In za nekoga se v nos bije aceton, amoniak in, o bog, vodikov sulfid! Najbolj zanimivo je, da imajo prav vsi.
Ko so se pojavili s tako imenovanim trivaljnim nevtralizatorjem, so pozornost razvijalcev pritegnili tri glavne nevarnosti, ki jih vsebujejo izpušni plini: CO, CHX in NO2. Celoten nadev je bil izračunan tako, da jih je zatiral, spodbudil je oksidacijske reakcije s platino ali paladijskim premazom. Ravno tako so kompleksni aromatični ogljikovodiki in nečistoče, ki jih vsebuje bencin, padli izpred oči (ne pozabite na dodatke, ki povečujejo oktansko število!).
In tudi oni v reakcijo vstopijo v nevtralizator - včasih z nepredvidljivimi rezultati. Rezultat je daleč od neškodljivega šopka. Še več, obstaja mnenje, da je avtomobil s pretvornikom celo … bolj škodljiv kot stari. Tam so, pravijo, obstajali le "surovi" strupi, ki zastrupljajo tukaj in zdaj, zdaj pa je več rakotvornih snovi, ki ubijajo "jutri in pojutrišnjem." Rešitev je videti v prehodu iz fosilnih goriv na sintetična, pridobljena iz zemeljskega plina ali organskih surovin. Imel bo le tisto, kar motor potrebuje za učinkovito delovanje, in nič več, na primer žveplo.