Nov igralec
Regija Kaluga, ki hitro raste v tujih tovarnah, je pridobila novega vlagatelja. Nemški koncern Continental AG je z regionalnim guvernerjem Anatolijem Artamonovom podpisal sporazum o gospodarskem sodelovanju. Po sporazumu bodo Nemci v proizvodnjo avtomobilskih komponent v Kalugi vložili 6 milijonov evrov, ustvarili pa bodo še 120 dodatnih delovnih mest.
Avtel
Novo ime tovarne Avtel - Continental Automotive Rus Novo ime tovarne Avtel - Continental Automotive Rus
Tu je treba pojasniti, da ima podjetje Continental, bolj znano v Rusiji kot proizvajalec pnevmatik, v svoji sestavi avtomobilsko komponento - Powertrain Division. To sredstvo proizvaja zavorne sisteme, ABS, električno opremo, navigacijo za avtomobile, zračne blazine, gorivne naprave, prenosne elemente, krmilne enote motorja, avtoradio, turbine in še veliko več.
Modul za potopno gorivo Continental za avtomobile VW
Potopni modul Continental za gorivo za avtomobile VW Potopni modul Continental Continental za avtomobile VW
Za Continental je to doslej nova smer - komponento je bilo pred koncem štiri leta pridobljeno od koncerna Siemens. Hkrati je obrat Kaluga Avtel, ki ga je Siemens v paritetni lasti z dvema ruskima podjetjema, Autoelectronics in NEK Elkar, prešel k Nemcem. Koncern Continental je odkupil del ruskih gospodarstvenikov in jih odstavil iz upravljanja.
Širitev novih trgov
Zdaj tovarna Kaluga dobavlja elektronske krmilne enote motorja, brizgalne šobe, različne senzorje in mikrovezje armaturne plošče za proračunske avtomobile domačih avtomobilskih obratov. Ena glavnih prednosti podjetja je razpoložljivost lastne vodikove postaje, ki omogoča izdelavo ramp goriv.
Krmilna enota bencinskega motorja
Krmilna enota za krmilno enoto bencinskega motorja za bencinski motor
Toda glavni cilj je še vedno v tovarnah montaže tujih podjetij. Nemško vodstvo ne skriva dejstva, da so novi pogoji za industrijsko montažo (po katerih naj bi proizvajalci avtomobilov znatno povečali lokalizacijo proizvodnje na račun ruskih delov) izboljšali naložbeno privlačnost za tuje proizvajalce komponent.
Continental načrtuje povečanje zmogljivosti elektrarne Kaluga na milijon delov na leto. Vendar pa doslej vseh izdelkov ne moremo imenovati ruski - nekateri sestavni deli so dobavljeni iz Nemčije, v Kalugi pa so le prepakirani in označeni za naš trg. Po besedah predstavnikov podjetja se bo z razvojem elektrarne proces lokalizacije povzpel do 80 odstotkov.
Injektor Deka VII
Injektor Deka VII Injektor Deka VII