Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Novi avtomobili

Gospod 420

2024

Video: Gospod 420

Video: Gospod 420
Video: 420 2024, Marec
Gospod 420
Gospod 420
Anonim

Leta 2003 se je lastnik Uralske avtomobilske tovarne spremenil: nekdanja podružnica ZIL je postala del skupine SK Prom in postala znana kot Ural avtomobili in motorji CJSC. Novi lastniki, ko so kupili tovarno avtomobilov, so razumeli, da s starimi ZIL-ji ne boste dolgo zdržali. S čim se prebiti na trg?

Za začetek so voditelji SK Prom v večjih ruskih regijah organizirali raziskave - "kateri tovornjak potrebuješ?" Potrošnik je nepričakovano glasoval za štiri-tonski dizelski avtomobil. Nato so se voditelji SK Prom spomnili indijskega podjetja Tata Motors.

Tata Motors je lani pridobila večinski delež v tovornem prostoru Daewoo in postala največji proizvajalec tovornjakov in avtobusov v južni Aziji.

Image
Image
Image
Image

"Tetovaže" - tako se v tovarni imenujejo indijski tovornjaki, ki so sestavljeni na glavnem transportnem traku. Leta 2004 je bilo že izdelanih 400 Tata-613, vendar do zdaj na drsnikih (verjetno bodo na naš trg vstopili znamka AMUR). Po pričakovanju je zagotovljena lokalizacija. Avto je že dobil ruske pnevmatike, v kabini je močna Žilova "peč" za voznika in tako gorivo ne zmrzne, grelec. Morda bodo čez čas na Uralu naredili okvir, mostove. Zaenkrat vse prihaja z obale Indijskega oceana.

Ravnatelji obratov imajo dovolj razlogov za optimizem: prvi portfelj naročil za leto je že sestavljen. Očitno so kupci zadovoljni z osnovno ceno 16 tisoč dolarjev, primerni pa so tudi garancijski pogoji: 75 tisoč km skupne kilometrine in 120 tisoč za motor.

Junak Raja Kapoorja je v spominljivem filmu "Gospod 420" v vsaki situaciji ohranil vero v svetlo prihodnost, ki mu je pomagala preživeti. Toda to je film, kaj pa usoda Tata v Rusiji?

Valery Kuzovkov, namestnik vodje prodaje, ZAO AMUR:

„Prvič, avtomobil je kakovostnih sestavnih delov. Tata ima 12 obratov za proizvodnjo sestavnih delov. Še več, vsi so skupna podjetja s podjetji v Franciji, ZDA, Koreji, Španiji in na Japonskem, vse, kar proizvedejo, pa izvozijo tudi v iste države. Drugič, model, ki smo ga izbrali, je bil v prejšnjem življenju "mercedes", zato je njen rodovnik vreden. Sprva smo se usmerili v izdelavo dveh modelov - Tata-407 in Tata-613, a je bil prvi opuščen - bil je zelo drag.

Priporočena:

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan