Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Novi avtomobili

Gradnja Prehodov

2024

Kazalo:

Video: Gradnja Prehodov

Video: Gradnja Prehodov
Video: Premagana gora - Gradnja prve cevi predora Karavanke (1991) 2024, Marec
Gradnja Prehodov
Gradnja Prehodov
Anonim

Vse je v redu, le ruski trg na to ni bil zelo pripravljen: julija-septembra lani je bil zabeležen največji obseg prodaje, takoj za tem pa je prišlo do upada prodaje, nato pa še oktobra-decembra in proizvodnje. To je najbolj prizadelo Izh-Avto: v zadnjih dveh mesecih se je tukaj nabralo le 25% avtomobilov z ravni, ki jo je tovarna dosegla junija-avgusta.

Image
Image

Tako je Izh-Avto po rezultatih leta 2004 uspelo preseči raven leta 2003 v proizvodnji osebnih avtomobilov za 5, 3%. Leta 2004 je vodilni ruski proizvajalec AvtoVAZ deloval zelo stabilno. Tekom leta je večkrat revidiral načrte za prodajo navzgor in na koncu proizvedel približno 718 tisoč avtomobilov - 2, 6% več kot leta 2003. Rast proizvodnje na GAZ-u: kljub resnim težavam v četrtletju IV je bilo tam sestavljenih 65 686 Volga avtomobilov - 15, 7% več kot leta 2003.

Kot smo že večkrat opazili, smo najvišjo relativno rast dosegli v podjetjih, ki so v Rusiji ustanavljala sestavljanje avtomobilov tujih izdelkov. Niso imeli težav s prodajo. TagAZ je leta 2004 zbral 5-krat več avtomobilov kot leta 2003, JM-AvtoVAZ JV pa 2, 6-krat. Ford Motor Company je izdelal 29.703 avtomobilov - kar je 1, 83-krat več. Na AvtoTORju je bilo sestavljenih skoraj 15.000 avtomobilov (1, 7-krat več). Na splošno so vsa ta podjetja proizvedla več kot 133 tisoč avtomobilov, kar je 2, 3-krat več kot v letu 2003 in predstavljajo 12% celotne proizvodnje avtomobilov v Rusiji (v letu 2002 je bil njihov delež le 1, 1%, in 2003 - 5, 3%).

Če leta 2004 ocenimo priljubljenost modelov na ruskem trgu, imamo na prvem mestu … VAZ "sedem". Ja, ja, tisti, ki je nastal na podlagi "najboljšega avtomobila v Evropi leta 1964" - FIAT-124 (izpuščen več kot 171 tisoč), sledijo (hip-hip, horaray!) "Deset", "Samara" ("Lada- 2114”in 2115), kombilimuzina“Lada-2112”… Na šestem mestu - dojenček“Oka”(več kot 60 tisoč kosov), nato - rusko-ameriški Chevrolet Niva, Volga GAZ 31105 in VAZ“pet”in "Šest". Šele na začetku druge deseterice se na seznamu pojavi sodobni Ford Focus. Ne preveč razveseljivo, toda pred nekaj leti tujih znamk sploh ni bilo.

NAČRT NA NOVO "CROP"

Kaj pričakovati letos? Različne organizacije in proizvajalci so izrazili povsem različne napovedi glede ruske avtomobilske industrije in razvoja avtomobilskega trga - od izjemno pesimističnih do super optimističnih. Kakor koli že, namerava AvtoVAZ izdelati več kot 730 tisoč avtomobilov (razen avtomobilskih kompletov za podjetja za zunanje montaže), GAZ, KamAZ, SeAZ in Izh-Avto - vsaj za ohranitev prejšnjih količin proizvodnje. Res je, da vsi nimajo preveč razlogov za živahnost - povpraševanje po "klasičnih" modelih kljub nizkim cenam počasi upada. Izh-Avto namerava do leta 2008 ukiniti Odu in Fabula, poteče vazovska klasika in Volga ne bo živela večno! In če je AvtoVAZ razvil strateške razvojne načrte, imajo preostali "stari" avtomobilski obrati težje razmere. Izhod je le en - stavite na sestavljanje tujih modelov. To je pot, ki jo je šel Izh-Avto, kjer letos lansirajo serijo KIA Spectra, naslednji pa po nekaterih poročilih še en model. Ruska avtomobilska industrija pričakuje rast proizvodnje zaradi sestavljanja tujih avtomobilov. GM-AvtoVAZ JV bo izdelal 75 tisoč avtomobilov, TagAZ - 70 tisoč, Ford (Vsevolozhsk) - 35 tisoč, AvtoTOR - 30 tisoč. Če upoštevamo samo obstoječa podjetja (in obljubimo, da bomo odprli še eno drugi!), potem naj bi delež tujih modelov v letu 2005 zrasel na 16, 6% celotne proizvodnje avtomobilov v Rusiji, do leta 2010 pa skoraj 30%.

Priporočena:

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan