Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Samodejni nasveti

Garaža: Levska Pasma

2024

Kazalo:

Video: Garaža: Levska Pasma

Video: Garaža: Levska Pasma
Video: ВЕЗУТ ТОННЫ ПЕСКА И ЩЕБНЯ. ДЕЛАЕМ ДРЕНАЖ. ТУАЛЕТ ВЗЛЕТЕЛ НА ВОЗДУХ :) 2024, Marec
Garaža: Levska Pasma
Garaža: Levska Pasma
Anonim

To ni visok slog, ampak proračunska različica: neobarvana ohišja z ogledalom so urejena s standardno barvno kapico

Это не высокий стиль, а бюджетное исполнение: неокрашенный корпус зеркала скомпонован со стандартным цветным колпаком
Это не высокий стиль, а бюджетное исполнение: неокрашенный корпус зеркала скомпонован со стандартным цветным колпаком

To ni visok slog, ampak proračunska različica: neobarvana ohišja z ogledalom so urejena s standardno barvno kapico. To ni visok slog, ampak proračunska različica: neobarvana ohišja z ogledalom so urejena s standardno barvno kapico.

PEUGEOT 408

1, 6 l; 110–150 h.p. (dizel - 114 KM)

5-stopenjski ročni, 4- ali 6-stopenjski avtomatski

cena osnovnih različic 569 000–789 000 rubljev

Nebarvani ročaji vrat so praktična stvar, čeprav velja za znak proračuna

Неокрашенные ручки дверей - вещь практичная, хотя и считается признаком бюджетности
Неокрашенные ручки дверей - вещь практичная, хотя и считается признаком бюджетности

Nebarvani ročaji vrat so praktična stvar, čeprav velja za znak proračuna. Nebarvani ročaji vrat so praktična stvar, čeprav velja za znak proračuna.

Kljub nekaterim podobnostim novi avtomobil ni sprememba "tristo in osmega". To je popolnoma neodvisen izdelek v limuzini, skrbno prilagojen našim težkim razmeram. Delali smo resno, bistveno povečali odmik od tal (kar 178 mm!), Okrepili vzmetenje (dodali tuljavo vsaki vzmeti), namestili baterijo in povečan generator moči za lažji zagon in napajanje vseh vrst grelnikov, zanesljivo zaščitili motor od spodaj in dodali veliko malenkosti.

Pomanjkanje megle mestnega prebivalca verjetno ne bo motilo

Отсутствие противотуманок горожанина вряд ли расстроит
Отсутствие противотуманок горожанина вряд ли расстроит

Pomanjkanje megle mestnega prebivalca verjetno ne bo motilo. Pomanjkanje megle mestnega prebivalca verjetno ne bo motilo.

Motorji "levji mladič" vsi kot eden imajo enak pretok 1, 6 litra. Najšibkejši atmosferski motor TU5JP4, s prostornino 110 KM, se je preselil iz že omenjenega Peugeota-308. Prednost veterana je zanesljiva zasnova in zelo skromen apetit na gorivo (česar ne moremo reči o nafti) s povsem sprejemljivim oprijemom. Dopolnjujejo pa ga le z mehaničnim menjalnikom, ki mestnemu prebivalcu, ki je razvajen zaradi udobja, verjetno ne bo ustrezal.

Vtiskana kolesa z okrasnimi pokrovčki so primerna za zimske pnevmatike. Poleti lahko kupite lepo igralsko zasedbo

Штампованные колеса с декоративными колпаками сгодятся для зимней резины. На лето же можно прикупить симпатичное литье
Штампованные колеса с декоративными колпаками сгодятся для зимней резины. На лето же можно прикупить симпатичное литье

Vtiskana kolesa z okrasnimi pokrovčki so primerna za zimske pnevmatike. Poleti lahko kupite lepo igralsko zasedbo. Vtiskana kolesa z okrasnimi pokrovčki so primerna za zimske pnevmatike. Poleti lahko kupite lepo igralsko zasedbo.

Ljubiteljem inovacij bo všeč še ena naravno naduvana enota - VTi z zmogljivostjo 120 KM. Značilna oblikovna značilnost je odsotnost ventila za plin v klasičnem smislu (fizično je, vendar se uporablja samo v zasilnem načinu). Pretok mešanice je odvisen od dviga sesalnih ventilov. V kombinaciji s spremenljivim krmiljenjem ventila to motorju zagotavlja odlične zmogljivosti. Izbirate ga lahko tako z mehaniko kot s štiristopenjskim avtomatom. Slednji je dedič zloglasnega menjalnika AL4, vendar je zaradi novega pretvornika navora ZF bolj kompatibilen. Glede na razmeroma dostopno ceno smo ponavadi to možnost ocenili kot najbolj sprejemljivo.

Dostop - začetna konfiguracija. Klimatska naprava je možnost, za katero morate plačati 28.000 rubljev

Access - начальная комплектация. Кондиционер - опция, за которую надо заплатить 28 000 руб
Access - начальная комплектация. Кондиционер - опция, за которую надо заплатить 28 000 руб

Dostop - začetna konfiguracija. Klimatska naprava je možnost, za katero morate plačati 28.000 rubljev. Dostop - začetna konfiguracija. Klimatska naprava je možnost, za katero morate plačati 28.000 rubljev.

Posodobljena različica motorja THP (150 KM) je bila prilagojena težkim pogojem delovanja, zlasti "nestabilni kakovosti goriva". Poleg tega je motor opremljen s turbopolnilnikom, neposrednim vbrizgom goriva in spremenljivim krmiljenjem ventilov. V paru so mu postavili izključno Aisin šeststopenjski avtomat, ki je zadovoljen z ustreznim delom. Svetel občutek zasenči cena kompleta - za 75.000 rubljev. dražja od prejšnje "avtomatske" različice.

Ročna električna okna so primer varčevanja potnikov zadaj. Vendar pa po statističnih podatkih štirje potujejo redko

Ручные стеклоподъемники - пример экономии на задних пассажирах. Впрочем, вчетвером, по статистике, ездят нечасто
Ручные стеклоподъемники - пример экономии на задних пассажирах. Впрочем, вчетвером, по статистике, ездят нечасто

Ročna električna okna so primer varčevanja potnikov zadaj. Vendar pa po statističnih podatkih štirje potujejo redko. Ročna električna okna so primer varčevanja potnikov zadaj. Vendar pa po statističnih podatkih štirje potujejo redko.

Dizel 1.6 HDi s potnim pretokom 5 l / 100 km v kombiniranem ciklu je rekorder po varčnosti v razredu. Motor si je izposodil tudi pri Peugeotu-308, obstajajo izkušnje s servisiranjem in popravilom trgovcev z znamko. Ni poceni - plus 88.000 rubljev. do cene motorja 110 sil v isti konfiguraciji, medtem ko je sestavljen le z mehanskim petstopenjskim. Meščani so spet v begu.

Active pomeni povprečno raven opreme, vendar je klimatska kontrola na voljo za doplačilo 14.000 rubljev

Active подразумевает средний уровень оснащения, однако климат-контроль предлагается за доплатув 14 000 руб
Active подразумевает средний уровень оснащения, однако климат-контроль предлагается за доплатув 14 000 руб

Active pomeni povprečno raven opreme, vendar je klimatska kontrola na voljo za doplačilo 14.000 rubljev. Active pomeni povprečno raven opreme, vendar je klimatska kontrola na voljo za doplačilo 14.000 rubljev.

Kombinacija, ki jo izberemo, je na voljo samo v konfiguraciji Asset za 671.000 rubljev. Zdi se, da že obstaja vse, kar potrebujete, vendar le na prvi pogled. Na primer vzemite varnostne sisteme. Zdaj ne varčujejo z njimi - tudi proračunske različice se lahko pohvalijo s celotnim naborom, oblikovanim za ta model. V skrajnih primerih lahko manjkajoče izdelke kupite. Žal, niti dinamičnega stabilizacijskega sistema niti stranskih zračnih blazin v izbrani različici ne moremo dobiti za noben denar. Toda luči za meglo so v bazi podatkov. Spoznajte nekaj po oblačilih!

V podnožju je aktivno nastavljivo ogrevanje prednjih sedežev

Регулируемый подогрев передних сидений у Active присутствует в базе
Регулируемый подогрев передних сидений у Active присутствует в базе

V podnožju je aktivno nastavljivo ogrevanje prednjih sedežev. V podnožju je aktivno nastavljivo ogrevanje prednjih sedežev.

Odsotnost ogledal v senčnikih in osvetlitev pragov verjetno nikogar ne bo motilo, a brez klimatske naprave ne boste zdržali dolgo v vročini. Kot alternativo lahko naročite dvo-consko klimatsko napravo za 14.000 rubljev, pri čemer dobite zračne kanale za potnike zadaj, vgrajene v sprednji naslon za roke. Nikamor ne gre - vilice ven. Težave zime bodo popestrile ogrevanje spodnjega dela šob za vetrobransko steklo in pranje (4000 rubljev), pa tudi prijeten na dotik in, kar je najpomembneje, nedrseč usnjen volanski obroč (3500 rubljev). Mimogrede, prihranite kar 2500 rubljev, če v paketu Comfort za 19 tisočakov vzamete enak užitek.

Oblazinjenje sedežev je samo tkanina, kakovost materiala pa je odvisna od konfiguracije

Обивка сидений только тканевая, а качество материала зависит от комплектации
Обивка сидений только тканевая, а качество материала зависит от комплектации

Oblazinjenje sedežev je samo tkanina, kakovost materiala pa je odvisna od konfiguracije. Oblazinjenje sedežev je samo tkanina, kakovost materiala pa je odvisna od konfiguracije.

Radijskih snemalnikov s komunikacijskim sistemom Bluetooth in vhodom USB, verjamemo, je povsem dovolj. Redna navigacija za tak avtomobil je nekoliko draga (37.000 rubljev), - po našem mnenju je prednostni odstranljivi pripomoček.

Plačajte 20.000 rubljev. za alu platišča enakega premera kot pri žigosanju, brez razloga. Za isti denar ponuja trg neomejen izbor izdelkov podobne kakovosti. In običajni diski, ki ostanejo brez dela, bodo pri rokah zimskih pnevmatik.

Izdelana 16-palčna kolesa izgledajo nezahtevno - v trgovini na drobno najdete nekaj bolj elegantnega

Литые 16-дюймовые колеса выглядят незатейливо - в рознице можно подыскать что-нибудь поизящнее
Литые 16-дюймовые колеса выглядят незатейливо - в рознице можно подыскать что-нибудь поизящнее

Izdelana 16-palčna kolesa izgledajo nezahtevno - v trgovini na drobno najdete nekaj bolj elegantnega. Izdelana 16-palčna kolesa izgledajo nezahtevno - v trgovini na drobno najdete nekaj bolj elegantnega.

Kar zadeva barvanje, je naše mnenje nespremenjeno: v ruskih razmerah je zaželena dvokomponentna kovina (11.000 rubljev).

Seznam standardne opreme

Možnosti Allure Danes je redka kombinacija najdražja polnitev z ročnim menjalnikom

Комплектация Allure. Редкое нынче сочетание - самая дорогая начинка с механической коробкой передач
Комплектация Allure. Редкое нынче сочетание - самая дорогая начинка с механической коробкой передач

Možnosti Allure Danes je redka kombinacija najdražja polnitev z ročnim menjalnikom. Možnosti Allure Danes je redka kombinacija najdražja polnitev z ročnim menjalnikom.

"Oceni":

- protiblokirni zavorni sistem (ABS)

- elektronska porazdelitev zavorne sile (REF)

- pomoč pri zaviranju v sili (AFU)

- sprednje varnostne blazine za voznika in sovoznika

- dvosmerni krmilni stolpec

- električni servo volan

- centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom nadomestne pnevmatike D

- računalnik

- ogledala, električno nastavljiva in ogrevana

- sedeži iz tkanine

- priprava zvoka (antena, ožičenje, 6 zvočnikov)

- 16-palčna platišča s pokrovčki.

Bele instrumentne tehtnice poudarjajo bogastvo oblikovanja

Белые шкалы приборов подчеркивают богатство оформления
Белые шкалы приборов подчеркивают богатство оформления

Bele instrumentne tehtnice poudarjajo bogastvo oblikovanja. Bele instrumentne tehtnice poudarjajo bogastvo oblikovanja.

"Sredstvo":

- poleg "Assess" - dinamičnega stabilizacijskega sistema (ESP, samo za motor s 150 KM)

- meglenke

- klimatska naprava s hladilno škatlo za rokavice (samo dizel)

- prednji sedeži z nastavljivim ogrevanjem

- avtoradio

- komunikacijski sistem "bluetooth".

Udoben naslon za roke je nepogrešljiva podpora desne roke voznika

Удобный подлокотник - незаменимая опора для правой руки водителя
Удобный подлокотник - незаменимая опора для правой руки водителя

Udoben naslon za roke je nepogrešljiva podpora desne roke voznika. Udoben naslon za roke je nepogrešljiva podpora desne roke voznika.

"Allure":

- poleg stranskih zračnih blazin

- dvoobmočni klimatski nadzor

- ogrevanje dna šob za vetrobransko steklo in pranje

- usnjen volanski obroč

- pranje žarometov

- Legirana 16-palčna platišča.

Zračni kanali za potnike zadaj so pritrjeni na dvoobmočni klimatski nadzor

Воздуховоды для задних пассажиров прилагаются к двухзонному климат-контролю
Воздуховоды для задних пассажиров прилагаются к двухзонному климат-контролю

Zračni kanali za potnike zadaj so pritrjeni na dvoobmočni klimatski nadzor. Zračni kanali za potnike zadaj so pritrjeni na dvoobmočni klimatski nadzor.

1 ni avtorskih pravic

Image
Image

Tabela se odpre v polni velikosti s klikom miške.

NAŠ IZBOR

Sredstvo

od 671 000 rub

plus paket Comfort za 19.000, kovinski za 11.000

Skupaj: 701.000 rubljev

Raje mi je bilo všeč.

Včasih so bili "Francozi" niso bili posebej naklonjeni, danes pa se ti avtomobili spoštujejo. Razumljivo je: medtem ko se drugi proizvajalci trudijo, da bi ravni plašč razlikovali po barvi oblazinjenja, je Peugeotu uspelo "naslikati" navadno limuzino s petimi motorji. In govorimo o različnih motorjih za zmeren denar.

Najverjetneje mi ni bilo všeč

Dve malenkosti lahko afriškega leva spremenijo v čistokrvnega mucka - delo stroja in sprehajalne vrzeli po obodu pokrova prtljažnika. Mimogrede, ljubitelji modela so pozorni na to. Prvo težavo nevtralizira izbira opreme brez samodejnega menjalnika. Če želite premagati drugo, prosite prodajalca, naj na račun podjetja odpravi "presežke na terenu".

Nikolaj KAKHULIN

Vodja prodaje, trgovski center Neocar

Priporočena:

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan
  • Alfa Romeo Giulietta: Dva V Juliji, Ne Da Bi štela Psa
    2024

    Posodobljena Alfa Romeo Julija sta nas cenila … in ruski črni terier

  • Hyundai I30: Ko Bom Star 64 Let
    2024

    Za volanom novega Hyundaia-i30 sem kar naenkrat pomislil na zavarovano starost

  • Sprememba Porabe Goriva: Pod Bobni
    2024

    Specifičnost in hitrost gibanja v različnih državah nista enaki. Kot rezultat tega je metodologija za določanje porabe goriva enaka. Vsako vozilo, ki opravi test, mora voziti po jasno določeni poti - tako imenovanem voznem ciklu. Evropa, Amerika in Japonska imajo svoje

  • Mazda-3 Proti Vsem: Izravnava "samodejno"
    2024

    Za številne prebivalce mest so potrošniške sanje videti kot japonska avtomatska limuzina. In "gnezdilna lutka" se popolnoma prilega temu stereotipu: naši avtomobilisti so naklonjeni tej znamki in se še niso uspeli obarvati z rusko skupino Mazda

  • Ecoboost Motor: Liter Za Tri
    2024

    Na koncu je bila shranjena najbolj intrigantna novost družine motorjev Ford-Ecobust. Pogledali smo v litrski motor

  • Volkswagen Beetle: Novi Hrošč
    2024

    Čas je kot ocean, ki je ogromen in na videz negiben, vendar se nenehno spreminja. Toda spremembe so ključ do življenja. Zagledali smo se v obzorje za volanom novega Volkswagen Beatla