Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Novi avtomobili

Strašljivo Je Reči

2024
Strašljivo Je Reči
Strašljivo Je Reči
Anonim

Po danskem uglaševanju je supermotor postal 739 močan, navor 1300 Newton metrov !!! Pošastno. Oglejte si sam avto: športni kupe srednjega razreda. Ali potrebuje tako brutalen motor?

Očitno Danci tega projekta ne bi zapravili, če ne bi bilo praktičnega smisla. Prvič, imajo resnično možnost, da se spet uvrstijo v Guinnessovo knjigo rekordov, saj tudi v osnovni različici CL 65 AMG lahko v 4, 2 sekunde pospeši do stotice in razvije več kot 300 km / h, danska različica pa je očitno hitrejša. In drugič, le zdi se, da ni ljudi, ki bi radi pripravili 65 AMG v okviru programa Kleemann. Seveda bo malo tistih, ki si to želijo, vendar je za nekaj mesecev dela očitno dovolj. Še več, tuning ne bodo samo kupeji, temveč tudi limuzine s 6, 5-litrskimi motorji.

Glavna stvar v programu je uglaševanje čipov. Ker so tradicijo prekinili, inženirji niso oddali družine mikrovezj z različnimi lastnostmi, temveč edini čip, uglašen za največjo moč.

Smiselno je, da zadeva ni omejena na prisiljevanje. Dokončajo menjalnik, postavijo osupljiv diferencial z omejenim zdrsom. Vrhunec tega je, da ne blokira popolnoma, ampak le prerazporedi navor med zadnjimi kolesi do meje. Največje možno razmerje je 60 do 40.

Mercedes-Benz CL 65 AMG, ki prikazujejo program uglaševanja, je izboljšan ne le na poti. Njegov videz je nekoliko popravljen. Poznavalci bodo opazili nestandardni komplet telesa. Danci trdijo, da je izjemno funkcionalen in se hkrati popolnoma ujema s tovarniško zasnovo avtomobila. Vse skupaj popolna kombinacija oblike in vsebine.

Nič manj pomembna v smislu sloga, inovacija so uravnavanje koles. Tu Kleemann ponuja dve možnosti - TM5 montažna kolesa (dvodelna) ali TS6 (tridelna). Možne velikosti so 19 in 20 palcev. Največji so TS6 s premerom 20 in širino 10 centimetrov na zadnji osi avtomobila. Spredaj za palec. Pnevmatike - 285 / 30ZR20 zadaj in 245 / 35ZR20 spredaj.

Na demonstracijskem športnem kupeju je nameščen še en dodaten pripomoček - elektronski modul za nadzor višine vožnje za upravljanje aktivnega vzmetenja. V spodnjem položaju "odstrani" 35 mm zastoja. Seveda to pozitivno vpliva ne le na vrsto avtomobila, ampak tudi na njegovo obnašanje med hitrohodno vožnjo po vijugasti cesti.

Priporočena:

New

Težave Pri Prehodu: Kako Zaščititi Pešce?

Kdo je odgovoren za varnost pešcev? Vrnimo se k temi, da je treba v temi uporabljati odsevne elemente na oblačilih za pešce

Preberi Več
VAZ-2108 In Drugi Avtomobili Fidel Castro

Kubanski voditelj je umrl v svojem 91. letu življenja. Njegovi sodobniki in potomci se bodo te omamne osebnosti še dolgo spominjali. Avtomobili Fidela Castra so se nam zdeli zanimivi

Preberi Več
BERKUT Specialist Kondenzatorske Naprave: Vedno Pripravljeni Na Začetek

Popoln pregled zaganjalnikov BERKUT Specialist: tehnični podatki, fotografije, videoposnetki, obseg, razlike od konkurentov, prednosti

Preberi Več
Izbira Urednika
  • Posodobljeno UAZ Patriot: Patriotski Marec
    2024

    Konec letošnjega leta bi morali SUV avtomobilskih obratov v Uljanovsku doživeti številne resne spremembe. Vnaprej smo poskušali ugotoviti, kako se bo posodobljeni Patriot razlikoval od današnjega avtomobila

  • Prva Polovica Prodaje - Dvigalo
    2024

    Rezultati ruskega avtomobilskega trga za prvih šest mesecev leta 2011

  • Subaru Forester: V Debelini Stvari
    2024

    Pred pol leta smo se pogovarjali o Foresterju z novim osnovnim motorjem. Zdaj posodobljeni in drugi motorji. Kaj ste dobili križanec z njimi?

  • Optimalna Opel Meriva
    2024

    V Rusiji so čakali na novo "Merivo" - zadnje avtomobile prejšnje generacije so trgovci prodali v začetku lanskega leta. Čeprav se je mikroven v Evropi prodajal že kar nekaj časa, se je začetek prodaje vlekel že dolgo: lokalni trg avtomobilov, ki so ga zgradili v Kalinjingradu, je z montažne črte odšel šele konec pomladi, je bil namenjen ruskemu trgu. Odločili smo se, da bomo ugotovili, ali bodo oboževalci blagovnih znamk nagrajeni za tako dolgo čakanje

  • Moskva: Avtobus Proti Metroju
    2024

    Namenski vozni pas na Varšavki in prestrezno parkirišče v bližini moskovske obvoznice sta dejavnika, zaradi katerih bi se morali Moskvi peljati z avtobusi. "Toda zakaj potrebujemo avtobuse, če je hitrejši podzemni železnik?" - zbujajo strokovnjaki

  • Dnevnik 60 Ur Za Kolesarskim Maratonom (posodobljeno 08.27)
    2024

    Pripravljeni smo deliti rezultate prvih treh dni maratona

Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan