli za plačano popravilo. Pametni čarovnik ni ostal brez spodbude. Nazadnje smo za diagnostiko sklopke še zaračunali 130 rubljev.

RAVNANJE

Ni bilo treba dolgo čakati, da se je VAZ 2115 spet zagnal. Kmalu so škripci sklonili, avtomobil se je začel premikati. Pravočasno - na Lublino-Lada LLP se bo nekaj obrnilo.

Sprva je šlo vse kot ura. Vljuden, potrpežljiv in razumen dispečer je predlagal, da bi prišli vsak dan, ki je za nas primeren. Garantni poveljnik je temeljito vprašal razloge za obisk, pregledal papirje in napisal naročilo za diagnostiko. Stražar je prijateljsko dvignil pregrado in jih spustil v delavnico … mimo umivalnika! Kako je tako - avto je vsaj nov, a umazan. Na krilu bo padel mehanik - prasketal se bo. Dobro je, da nam je že pred prvim dotikom barvo narisal z lastnim kopalnim plaščem. Mastni as v kombinezonu dedek tanker je najprej z golimi rokami (!) Potegnil žico iz sveče. Vau, in izcedek ga ni ustrašil. Očitno je odpornost velika. In že dolgo bi razumel, da je nemogoče preveriti vžig na iskrico z delujočim motorjem za vbrizgavanje! Za to obstaja diagnostično orodje in posebne sonde. Niti eno uro ne bo zagorel modul za vžig in stane tisoč in pol. Ob izkušnji "peneče", vendar ne dosega želenega rezultata, je mehanik izvlekel instrument z DST-2M in sondo iz zashnika. Po nekaj minutah je bila ugotovljena napaka modula. Nismo ga nadomestili: potrebna je bila napaka za naslednje revizije. Ta novica je pretresla strokovnjaka močnejšega od 24 kV - takšnih nenormalnih še nikoli ni videl …

VAŠE DRUGE TOLIKE

Podjetja Eleks-Polyus Service LLC, Incom-Lada OJSC, Picard-Service LLC (aka Lada-Favorit) in Eleks-Polyus Center LLC so natančno enaki bencinski servisi, kjer se raje dogovorijo tête-à-tête s stranko, nato pa tiho služite sebi za dobro. Seveda vsak po svoje, ne pa bistvo le-teh. Glavna stvar je, da "tujim" kupcem garancijsko popravilo ni dovoljeno.

"Pikarovets" je direktno zarezal: pravijo, ni vseeno, kje vas je rastlina napisala tam, običajno imamo 20 dolarjev, kje so to storili, pojdite tja! V "Eleksu" so okrog dvajset minut oklevali: pravijo, vseeno se bo kaj izšlo, verjetno boste morali plačati. In ko smo izvedeli, da imamo samo brezgotovinsko, smo z veseljem brcali iz računovodskega oddelka za sklenitev predplačniške pogodbe. Na splošno se ne bojijo kršiti zakon. Ali AvtoVAZ ve za to?

DO KOT JIH

Če se odločite za garancijsko popravilo, upoštevajte naslednjo shemo:

pisno se obrnite na servis, registrirajte aplikacijo. Če zavrnejo, pošljite priporočeno pošto;

poskrbite, da bodo na koncu dela v servisni knjigi vpisani: kateri, kdo, kdaj; seznam nadomeščenih delov; Podpisi tiskanje itd. Garancija za opravljeno delo traja 6 mesecev;

zavrnitev kakršnega koli dela, pisno pripravi zahtevo, da se razlogi vpišejo v servisno knjigo;

po zakonu "o varstvu pravic potrošnikov" naj bi bencinski servis začel odpravljati pomanjkljivosti takoj po zdravljenju;

rok naročila z normativno delovno intenzivnostjo dela je do 2 standardnih ur - v času ene delovne izmene; do 8 standardnih ur - do tri dni. Najdaljše obdobje je 10 dni;

Če imate kopije pritožbe na bencinskem servisu in zavrnitev v servisni knjigi za opravljanje dela, lahko greste na sodišče ali se pritožite v imenu direktorja AvtoVAZtekhobsluzhivaniya (445043, Togliatti, Yuzhnoye Shosse, 115, PO Box 1756, direktorja za organizacijo dobave avtomobilov, rezervnih delov in tehnične opreme) storitev).

Priporočena:

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan