Logo sl.rotaautoservice.com

Pretvarja

2024

Kazalo:

Video: Pretvarja

Video: Pretvarja
Video: Малыш притворяется что полицейский, ловит грабителя банка и катается на полицейской машине 2024, Marec
Pretvarja
Pretvarja
Anonim
Lexus SС 300
Lexus SС 300

Lexus SC 300 Lexus SC 300

Grand Tourer Lexus SC iz 90. let, orientiran na ameriški trg, kot tudi njegova kolega Toyota Soarer, namenjena Japonski, so redki gostje na cestah prestolnice. V Moskvi jih bo natipkanih nekaj deset. Toda tudi med njimi obstajajo unikatni. Na primer, ta temno rdeč SC 300. Zunaj je skoraj standarden, vendar ne dovolite, da vas vaše oči zavedejo. Glavna stvar se skriva v notranjosti.

Dvoosebni Lexus

Легендарный 2JZ-GTE Toyota Motors, расчетная мощность - 320 л.с
Легендарный 2JZ-GTE Toyota Motors, расчетная мощность - 320 л.с

Legendarni Toyota Motors 2JZ-GTE, nazivna moč - 320 KM Legendarni Toyota Motors 2JZ-GTE, nazivna moč - 320 KM

V preteklem življenju je bil povsem običajen Lexus SC 300 1992 z dovoljenjem za prebivanje v Volgogradu. Ni mu bilo lahko živeti v mestu na Volgi, res ni bilo nikogar, ki bi popravil. Počasi se je SC 300 začel drobiti in lastnik ga je prodal. Moskovski Aleksander, odličen specialist za "japonščino", se je nekoč odpravil na turnejo velikega turizma. Žal se avtomobil ni mogel sam premikati, v prestolnico pa so ga odpeljali z vlečnim vozilom - naravnost v tehnični center Japancars, kjer Aleksander dela. Po temeljitem izkopu Lexusa so obrtniki ugotovili, da avto zahteva resna popravila in, še bolje, zamenjavo agregata. Preživela sta samo truplo in "mitraljez". Vendar se je podjetje strinjalo, da bo kupe oddaljilo. Tu pa so se načrti lastnikov spremenili.

При сбросе газа клапан Blitz приятно чихает
При сбросе газа клапан Blitz приятно чихает

Pri odzračevanju Blitz ventil lepo kihne Pri odzračevanju Blitz ventil lepo kiha

Sprva Saša ni nameraval zaračunati Lexusa. Pravi, da ga je vzel samo za obnovo in nadaljnjo prodajo. Toda SC 300 ga je očaral s svojo posebno avro, potopljeno v dušo. Aleksander se preprosto ni mogel ločiti s tako čednim moškim. Ko je malo potoval, je novi lastnik spoznal, da mu primanjkuje zmogljivosti ne tako počasnega kupeja. In utrdil je svojo odločenost, da bo avtomobil spremenil po okusu prave orientalske poslastice, športne limuzine Toyota Chaser Tourer V. Neviden videz desnega pogona na zadnji kolesni pogon "japonski" z absolutno rednim polnilnim "šestim" 1JZ-GTE (2, 5 l, 280 KM).) so bili omamljeni z izjemno nadzorljivostjo, dinamiko orkanov in impresivno upočasnitvijo.

На внутрисалонном зеркале «масштабная модель» поршня и шатуна
На внутрисалонном зеркале «масштабная модель» поршня и шатуна

Na notranjem ogledalu kabine "merilni model" bata in povezovalne palice Na notranjem ogledalu kabine "merilni model" bata in ojnice

Turbina je strašna sila in Toyota ve veliko o "prisilnem hranjenju": naenkrat je ustvarila številne izjemne motorje s super polnjenjem. Aleksander se je namesto domačega atmosferskega 2JZ-GE odločil, da bo legendarni 3-litrski 2JZ-GTE dobil z dvema turbopolnilnikoma. Ta "jedrska instalacija" je postala znak znanega športnega kupeja Supra JZA80. Tudi 2JZ je dal na Aristo limuzine. Motor je izjemen ne le po moči, temveč tudi po ogromnem potencialu uglaševanja. Iz Novosibirska so pripeljali pogodbeno vrsto s 45 tisoč kilometri prevoženih kilometrov skupaj z "avtomatsko". Do moči 280 KM uglaševalci so odreagirali približno takole: "Za začetek ni slabo, ampak … ni dovolj." Zdaj ima kupe še eno krmilno enoto in zračni filter zmanjšanega upora. Potem ko je nizko postavljeni športni avtomobil na tramvajskih tirih izgubil dušilec zvoka, so obrtniki namestili sistem HKS z 88 mm cevmi. Po besedah Saše motor proizvede 320 KM. in navor 450 Nm, kar približno ustreza parametrom ameriške različice Supra. V vzmetenje so bili vgrajeni športni amortizerji z možnostjo nastavitve višine in togosti vožnje.

Глушитель поражает размерами, но его звучание вполне терпимо
Глушитель поражает размерами, но его звучание вполне терпимо

Dušilec zvoka je presenetljiv po velikosti, vendar je njegov zvok precej nosljiv. Dušilec zvoka je presenetljiv po velikosti, vendar je njegov zvok precej nosljiv

Lexus je vozil, in kako! Zadnje pnevmatike so postale pravi potrošni material: mesečna vožnja - postavite nove, "samodejna" aktivna vožnja je ubila kar tri! Zadnja škatla, z vgrajenim hladilnim radiatorjem, je živela rekordno dolgih osem mesecev. Menjava škatle skoraj dvakrat na leto je postala popolnoma nerentabilna, ep s samodejnim menjalnikom pa je bil dokončan enkrat za vselej - Lexus je od Supre dobil 6-stopenjski ročni menjalnik V150. Zanimivo je, da standardne sklopke Suprovsky ni bilo treba spremeniti v ojačano, lahko prebavi do 600 sil. Eksperimentirali so tudi s turbinami. Na 2JZ-GTE delujejo serijsko, na Japonskih avtomobilih pa so jih poskušali vzporedno povezati. Kot pravi Saša, ni čutil posebnega povečanja moči ali bistvenega izboljšanja dinamike, vendar se je pojavil turboyama. Zato je bil sistem vrnjen v svoj izvor. Par turbin "piha" na 0, 9 bara. Ko temperatura pade čez morje na -5 ° C, se tlak dvigne na 1, 2 bara in avtomobil začne med pospeševanjem učinkovito streljati z plamenom. Težavo s hitro obrabo zavor so rešili povsem preprosto: namesto standardnih so na svoje mesto postavili diski večjega premera in 4-batni čeljusti iste Supre. Ni mi bilo treba ničesar ponavljati: pritrdilni elementi pri teh dveh Toyotinih modelih so identični.

Подсветка приборной панели изменена на бело-синюю, по моде
Подсветка приборной панели изменена на бело-синюю, по моде

Lučke na armaturni plošči so spremenjene v belo-modre, v modi Lučke na armaturni plošči so v modi spremenjene v belo-modre

Zunaj je SC 300 ostal skoraj standarden. Razlike od originala so zadnja optika od restavriranega modela, kolesa Alessio s pnevmatikami 235/35 R18 spredaj in pnevmatike 275/45 R18 zadaj ter velik HKS športni izpušni sod. V kabini so prijetne malenkosti: spremenjene so lučke na instrumentni plošči (iz rumene / rdeče v bele / modre), nameščena sta dva nizkotonska zvočnika, DVD predvajalnik in monitor s TV sprejemnikom.

Aleksander nam je povedal svoje načrte. Čarovništvo nad motorjem se bo nadaljevalo. Avtomobil bo dobil preurejen elektronski nadzor in po možnosti veliko turbino T78. Zunaj bo športni kupe postal bolj drzen zaradi aerodinamičnega karoserijskega kompleta iz Soarerja GT-T.

Leti nad zemljo

Растяжка» - обязательный элемент спорткара
Растяжка» - обязательный элемент спорткара

Raztezanje "- bistveni element športnega avtomobila Raztezanje" - bistveni element športnega avtomobila

SC 300 že dolgo ni nov, kljub temu pa njegov neprimerljivi šarm še vedno pritegne v oči. Prekleto čeden, bedak! Čiste mirne linije telesa izgledajo veliko bolj naravno kot hladne računalniške oblike večine modelov začetka XXI stoletja. Še več, športni avtomobil ni videti zastarel. In njegov plemeniti salon vzbuja le pozitivna čustva. V času svojega prvenca je bil prvovrstni avtomobil, zato je ostal po dolgih letih. In preostalega Grand Tourerja ni za zamuditi …

V razkošnem usnjenem naslanjaču lahko dobite udobno udobje, leseni vložki pa ustvarijo udobje doma. Z obračanjem ključa za vžig lahko pozabite na mirnost: Supra se prebudi v SC 300.

Фильтр пониженного сопротивления облегчает впуск
Фильтр пониженного сопротивления облегчает впуск

Filter z nizkim uporom olajša dovod

Tistega dne nam je vreme zaigralo v roke: bila je mraza, ceste so bile mokre, a skoraj brez snega in ledu. Čeprav ta premaz ni popoln, ker lahko Lexus v celoti izkaže močno razpoloženje le na suhem pločniku. Seveda vtisi sploh niso tisti iz turbo školjk, kot sta Evo ali WRX STI. V reli avtomobilih se zabava začne šele po 3000 vrtljajih, ko pride do poživitve in nori pospeški vas vse bolj in bolj potiskajo v naslon stolčka. Tu je vse drugače: močan, lahek, strasten pospešek in že od samega začetka, vse zahvaljujoč nizkemu tlaku. Pri visokih hitrostih druga turbina pobere palico in novi val vas pobere. Vse to daje občutek letenja. Letalo, ne avto! Ni za nič, ker se je brat našega desnega volana imenoval Soarer, torej "Soaring". Ko se SC 300 odlepi, oddaja posebno vznemirjenje: dušilno zavijanje veslača in glasno kihanje obvodnega ventila ob izpustu plina. In ta avto je pravi demon in provokator! Zadnji pogon in pokrov motorja delata svoje umazano delo. Na Lexusu si želite samo igrati huligana, v spektakularnem driftu zaviti skozi zavoj ali samo zasukati "petkontrolec". Preprosto izvedemo zavoj na kraju samem, igramo se s pospeševalnikom in se niti ne dotaknemo ročne zavore. Z vsem tem se SC 300 ni spremenil v zlomljiv "stolček", ampak je ostal dokaj udoben - vozite ga lahko vsak dan, tudi v prometnih zastojih.

Автомобиль еще в работе, эстетикой установки займутся позже
Автомобиль еще в работе, эстетикой установки займутся позже

Avto še vedno deluje, estetika namestitve se bo začela pozneje Avto še vedno deluje, estetika namestitve bo vzeta pozneje

New

Težave Pri Prehodu: Kako Zaščititi Pešce?

Kdo je odgovoren za varnost pešcev? Vrnimo se k temi, da je treba v temi uporabljati odsevne elemente na oblačilih za pešce

Preberi Več
VAZ-2108 In Drugi Avtomobili Fidel Castro

Kubanski voditelj je umrl v svojem 91. letu življenja. Njegovi sodobniki in potomci se bodo te omamne osebnosti še dolgo spominjali. Avtomobili Fidela Castra so se nam zdeli zanimivi

Preberi Več
BERKUT Specialist Kondenzatorske Naprave: Vedno Pripravljeni Na Začetek

Popoln pregled zaganjalnikov BERKUT Specialist: tehnični podatki, fotografije, videoposnetki, obseg, razlike od konkurentov, prednosti

Preberi Več
Izbira Urednika
  • Posodobljeno UAZ Patriot: Patriotski Marec
    2024

    Konec letošnjega leta bi morali SUV avtomobilskih obratov v Uljanovsku doživeti številne resne spremembe. Vnaprej smo poskušali ugotoviti, kako se bo posodobljeni Patriot razlikoval od današnjega avtomobila

  • Prva Polovica Prodaje - Dvigalo
    2024

    Rezultati ruskega avtomobilskega trga za prvih šest mesecev leta 2011

  • Subaru Forester: V Debelini Stvari
    2024

    Pred pol leta smo se pogovarjali o Foresterju z novim osnovnim motorjem. Zdaj posodobljeni in drugi motorji. Kaj ste dobili križanec z njimi?

  • Optimalna Opel Meriva
    2024

    V Rusiji so čakali na novo "Merivo" - zadnje avtomobile prejšnje generacije so trgovci prodali v začetku lanskega leta. Čeprav se je mikroven v Evropi prodajal že kar nekaj časa, se je začetek prodaje vlekel že dolgo: lokalni trg avtomobilov, ki so ga zgradili v Kalinjingradu, je z montažne črte odšel šele konec pomladi, je bil namenjen ruskemu trgu. Odločili smo se, da bomo ugotovili, ali bodo oboževalci blagovnih znamk nagrajeni za tako dolgo čakanje

  • Moskva: Avtobus Proti Metroju
    2024

    Namenski vozni pas na Varšavki in prestrezno parkirišče v bližini moskovske obvoznice sta dejavnika, zaradi katerih bi se morali Moskvi peljati z avtobusi. "Toda zakaj potrebujemo avtobuse, če je hitrejši podzemni železnik?" - zbujajo strokovnjaki

  • Dnevnik 60 Ur Za Kolesarskim Maratonom (posodobljeno 08.27)
    2024

    Pripravljeni smo deliti rezultate prvih treh dni maratona

Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan