1
TAKO JE KONTAKT
V mnogih modelih s tridesetlečo zvezdo se je letos pojavil internet skupaj z izbirnim sistemom COMAND Online. Temeljna lastnost - za komunikacijo z omrežjem potrebujete mobilni telefon. „Komunikacijski standardi se spreminjajo. Zamenjava telefona je lažja kot avto. In na napravo ga lahko povežete prek "bluetooth" in prek USB priključka, "razlaga Peter Ebel, višji vodja sistemskih funkcij. Hkrati se rešuje problem prilagajanja komunikacijskim standardom različnih držav. To je pomemben prihranek, tudi za kupca. Konec koncev je avtomobilska elektronika zasnovana za težko delovanje in zato dražja od tistih pripomočkov, ki jih imamo v žepih.
COMAND Online ni le vgrajena prenosna knjiga v stroju. Vtipkati naslove spletnih mest z vrtljivim ročajem namesto s tipkovnico ni tako priročno. Zato Daimler razvija aplikacije za priljubljene storitve Facebooka ali Googlove Panorame, ki so zasnovane posebej za avto: zaradi zmanjšanja števila funkcij se hitreje naložijo, vmesnik pa je prilagojen ustreznim upravljalnikom. Seznam aplikacij se bo razširil, dodali bodo najbolj uporabne - na primer vremenske napovedi ali iskalnike. Dostop do družbenih omrežij bo nakazoval navigacijo tam, kjer so zdaj prijatelji ali znanci. Ovitke svojih najljubših glasbenih albumov lahko prenesete iz interneta ali glasbo preprosto prenesete s spleta.
Pošiljanje sporočila na Facebook ni težava iz avtomobila. In že zdaj to priložnost ponuja COMAND Online v novem B razredu
Pošiljanje sporočila na Facebook ni težava iz avtomobila. In že zdaj to priložnost ponuja COMAND Online v novem B razredu. Pošiljanje sporočila na Facebook ni težava iz avtomobila. In že zdaj to priložnost ponuja COMAND Online v novem B razredu.
CLOUDY SVET
Stalna povezava avtomobila z internetom omogoča uresničitev več funkcij, ne da bi povečali zmogljivosti opreme na vozilu. Tako imenovane storitve v oblaku vključujejo na primer e-pošto in družbena omrežja: podatki za njihovo delo se ne hranijo v domačem računalniku, temveč na daljavo. In ta prihranek v računalniškem pomnilniku in moči je idealen za avtomobilske sisteme. Naprava se na omrežje ne poveže neposredno, temveč prek posebnega Mercedesovega strežnika, ki zagotavlja hitro delovanje in varnost aplikacije.
Električni Smart FoTu in razred A na gorivnih celicah prenašajo podatke o baterijah na osebne strani na internetu. Tam bo voznik našel interaktivni 3D zemljevid, ki prikazuje, kje lahko prideš s takšno zalogo električne energije. Poleg tega program izračuna hitrost pretoka ob upoštevanju vzponov in padcev. Stroj bo voznika prek elektronske pošte ali preko Twitterja obvestil o stanju baterije ali koncu polnjenja. Seveda lahko lastnik avtomobila pred startom pošlje ukaz, da se ogreje ali ohladi potniški prostor, da na poti ne porablja elektrike.
Na velikem zaslonu COMAND Online v konceptualnem razredu A lahko prikažete znani vmesnik pametnih telefonov. Voznik s krmilno palčko in gumbi nadzoruje vse funkcije ne le avtomobila, temveč tudi komunikatorja
Na velikem zaslonu COMAND Online v konceptualnem razredu A lahko prikažete znani vmesnik pametnih telefonov. Voznik s krmilno palčko in gumbi nadzoruje vse funkcije ne le avtomobila, temveč tudi komunikatorja. Na velikem zaslonu COMAND Online v konceptualnem razredu A lahko prikažete znani vmesnik pametnih telefonov. Voznik s krmilno palčko in gumbi nadzoruje vse funkcije ne le avtomobila, temveč tudi komunikatorja.
IN MAGNUL RUKA
Koncept Mercedes-Benz F125! Je preprosto natrpan z vsemi vrstami komunikacijskih sredstev. Sistem Carto-X je vozniku odličen pomočnik: odgovoren je za komunikacijo z drugimi avtomobili in prejema dodatne informacije o objektih cestne infrastrukture (na primer znake in oznake) ter iz interneta s pomočjo kamer. In ne le poroča o vidni situaciji, ampak tudi napoveduje nekatere dogodke. Najbolj me navdušuje sistemski vmesnik @yourCOMAND s krmiljenjem glasu in gest. Voznik proizvodnega avtomobila zaenkrat odda glasovne ukaze samo avdio sistemu in telefonu, koncept pa ima elektronskega tajnika, ki mu lahko narekujete besedila črk. Poleg tega se s premikanjem rok po zraku premikate po meniju in izberete želeni element. Sistem je še vedno neizrazit, vendar je dovolj časa za odpravljanje napak. Ko se bo ta avtomobil spremenil v proizvodni razred S, bodo pomanjkljivosti zagotovo odpravljene.
Modeli razreda E in S so opremljeni z dodatno dostopno točko Wi-Fi, ki je prek sprejemne antene povezana s mobilnim omrežjem. Hkrati je v brezžični internet v avtomobilu mogoče povezati več naprav, na primer prenosni računalnik, telefon, MP3 predvajalnik
Modeli razreda E in S so opremljeni z dodatno dostopno točko Wi-Fi, ki je prek sprejemne antene povezana s mobilnim omrežjem. Hkrati je v brezžični internet v avtomobilu mogoče povezati več naprav, na primer prenosni računalnik, telefon, MP3 predvajalnik. Modeli razreda E in S so opremljeni z dodatno dostopno točko Wi-Fi, ki je prek sprejemne antene povezana s mobilnim omrežjem. Hkrati je v brezžični internet v avtomobilu mogoče povezati več naprav, na primer prenosni računalnik, telefon, MP3 predvajalnik.
TOUCH MOČ
Mercedes-Benz poskuša zagotoviti največjo izbiro pri priključitvi avtomobila na telefon. Dve leti pozneje bo obstoječim vrstam komunikacije - prek "bluetooth" ali USB-ja - dodana nova, šifrirana z akronimom NFC. Dovolj je, da pametni telefon ali telefon postavite v prostor, ki je zanj namenjen (razdalja med sprejemnikom in oddajnikom ne sme biti večja od 50 mm) in povezava bo vzpostavljena. Medtem ko preizkušate kombinirano možnost - uporabite NFC za samodejno seznanjanje naprav na "bluetooth". Stiki naprav vodijo do samodejne izmenjave gesel (sami se oklepajo med seboj prek NFC), komunikacija pa se vzdržuje na razdalji do deset metrov.
Za tiste, ki bi radi uporabljali iPhone vmesnik v avtomobilu, Daimler že ponuja iPhone Interface Plus. Za lastnike drugih pametnih telefonov in mobilnih telefonov je namenjen MirrorLink standard. Na prikazovalniku so prikazane običajne bližnjice sistema COMAND, s telefonom pa lahko komunicirate prek kontrolnikov avtomobila.
Naložite aplikacijo na svoj iPhone - in ne samo na daljavo nadzirajte glavne parametre električnega avtomobila, ampak tudi podajte potrebne ukaze
Naložite aplikacijo na svoj iPhone - in ne samo na daljavo nadzirajte glavne parametre električnega avtomobila, ampak tudi podajte potrebne ukaze. Naložite aplikacijo na svoj iPhone - in ne samo na daljavo nadzirajte glavne parametre električnega avtomobila, ampak tudi podajte potrebne ukaze.
Komunikacija in komunikacija v avtomobilu se razvijata z neverjetno hitrostjo. Možno je, da bodo na tem območju izbruhnili glavni spopadi med glavnimi proizvajalci avtomobilov. V petih do desetih letih bodo vodilni strokovnjaki in novinarji minimalno pozornosti posvetili dinamiki in voznim lastnostim novega modela, hkrati pa natančno ocenili, kako komunicira z zunanjim svetom. Očitno so strateški cilji v našem stoletju še vedno isti: pošta, telegraf, telefon.