Delujemo takole: iz hladilnika (približno 1 liter) izpraznite "Tosol", razstavite grelec in standardni dovod zraka skupaj s pogonom. Namesto slednjega vgradimo ločilnik vode, narejen po skicah, in pritrdimo ravnino priključka s primernim materialom. Zgoraj mora biti konstrukcija prekrita s kupljenim plastičnim deflektorjem - zagotovila bo potrebno podporo med gibanjem. Z "domačim" grelnikom smo z "brusilko" rezali ohišje ventilatorja. Nov primer pritrdimo s polnilom (ventilator iz Samare) s štirimi samoreznimi vijaki. Ko je štedilnik nameščen na mestu, uporabljamo sklopke za povezovanje vodilnih cevi s cevmi, ki dovajajo zrak na vetrobransko steklo. Sama cevi so vodovodne krivine s premerom 50 mm, plošča, kamor so vstavljeni, pa je kos gume debeline 5 mm, v katerem sta dve luknji s premerom 40 mm izrezani z zarezo. Spojke - iste valovite cevi nekoliko večjega premera - zagotavljajo majhen (vendar po izkušnjah povsem dovolj!) Uhajanje toplega zraka na noge. Ostaja še lepljenje grelca z vibrotermalno izolacijo in končno uživanje v čudovitih pogledih, ki se odpirajo skozi čista in suha okna avtomobila.
2024 Avtor: Richard Miers | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 05:03