Lastnik te "deseterice" je ugleden in bogat človek. Ko pa je tuning prišel v našo državo, se je odločil za igro. Druge zabave so postale dolgočasne, le nov hobi in vznemirljivo. Kupil sem avto, šel do dveh najbolj priljubljenih ateljejev v Sankt Peterburgu - najprej na RRT, nato pa v K-Art. Odločili so se za proračun, ki ne sme presegati polovice stroškov avtomobila (vsaka igra ima svoja pravila), mesec dni pozneje pa je dobil "zapakiran" avto.
Pol leta sem se kotal, se navadil na igračo in … dal jo ženi. (Nekdo je še imel SUV, velik in drag.) To pa tudi ni vozilo zelo aktivno, saj športni avtomobili in podobno "niso za punce".
Avtomobil je bil znova zapeljan v škatlo za uglaševanje, dodali so mu nekaj stilskih elementov, ga razvaljali, cenili nova oblačila in … končno postavili "desetko" v garažo. Hmmm … Finančna plačilna sposobnost zagotovo ima svoje čare …
Toda kakšen avto? Programa uglasitve kot takega ni. Obstajajo le glavne "stvari", na katere so kot meso na nabodalo posajene manjše modifikacije. Prvi od njih je motor. Šestnajstvaljni VAZ je povsem primeren za poživitev do konca, vendar je lastnik avtomobila presežek moči ocenil kot uničujoč, zato se je omejil na malenkosti. Vključevali so: spremembo programa za nadzor vbrizgavanja, nizko odporni filter JR in popoln zmogljiv izpušni sistem. Tunerji so obljubili "pridobitev 20" konjev ". Na splošno nič, ampak lepo.
Drugo "nabodalo" je veliko bolj "meso". Imenuje se - komplet plastičnih oblog "Pogum". Aero kit, priljubljen tudi v našem času, je bil pred nekaj leti uvrščen na sezname najbolj priljubljenih v številnih studiih za uglaševanje od Togliattija do Moskve. Bila je stilska plastika, zaradi katere je veliko deset lastnikov prevzelo denarnico. Komplet vključuje odbijače, velike pragove in široke letvice na vratih, popularno imenovane "listje". Pojavi se obvezno krilo. Zadnji žarometi so izbirni. Estetika elementa je sporna, a če stranka želi … In sprednji odbijač hkrati preoblikuje silhueto avtomobila, vsebuje dodatno optiko in služi kot prekrivalo za standardno optiko. Vgrajen je tudi nov žar hladilnika in groba mreža, v katero je vstavljena spodnja reža.
Poleg "Hrabrosti" so na avtomobil namestili še športno loputo za rezervoar za plin Sparco, pedale z isto oznako in bolj izrazito instrumentno ploščo. Da bi izboljšali občutek individualnosti, je bila "najboljša desetka" pobarvana z nestandardno barvo, vključno z ohišji ogledal, ročaji vrat in celo rešetko v sprednjem odbijaču. Toda srednji steber je bil črn. Skupaj s toniranjem izgleda zelo impresivno.
Po drugem obisku tuning studia so se v avtomobilu pojavile opornice spredaj in zadaj, Koni amortizerji in KW vzmeti. Poleg tega so uglaševalci izboljšali vodljivost in po zaključku programa vbrizgavanja so moči povečali za dodatnih 5 konjskih moči.
In taka živahna lepotica pogreša večino časa v garaži … Eh! A kljub temu se v njenem življenju dogajajo tudi smešni dnevi. Na primer pozimi. Ko se lastnik dolgočasi z motornimi sanmi in smučmi, zvrne "prvo deseterico" in se odpravi do najbližjega drsališča (ali pa naroči, da drsališče organizira blizu hiše), kjer nekaj ur v stranskih tobogah leti z jezom. Po njegovem mnenju lahko pri vožnji po ledu s pogonom na prednja kolesa vzbudite živa čustva.