Logo sl.rotaautoservice.com

Modernizacija Lada Kalina. Cevovod Za Izboljšanje

2024

Kazalo:

Video: Modernizacija Lada Kalina. Cevovod Za Izboljšanje

Video: Modernizacija Lada Kalina. Cevovod Za Izboljšanje
Video: Лада Калина. Комфорт своими руками! Часть 1. 2024, Marec
Modernizacija Lada Kalina. Cevovod Za Izboljšanje
Modernizacija Lada Kalina. Cevovod Za Izboljšanje
Anonim

Zato se bo vse, o čemer govorimo, pojavilo na limuzini, pomemben del pa - na družini "Samara" in "deseti".

MOTOR

Glavna novost je zamenjava 1, 6-litrskega motorja s prostornino 1, 6 litra za 1, 4. Se pravi, namesto prej obljubljenih modelov 11186, 11196 in 11176, 11184, 11194 in 11174 se bodo pojavili.

Na kratko se spomnimo, da se manjši motor razlikuje od prejšnjega v prvi vrsti z lahkim povezovalnim drogom in skupino bata (približno 400 gramov za en valj), ki je omogočil zmanjšanje mehanskih izgub.

Moč majhnega motorja bo ostala zelo blizu velikega. Se pravi, avtomobil ne bo izgubil v največji dinamiki hitrosti in pospeška. A novi motor je manj obremenjen z vibrom, kar pomeni, da je udobje pridobljeno. Naslednja naloga, ki jo delajo strokovnjaki AvtoVAZ-a, je povečati zmogljivost motorja s 150 na 200 tisoč kilometrov. In kar je najpomembneje - avtomobil obljublja, da bo varčnejši.

Image
Image

Letos bodo vse Kaline limuzine in kombilimuzine opremljene le z osemvaljni motorji 21114 in trinajst palčnimi platišči (avtomobilska indeksa 11183 in 11193). Mimogrede, prvi "viburnum" je bil narejen v okviru Eura III, a od začetka letošnjega leta je prišlo do omilitve - zdaj ustrezajo le Euro II, saj so ti standardi v Rusiji uvedeni šele julija. Začasna umik pomeni poenostavitev delovanja elektronskega sistema za upravljanje motorja, kar pomeni znižanje cene: ne potrebujete drugega senzorja za kisik, neenakomernega senzorja ceste, ni zapletenega sistema samodiagnoze, sam pretvornik pa vsebuje manj plemenitih kovin.

Zaščitna zaščita pred brizganjem motorja je podaljšana - zdaj pokriva celoten motorni prostor in ne le njegov sprednji del. To bo izboljšalo aerodinamiko avtomobila in s tem do neke mere zmanjšalo porabo goriva. Poleg tega bo na blatniku nastala izolacija hrupa, kar bo pomagalo zmanjšati raven zunanjega hrupa.

Vrat za dolivanje olja v motorju je dobil nit in novo tesnilo - čep je zdaj tesen. Zaklep pokrova motorja je postal bolj zanesljiv, ojačan je nosilec generatorja.

PRENOS IN PRENOS

Prvi "viburnum" brez obremenitve je bil videti previsok: oblikovalci so se do neke mere odločili, da bodo navdušili ljubitelje distančnikov v zadnjem vzmetenju in avtomobil poskušali vnaprej dvigniti. Ampak zdaj želi stranka nižje. Zadnje vzmeti so bile skrajšane za 15 mm, vendar je to vplivalo le na položaj karoserije opremljenega avtomobila, vendar na višino vožnje ni vplivalo - ostalo je enako tudi pri polni obremenitvi.

Kabel sklopke s samodejnim prilagajanjem položaja pedala je med stiskanjem nehal ustvarjati - tiho konstruktivno rešitev. Prizadevali smo si, da smo zmanjšali vibracijo prestavne ročice - spremenili smo material puše, zasnovo in tečaj obrnili glede na vzdolžno os potiska za 45 stopinj.

Menjalnik ima okrepljen izbirni mehanizem: novega odlikuje dvojno plamenjenje - na zgornji in spodnji osi. Sinhronizatorji I, II in III prestav so postali širši. V zvezi s tem so se spremenila tudi ustrezna prestava. Mimogrede, enake spremembe bodo zdaj v škatlah "desete" družine.

TELO

Karoserija je končno prešla iz pilotske v osrednjo proizvodnjo. Poleg dejstva, da je to pozitivno vplivalo na kakovost, se je zmanjšala verjetnost prask in poškodb na lakirnici, saj trupla zdaj ni treba prevažati iz ene delavnice v drugo.

Priporočena:

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan
  • Alfa Romeo Giulietta: Dva V Juliji, Ne Da Bi štela Psa
    2024

    Posodobljena Alfa Romeo Julija sta nas cenila … in ruski črni terier

  • Hyundai I30: Ko Bom Star 64 Let
    2024

    Za volanom novega Hyundaia-i30 sem kar naenkrat pomislil na zavarovano starost

  • Sprememba Porabe Goriva: Pod Bobni
    2024

    Specifičnost in hitrost gibanja v različnih državah nista enaki. Kot rezultat tega je metodologija za določanje porabe goriva enaka. Vsako vozilo, ki opravi test, mora voziti po jasno določeni poti - tako imenovanem voznem ciklu. Evropa, Amerika in Japonska imajo svoje

  • Mazda-3 Proti Vsem: Izravnava "samodejno"
    2024

    Za številne prebivalce mest so potrošniške sanje videti kot japonska avtomatska limuzina. In "gnezdilna lutka" se popolnoma prilega temu stereotipu: naši avtomobilisti so naklonjeni tej znamki in se še niso uspeli obarvati z rusko skupino Mazda

  • Ecoboost Motor: Liter Za Tri
    2024

    Na koncu je bila shranjena najbolj intrigantna novost družine motorjev Ford-Ecobust. Pogledali smo v litrski motor

  • Volkswagen Beetle: Novi Hrošč
    2024

    Čas je kot ocean, ki je ogromen in na videz negiben, vendar se nenehno spreminja. Toda spremembe so ključ do življenja. Zagledali smo se v obzorje za volanom novega Volkswagen Beatla