OSEBNO IZKUŠNJE
Zgodba o tem, kako smo avto odstranili iz registra, je vodila odločitev vrhovnega sodišča, je trajala od februarja. V ZR št. 5 in št. 8 je bil podrobno predstavljen potek dogodkov ter vse naše dogodivščine, ki so ga spremljale. Zdi se, da so avto odstranili iz registra - in zgodbe je konec. Ampak ne: avtomobila je treba tudi prodati! Kot pravijo v takih primerih, je bil pregovor in pred nami je bila pravljica.
Vsak ljubitelj avtomobilov ve: prodati osebni avtomobil je danes veliko težje kot kupiti. Bilo je nemogoče, da bi udeleženca številnih naših poskusov in akcij dali za nič - in oglaševali smo v časopisu in označili VAZ 2109 kot "lupino". Začeli so čakati na kupce. To ne pomeni, da jih ni bilo tam, ampak da bi dali češnje "devet" pod "fruktozo" za najbližji trg, iz zgoraj navedenega razloga roka ni dvignila. Kljub njegovi zreli starosti se je v njej utripalo novo, mlado srce, telo je iskrilo tudi s sveže naslikanimi krili …
Nekako se je na naš oglas oglasil mladenič - iskal je avto za sestro. Po krajšem pregledu avtomobila in malo pregovarjanju so se odločili, da se bodo rokovali. Verjetno je vlogo odigralo tudi dejstvo, da je bilo naših "devet" odstranjenih iz registra in tranzitne številke pobeljene za stekli. Menjava lastništva se je zgodila v petek, ne najlažji dan v Moskvi, in izkazalo se je: mlada ljubica naših "devetih" živi … v Volgogradu! "Kako piti, moraš v mesto junaka, " smo si mislili in nismo se motili.
Novi lastnik naših razlag ni poslušal zelo lahkomiselno - pravijo, da referenčni račun ni več potreben, po zakonu lahko avtomobil prodate brez njega. V prosti obliki smo sestavili kupoprodajno pogodbo in s tem potrdili, da je Tatyana (tako je bilo ime deklice) prevzela avto češnjevca VAZ 2109 na povsem zakonitih razlogih. In še vedno so jo dvomili še dvomi: prodati avto s pomočjo kakšnega ročno napisanega papirja? Pojasnili smo, da smo, kolikor smo mogli, z naše strani zakon in celotno rusko vrhovno sodišče in v našem rodnem Volgogradu zagotovo avto registrirali. Seveda lahko pride do težav … Nismo skrivali pred Tanjo, kako so ga izbrisali iz registra in celo revije so pokazale, kje pišejo o tem. "Fantje, kaj pa, če me ne prijavijo, kaj potem?" Obljubiti sem moral, da se bomo rešili. Ponovno nam ni treba preveriti, ali se odločitve vrhovnega sodišča segajo tudi čez obvoznico v Moskvi …
TELEFON POZIVI NA CESTO
Žal, kot smo pričakovali, nas je poklicala Tatjana. V samo treh dneh: kategorično zavrnili registracijo avtomobila v Volgogradu! Dva dni pozneje smo se odpravili na bregove velike ruske reke.
Natančno preučujemo izjavo Tatjane o registraciji trpeče "devetke" in resoluciji prometne policije. Vodja MREO št. 2 Volgograda, policijski podpolkovnik Aleksander Orlov, piše, zakaj je bila registracija zavrnjena: "kupoprodajna pogodba je bila sestavljena napačno." In hkrati se nanaša na dobro znano naročilo št. 59! Dejansko je bil zadnji lastnik v potnem listu vozila Vasilij B., od katerega je avtomobil naenkrat kupil (prek pooblaščenca). Potem je bila odpravljena, o čemer smo pisali v reviji. Da bi pojasnili, kako je avto prišel do Tatjane, so ji izročili dve ročno napisani pogodbi. Ena je namenjena nakupu avtomobila od Vasilyja februarja, druga pa je prodaja istega devetka Tatyani julija. Podpolkovnik A. Orlov je presenetil in ni zadovoljil takšnega niza dokumentov. Po natančnem preučevanju pisne zavrnitve vodje MREO nam je ostalo, da se obrnemo na prometno policijo Centralnega direktorata za notranje zadeve Volgogradske regije. Že naslednji dan nas je sprejel vodja oddelka podpolkovnik Jurij Korotkov. Glede na to, koliko pisem in pritožb smo morali napisati in poslati, odstraniti avto iz registra v predmestju, smo se pripravili na dolg in težaven pogovor. In zaman: tokrat ni bilo mogoče tekmovati z inertnostjo. Jurij Vasilijevič je poslušal naše argumente, še enkrat pogledal vse dokumente, natančno prebral odločitev vrhovnega sodišča Ruske federacije. Nato je poklical vodjo MREO. Zdaj sta se oba lotila papirja. Z občutkom, da se zadeva premika naprej, so kopije naših pritožb pokazali Državnemu inšpektoratu za varnost prometa na Ministrstvu za notranje zadeve Rusije, Generalnemu tožilstvu in uradnim odgovorom nanje. "Prepričali ste nas, " so sledili polkovniki, "ni nobenih ovir za registracijo vozila VAZ 2109." Razlog za prvotno zavrnitev je bil po njihovih zagotovilih ta, da v regulativnih dokumentih prometne policije, ki urejajo postopek odstranitve in registracije vozil, ni omenjeno odločitve vrhovnega sodišča Ruske federacije. Kaj? In koga naj prosim za to? Se sploh čudi, da se tega ne zavedajo vsi prometni policaji? Kakor koli že, situacijo je treba popraviti! V imenu vodje UGIBDD GUVD iz Volgogradske regije nam je bilo obljubljeno, da bodo v bližnji prihodnosti poslali pisno pojasnilo vsem registrskim oddelkom v regiji o tej zadevi.