Logo sl.rotaautoservice.com

3x1 Skuter Trike

2024
3x1 Skuter Trike
3x1 Skuter Trike
Anonim
СКУТЕР-ТРАЙК, ФОРМУЛА 3x1
СКУТЕР-ТРАЙК, ФОРМУЛА 3x1

Skuter trike FORMULA 3x1 Skuter trike FORMULA 3x1

Dvajset minut po začetku preizkusa je Fuoco napisal kotičke na vijugaste spolzke steze z nakloni, o katerih na najbolj kul športnem kolesu na "deževnih" pnevmatikah sploh nisem mogel razmišljati, da ne omenjam "običajnega" skuterja. Prav sem imel v predpostavkah: Fuoco je bilo treba voziti po mokri cesti, da bi ugotovil, kakšne prednosti ima v primerjavi z navadnimi motornimi kolesi … Že zdaj sem slišal ugodne kritike o Piaggio skuterju z imenom MP3 - po lanskem letu Proizvajalec je v svojo zasnovo prvič predstavil paralelogramski sistem prednje osi z dvema kolesoma. Zdaj, ko sem spoznal Fuoca, mi je nekaj takoj reklo, da je dober. Nisem pa pričakoval, da bo na mokri cesti velik skuter lahko vozil hitreje in hitreje - dokler ne dosežem največjega kota, ki ga dovoljuje zasnova, ko “polagam” v zavojih. Guma Pirelli GTS se je "držala" kul! Zadnjega kolesa ni, ne in moral sem "ujeti", vendar ničesar nima lastnosti lastnosti pnevmatik: če dve kolesi "delujeta" spredaj v zavoju s stranskim pospeševanjem v zavoju, potem je eno kolo dvakrat težje, da spustite težko krmo. Preprosta aritmetika.

Fuoco - italijanski "ogenj" - je znamki Gilera dodal ogenj, glamur in prestiž. Ta skuta je predstavljena kot obetavna inovacija: prvi "športni utilitaristični motocikel na svetu". Kako vam je všeč ta združitev? Masivna sprednja plošča je zasnovana tako, da odraža deklarirano podobo. Za "ognjeno" ime je potreben večji motor in nato enocilindrični motor z vbrizgom, izposojen pri modelu Beverly Cruiser (492 "kock" in 40 "konj"). Iskreno, njegova moč očitno ni dovolj. Seveda mora vleči posadko, ki je 19 kilogramov težja od recimo Honde CBR1100XX SuperBlackbird, saj ima štirikrat večjo moč.

СКУТЕР-ТРАЙК, ФОРМУЛА 3x1
СКУТЕР-ТРАЙК, ФОРМУЛА 3x1

Skuter trike FORMULA 3x1 Skuter trike FORMULA 3x1

Motor je tukaj sestavljen z nihalom in menjalnikom (v tradicionalni izvedbi skuterjev) in deluje v povezavi s centrifugalno sklopko in variatorjem, kar zagotavlja možnost zaviranja motorja. Okvir je tipična predhodna konstrukcija skuterjev iz okroglih jeklenih cevi s parom navpičnih zadnjih amortizerjev. Toda sprednji del vrste, ki MP3, ne more biti imenovan niti tradicionalni ali "stari način." Sestavljen je iz dveh parov vodoravnih litih aluminijastih žarkov (obračanje na osi osrednjega dela okvirja), ki tvorita paralelogram, ki je povezan z volanskimi palicami in amortizerji na vsaki strani. Sprednji kolesi sta neodvisno obešeni in ostaneta vzporedni drug do drugega pod kotom odklona do 40 stopinj.

СКУТЕР-ТРАЙК, ФОРМУЛА 3x1
СКУТЕР-ТРАЙК, ФОРМУЛА 3x1

Skuter trike FORMULA 3x1 Skuter trike FORMULA 3x1

Sumim na dve sprednji kolesi, da bi ustvaril nepozaben videz Fuoco, stilisti Gilera so sredstva ocenili kot nezadostna, ti neuničljivi vizionarji pa so dodali nekaj izjemnega. Namreč, poudarili so temo športnega utilitarizma s četverico okroglih žarometov pod kratkim vetrovičem in poleg tega obesili prtljažnik in ograje - za dokončanje oblikovalskega načrta, ki ga je začel jekleni cevasti kengurujček spredaj … Dokončali so ga, zdaj pa je z vsemi temi objekti naprava videti kot kmetija ATV. Ali želite reči, Signora, da je tudi tricikel visok? Preizkusiti njegove terenske sposobnosti se še ni zgodilo, a zaradi zanimanja obljubim, da bom nekako preveril.

СКУТЕР-ТРАЙК, ФОРМУЛА 3x1
СКУТЕР-ТРАЙК, ФОРМУЛА 3x1

Skuter trike FORMULA 3x1 Skuter trike FORMULA 3x1

Priporočena:

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan