Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Novi avtomobili

Siegfried

2024

Video: Siegfried

Video: Siegfried
Video: Обзор крейсера Siegfried // Снайпер или мастер ПМК? 2024, Marec
Siegfried
Siegfried
Anonim

Šele, če primerjate več projektov, zgrajenih na isti podlagi, se zavedate, kako raznolik je sodoben avtomobilski tuning.

Za primer vam ni treba iti daleč. Dovolj je, da odidete v Nemčijo. Prosimo, da je za Bavarce specializiranih veliko studijskih studiev: AC Schnitzer, Hamann, G-Power … Vsi so že oddali programe za uglaševanje 645Ci, v katerih je zunanji stil obvezen. In zdaj je Hartge govoril za sodelavce. Njihova "šestica" - uglaševanje iz uglaševanja.

Te ogromne "nosnice" … Verjetno se bodo komu zdele grozne, Chris Bang pa bi se lahko sploh onesvestil (ker jih je skušal narediti majhne). Prezračevalne niše, ki se plazijo na stranice, naredijo to sestavo kot kamin v podeželski hiši. Analogija ni očitna, vendar so dimenzije precej primerljive. Preostali elementi kažejo, da če je kdo hotel dinamiko, potem je Hartge najprej potreboval zunanji učinek. Takšen stajling v angleščini se imenuje model athletic …

In nemški uglaševalci so dobili, kar so želeli. Nehote se spomnite križarskih vojn in Tevtonskih vitezov. Vidite peneč oklep, oris viteških ščitov, poševnost vidnih rež na čeladi in nekakšno heraldično kombinacijo barv s podpisom Hartge? Oh, podoba Siegfrida preganja Nemce …

Paket za uglaševanje Hartge za BMW 645Ci seveda vključuje več kot le karoserijski komplet. Modifikacije motorja so omogočile njegovo največjo moč na 420 KM (313 kW), navor pa znaša do 520 N.m pri 3600 vrt./min. Prostornina V8 se poveča na 5, 1 litra.

V nasprotju z običajnimi nemški tunerji avtomobila niso potisnili na asfalt. Čistost se je skromno zmanjšala - le centimeter. In to izravnamo z 21-palčnimi kolesi. Strokovnjaki za pnevmatike Hartge priporočajo dve blagovni znamki - Continental ali Pirelli. Velikost spredaj - 255 / 30ZR21, zadaj - 295 / 25ZR21.

Čeprav je serija 6 iz aluminija lahka, avtomobil tehta 1.695 kg. To je pravi trup in ga je treba nekako ustaviti. Zato se zamenjajo sprednje zavore. Zdaj obstajajo 380 mm diski in

8-batne čeljusti. Hrbtni del je preprostejši - kolesa so enake velikosti, bati pa so manjši.

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan