Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Samodejni nasveti

Ceste, Ki Jih Izberemo

2024

Kazalo:

Ceste, Ki Jih Izberemo
Ceste, Ki Jih Izberemo
Anonim

Avtocesta "Amur"

Амур
Амур

10. Ljubiteljem tajge (amurska avtocesta)

Zakaj bi se vozil 6000 km od Moskve? Toliko loči glavno mesto od Chita, kjer se začne avtocesta Amur. Starodavno trgovsko mesto je bilo nekoč rusko trgovsko postojanko na meji s Kitajsko. Zdaj se z njega začne najlepša skladba Rusije. Na vsak način je edinstven. Prvič, to je ena najsodobnejših cest v državi - ustreza vsem mednarodnim standardom (za Rusijo je to zelo redko). Drugič, proga poteka skozi fantastično lepe in skoraj nedotaknjene kraje - Transbaikalijo in Daljni vzhod.

Taiga obkroži obe strani avtoceste, na avtocesti se pojavijo srne in druge živali. Pot slikovito vijuga med hribi, nato leti navzgor, nato se spusti v nižine in niti duša naokoli … Šele tu razumeš, kakšna ogromna država smo: od enega naselja do drugega je 50-100 km, med njimi pa je neokrnjena Sibirija.

9. Ljubitelji romantike in sprostitve na Karibih (čezmorska avtocesta)

Čezmorska avtocesta

Image
Image

Ko smo cenili lepote domovine, nas bodo prepeljali na Florido. Sea Highway je 205 km dolga proga, položena v odprtem oceanu. Gre po dolgih mostovih (najdaljši se razteza več kot 10 km) in drobnih otokih Mehiškega zaliva. Končna točka potovanja je otok Key West, ki se nahaja le 150 km od obale Kube. Nekoč so na tej poti vozili vlaki, ki so potnike na poti do letovišča odlagali popolnoma neverjetno priložnost, da bi vdihnili oceansko svežino.

Orkan iz leta 1935 je železnico popolnoma uničil - takrat so jo, ki je zaradi množične motorizacije neizogibno izgubila na popularnosti, odločili, da jo nadomesti avtocesta. Od takrat je bila oceanska avtocesta večkrat rekonstruirana, zdaj pa popotnikom zagotavlja dva pasu v vsako smer. V tednu dni lahko to pot premagujemo v štirih urah. Glavna stvar je izbrati pravi čas odhoda: najbolje je zgodaj zjutraj ali pozno zvečer. In potem bo bonus za izlet popolnoma neverjeten pri lepotnih pogledih na sončni vzhod ali sončni zahod nad oceanom.

8. Ljubitelji filmov in divji zahod (Dolina spomenikov)

Dolina spomenikov

Image
Image

Dolina spomenika v Utahu bo poskrbela za nepozabno pokrajino z bizarno obloženimi rdečimi klifi, ki vetrajo in čas. Vendar ste to lepoto verjetno že večkrat videli na filmskem platnu. Edinstveni kraj je že večkrat privabil hollywoodske mojstre za snemanje v polnem obsegu, samo spomnite se "Forrest Gump" (glavni lik konča svojo znamenito dirko prav na tem mestu) ali začetek tretje epizode "Nazaj v prihodnost", kjer so Indijanci leta 1885 zasledovali De Loreana. Tudi ustvarjalci risanke Avtomobili so črpali navdih pri ustvarjanju ozadja sveta, v katerem živijo njihovi poslikani liki v Dolini spomenikov.

Z eno besedo, če so vaše dragocene sanje potepanja po ameriškem zaledju, potem ni boljšega mesta za počutje v samem srcu Divjega zahoda. Poleg tega je pravi raj za ljubitelje terenske vožnje. V teh krajih se drži celo sloviti džip "Jamboree Trail". Najbolje je, da se zapeljete na zaščitena območja po cesti 163, ki poteka od Arizonske meje. Nato boste začeli občudovati nerealne poglede na okoliško naravo že veliko preden se približate končnemu cilju.

7. Ljubitelji višine in tehnike (Millau Viaduct)

Miaoov viadukt

Image
Image

Morda je to najkrajša možnost za uživanje na cesti. Viadukt Millot, postavljen na avtocesti A75, ki vodi od Pariza do Montpellierja na jugu Francije, je dolg le 2, 5 km. To nikogar ne preseneti - na Kitajskem ne morete več šteti mostov dolžine 30 km ali več. Toda francoski viadukt ima eno izjemno značilnost, ki nam ne dovoli, da ga ignoriramo - je najvišji most na svetu! Njeno vozišče se dviga 270 m nad dolino reke Tarn, skupna višina največjega pilona pa doseže 343 m. Priznati morate, da ni mogoče pogosto voziti avtomobila čez most na takšni višini in celo občudovati lepote juga Francije, ki se raztezajo v bližini.

Vendar rekordna višina ni edini ponos ustvarjalcev strukture. Millo je najdaljši most na svetu s kablom, ki je v načrtu tudi nekoliko zaokrožen. Mimogrede, največja dovoljena hitrost na viaduktu se zmanjša s 130 na 110 km / h - vendar ne zaradi varnostnih razlogov. Oblasti so preprosto menile, da bi bilo bolj primerno, da ljudje, ki se vozijo mimo, fotografirajo okolico z okna avtomobila.

6. Ljubitelji japonske kulture (Nikko Irohazaka)

Nikko Irohazaka

Image
Image

Selimo se v Azijo. Malo je verjetno, da bo na svetu še ena cesta, obremenjena s takšno simboliko. Ozka enokotna gorska serpentina se nahaja v japonski provinci Tochigi in povezuje mesti Nikko in Oku-Nikko. Nekoč je bila na njenem mestu sveta pot budističnih menihov. Na njej so se povzpeli na goro, da bi opravili slovesnost na obali jezera, izgubljenega v gozdovih. Vsak ovinek poti - in bilo jih je osemindvajset osem - je bil označen za enega glavnih junakov japonske abecede.

Ta tradicija se je ohranila do danes. V resnici sta celo dve ločeni cesti - ena vodi navzgor, druga pa navzdol. Toda vsak ima natančno osemindvajset osmih ovinkov, ki jih še vedno označujejo hieroglifi. Z eno besedo, če imate radi hitre japonske avtomobile, vas zanima orientalska kultura in se želite na poti naučiti lokalne abecede, potem ste zagotovo tu.

5. Ljubitelji ribolova in severnih lepot (Atlanterhavsveien)

Atlanterhavsveien

Image
Image

Nadaljujemo cestno jezikoslovje. Ta norveška proga ima poleg zgoraj naštetega tudi precej enostavnejše ime - Atlantic Road. Norveška slovi po čudovitih cestah, ki so jih položile ob obali fjordov - a tudi če domačini to skladbo imenujejo čudež, bi moralo za njo nekaj izjemnega, kajne? Cesta je bila zgrajena pred kratkim, leta 1989, iz čisto praktičnih razlogov. Njegov osemkilometrski odsek lahko drastično skrajša čas potovanja na avtocesti št. 64, zaradi česar velikanski kavelj ob obali fjorda ni potreben. Na ustju slednjih so se s številnimi otoki in skerijami odločili za asfaltiranje nove ceste.

Proga, ki ljubko skače od otoka do otoka, se je izkazala za tako nenavadno, da je kmalu postala lokalna atrakcija. Ima vse - odprte odseke s pogledom na ocean (za norveške ceste, ki jih ščipajo skale, to ni povsem običajno) in lokalne fjorde, veliko nepričakovanih zavojev zaradi potrebe, da se zadržujemo na gručah zemlje, raztresenih v neredu, lepih mostovih. Kmalu so lokalni prebivalci odkrili še eno prednost nove poti: ko gre daleč v ocean, vodi neposredno do krajev neverjetnega ribolova, do katerega je prej lahko prišla le voda.

4. Ljubitelji smučanja in koles (Passo dello Stelvio)

Image
Image

Prehod Stelvio na meji italijanskih provinc Sondreo in Bolzano-Bosen, zelo blizu Švice, je bil dolgo časa zelo strateškega pomena. V prvi polovici 19. stoletja se je od avstrijskega cesarstva ločil od takratne Lombardije, ki ji je pripadala. Za komunikacijo z oddaljeno posestjo je bila skozi alpski prelaz zgrajena cesta. Prvotno položena pot se je do našega časa skoraj v celoti ohranila. Do zdaj je to druga najvišja gorska cesta (2757 m) v Alpah - prvo mesto z nepomembno (približno 23 m) prednostjo ima Col de Isleran v francoskem delu Alp. A ni višinske razlike in ukrivljenosti ceste skozi prelaz Stelvio.

Šestdeset zatičev s strmimi spusti in vzponi med njimi zahtevajo od voznika posebno spretnost. Še posebej, če se ne namerava sprehajati v sprehajalnem tempu. Tudi sam Stirling Moss, ki je sodeloval na klasičnih avtomobilskih tekmovanjih, je nekoč odletel s ceste. Ta kraj bo pritegnil pozornost tistih, ki so daleč od avtomobilskega športa: v bližini je veliko smučišč, ki obratujejo tudi poleti, kolesarska pot Giro d'Italia pa poteka po sami cesti.

3. Navdušenci nad motornimi športi (Col de Turini)

Col de turini

Image
Image

Toda ta serpentina - kult za ljubitelje avtomobilskih športov. Posebna etapa Col de Turini je že nekaj desetletij vrhunec relija Monte Carlo. Trideset kilometrov ozkega, vijugavega po pobočju ceste s 34 lasnimi palicami in dolgimi ravnimi črtami, kjer avtomobili pospešijo v dvesto - vsak samospoštljiv reli voznik in le ljubitelj hitrosti je preprosto dolžan premagati to pot. Čez dan, tudi ko je suh asfalt pod kolesi, daje neverjetno izkušnjo.

In kakšen je pozimi in tudi ponoči! Dejansko je bilo do zadnjih let začetek posebnega relija na Col de Turiniju namenjen šele ob mraku. Nič čudnega, da so ljubitelji motošporta nočno dirko ocenili kot eno najbolj razburljivih in nevarnih predstav. Dobila je celo super vzdevek "noč dolgih nožev" - zaradi raztrganega mraka žarometov reli avtomobilov.

2. Ljubitelji grofa Drakula (Transfagarasan)

Transfagarasan

Image
Image

Nekoč najbolj skrivna pot socialistične Romunije. Po vdoru sovjetskih čet v Češkoslovaško se je Nicolae Ceausescu odločil, da bo v primeru podobnega incidenta z njegovo državo igral na varnem. Da bi hitro premestili čete preko Karpatskega grebena, so leta 1970 začeli graditi edinstveno cesto od Pitestija do Sibiua, ki je prvič neposredno povezala dve zgodovinski regiji države - Transilvanijo in Vlaško. Skladba še vedno velja za enega najdražjih tovrstnih projektov, kljub temu, da jo je prebila svobodna vojska vojakov. Med razstreljevanjem so porabili 6000 ton eksploziva, zgradili pet predorov. Eden od njih, dolg 884 m, je najdaljši v Romuniji. In hkrati prikrajšani za vsako razsvetljavo.

Gradnja proge je terjala več sto vojaških življenj, dokončana pa je bila s ceno neverjetnih naporov leta 1974. Devetdeset kilometrov asfalta je prečkalo Karpate na njihovi najvišji točki v Romuniji. Najvišji dosežek je 2034 m nadmorske višine. Zmaga nad naravo se je izkazala za pirološko: zaradi snežnih nalivov je bila cesta večino leta zaprta - od oktobra do junija. Toda tudi avgusta se tu pojavijo močne snežne padavine, ki popolnoma blokirajo gibanje. Z eno besedo, to je ena najlepših, zlovešče in nedostopnih cest na svetu. Nič čudnega, da je v bližini grad grofa Drakula.

1. Iskalci vznemirjenja (Camino de las Yungas)

Priporočena:

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan