FIX EVOLUTION?
Ko se je na našem planetu šele pojavila narava in je rastlinski svet dobival svojo sedanjo raznolikost, si nihče ni mogel misliti (in ni bilo nikogar), da bo današnji avtomobilist banalen topol prinesel toliko neprijetnosti. Če bi bilo mogoče v evolucijskem razvoju tega drevesa kaj spremeniti, bi trajalo kar nekaj - tako da se popkovi popki, ki padejo na avto, ne držijo zanj, ampak na primer poskakujejo na varno razdaljo. In samo to. A tega, kar ni, ni. In ljudje se morajo izvleči iz te situacije in ne brezhibne narave, ki jo že nenehno dobiva. Obstaja veliko sredstev za boj proti neprimerni lepljivi ledvici - od Japonske do Rusije. Toda ali se ga je tako enostavno znebiti in kdo je uspel v tem bolje kot drugim? To smo poskušali ugotoviti.
ČISTITI, POTREBITI POŠKODBO …
Za pregled sta bili potrebni dve komponenti: sredstva za odstranjevanje smole, ki smo jih domnevno kupili v velikih trgovinah z avtodeli, in same ledvice. Upoštevali smo, da je treba izpit pripraviti pred časom, da bomo lahko sledili poletju - in začeli so že februarja! Spomnili so se na pravljico "Dvanajst mesecev", žalostno zavzdihnili in začeli gojiti topole v sobnih pogojih: veje so rezali, jih dali uredniku in dali v vazo z vodo. Sprva so bile črne palice bolj podobne palicam (delovna učinkovitost v sobi se je močno povečala), a po nekaj dneh so brsti nabrekli, zato je soba dišala po pomladi in dobrem razpoloženju (delovna učinkovitost se je zmanjšala). Podružnice in avtomobilsko kemijo so morali odpeljati k preizkuševalcem. Niso se veselili bližajoče se pomladi. Za njih so otekle ledvice le onesnaževalec rastlinskega izvora, zato so se mirno lotili posla. Preveriti so morali 14 vzorcev odstranjevalcev.
Še malo o metodi: ljudje v belih plaščih z mikroskopi in merilniki sijaja v rokah nanesejo enako količino onesnaževala na pobarvane in emajlirane kovinske plošče - recimo, na kose strehe ali kapuco. Učinkovitost je bila ocenjena s številom ciklov obdelave, potrebnih za popolno odstranitev madeža. Prijaviti se, počakati, obrisati - to je pravzaprav cel cikel. Hkrati so preizkuševalci jasno upoštevali pogoje uporabe, ki jih na embalaži navede vsak proizvajalec. Ta pravila so se med seboj razlikovala le po časovnem obdobju, ki ga je treba spoštovati.