To ni visok slog, ampak proračunska različica: neobarvana ohišja z ogledalom so urejena s standardno barvno kapico
To ni visok slog, ampak proračunska različica: neobarvana ohišja z ogledalom so urejena s standardno barvno kapico. To ni visok slog, ampak proračunska različica: neobarvana ohišja z ogledalom so urejena s standardno barvno kapico.
PEUGEOT 408
1, 6 l; 110–150 h.p. (dizel - 114 KM)
5-stopenjski ročni, 4- ali 6-stopenjski avtomatski
cena osnovnih različic 569 000–789 000 rubljev
Nebarvani ročaji vrat so praktična stvar, čeprav velja za znak proračuna
Nebarvani ročaji vrat so praktična stvar, čeprav velja za znak proračuna. Nebarvani ročaji vrat so praktična stvar, čeprav velja za znak proračuna.
Kljub nekaterim podobnostim novi avtomobil ni sprememba "tristo in osmega". To je popolnoma neodvisen izdelek v limuzini, skrbno prilagojen našim težkim razmeram. Delali smo resno, bistveno povečali odmik od tal (kar 178 mm!), Okrepili vzmetenje (dodali tuljavo vsaki vzmeti), namestili baterijo in povečan generator moči za lažji zagon in napajanje vseh vrst grelnikov, zanesljivo zaščitili motor od spodaj in dodali veliko malenkosti.
Pomanjkanje megle mestnega prebivalca verjetno ne bo motilo
Pomanjkanje megle mestnega prebivalca verjetno ne bo motilo. Pomanjkanje megle mestnega prebivalca verjetno ne bo motilo.
Motorji "levji mladič" vsi kot eden imajo enak pretok 1, 6 litra. Najšibkejši atmosferski motor TU5JP4, s prostornino 110 KM, se je preselil iz že omenjenega Peugeota-308. Prednost veterana je zanesljiva zasnova in zelo skromen apetit na gorivo (česar ne moremo reči o nafti) s povsem sprejemljivim oprijemom. Dopolnjujejo pa ga le z mehaničnim menjalnikom, ki mestnemu prebivalcu, ki je razvajen zaradi udobja, verjetno ne bo ustrezal.
Vtiskana kolesa z okrasnimi pokrovčki so primerna za zimske pnevmatike. Poleti lahko kupite lepo igralsko zasedbo
Vtiskana kolesa z okrasnimi pokrovčki so primerna za zimske pnevmatike. Poleti lahko kupite lepo igralsko zasedbo. Vtiskana kolesa z okrasnimi pokrovčki so primerna za zimske pnevmatike. Poleti lahko kupite lepo igralsko zasedbo.
Ljubiteljem inovacij bo všeč še ena naravno naduvana enota - VTi z zmogljivostjo 120 KM. Značilna oblikovna značilnost je odsotnost ventila za plin v klasičnem smislu (fizično je, vendar se uporablja samo v zasilnem načinu). Pretok mešanice je odvisen od dviga sesalnih ventilov. V kombinaciji s spremenljivim krmiljenjem ventila to motorju zagotavlja odlične zmogljivosti. Izbirate ga lahko tako z mehaniko kot s štiristopenjskim avtomatom. Slednji je dedič zloglasnega menjalnika AL4, vendar je zaradi novega pretvornika navora ZF bolj kompatibilen. Glede na razmeroma dostopno ceno smo ponavadi to možnost ocenili kot najbolj sprejemljivo.
Dostop - začetna konfiguracija. Klimatska naprava je možnost, za katero morate plačati 28.000 rubljev
Dostop - začetna konfiguracija. Klimatska naprava je možnost, za katero morate plačati 28.000 rubljev. Dostop - začetna konfiguracija. Klimatska naprava je možnost, za katero morate plačati 28.000 rubljev.
Posodobljena različica motorja THP (150 KM) je bila prilagojena težkim pogojem delovanja, zlasti "nestabilni kakovosti goriva". Poleg tega je motor opremljen s turbopolnilnikom, neposrednim vbrizgom goriva in spremenljivim krmiljenjem ventilov. V paru so mu postavili izključno Aisin šeststopenjski avtomat, ki je zadovoljen z ustreznim delom. Svetel občutek zasenči cena kompleta - za 75.000 rubljev. dražja od prejšnje "avtomatske" različice.
Ročna električna okna so primer varčevanja potnikov zadaj. Vendar pa po statističnih podatkih štirje potujejo redko
Ročna električna okna so primer varčevanja potnikov zadaj. Vendar pa po statističnih podatkih štirje potujejo redko. Ročna električna okna so primer varčevanja potnikov zadaj. Vendar pa po statističnih podatkih štirje potujejo redko.
Dizel 1.6 HDi s potnim pretokom 5 l / 100 km v kombiniranem ciklu je rekorder po varčnosti v razredu. Motor si je izposodil tudi pri Peugeotu-308, obstajajo izkušnje s servisiranjem in popravilom trgovcev z znamko. Ni poceni - plus 88.000 rubljev. do cene motorja 110 sil v isti konfiguraciji, medtem ko je sestavljen le z mehanskim petstopenjskim. Meščani so spet v begu.
Active pomeni povprečno raven opreme, vendar je klimatska kontrola na voljo za doplačilo 14.000 rubljev
Active pomeni povprečno raven opreme, vendar je klimatska kontrola na voljo za doplačilo 14.000 rubljev. Active pomeni povprečno raven opreme, vendar je klimatska kontrola na voljo za doplačilo 14.000 rubljev.
Kombinacija, ki jo izberemo, je na voljo samo v konfiguraciji Asset za 671.000 rubljev. Zdi se, da že obstaja vse, kar potrebujete, vendar le na prvi pogled. Na primer vzemite varnostne sisteme. Zdaj ne varčujejo z njimi - tudi proračunske različice se lahko pohvalijo s celotnim naborom, oblikovanim za ta model. V skrajnih primerih lahko manjkajoče izdelke kupite. Žal, niti dinamičnega stabilizacijskega sistema niti stranskih zračnih blazin v izbrani različici ne moremo dobiti za noben denar. Toda luči za meglo so v bazi podatkov. Spoznajte nekaj po oblačilih!
V podnožju je aktivno nastavljivo ogrevanje prednjih sedežev
V podnožju je aktivno nastavljivo ogrevanje prednjih sedežev. V podnožju je aktivno nastavljivo ogrevanje prednjih sedežev.
Odsotnost ogledal v senčnikih in osvetlitev pragov verjetno nikogar ne bo motilo, a brez klimatske naprave ne boste zdržali dolgo v vročini. Kot alternativo lahko naročite dvo-consko klimatsko napravo za 14.000 rubljev, pri čemer dobite zračne kanale za potnike zadaj, vgrajene v sprednji naslon za roke. Nikamor ne gre - vilice ven. Težave zime bodo popestrile ogrevanje spodnjega dela šob za vetrobransko steklo in pranje (4000 rubljev), pa tudi prijeten na dotik in, kar je najpomembneje, nedrseč usnjen volanski obroč (3500 rubljev). Mimogrede, prihranite kar 2500 rubljev, če v paketu Comfort za 19 tisočakov vzamete enak užitek.
Oblazinjenje sedežev je samo tkanina, kakovost materiala pa je odvisna od konfiguracije
Oblazinjenje sedežev je samo tkanina, kakovost materiala pa je odvisna od konfiguracije. Oblazinjenje sedežev je samo tkanina, kakovost materiala pa je odvisna od konfiguracije.
Radijskih snemalnikov s komunikacijskim sistemom Bluetooth in vhodom USB, verjamemo, je povsem dovolj. Redna navigacija za tak avtomobil je nekoliko draga (37.000 rubljev), - po našem mnenju je prednostni odstranljivi pripomoček.
Plačajte 20.000 rubljev. za alu platišča enakega premera kot pri žigosanju, brez razloga. Za isti denar ponuja trg neomejen izbor izdelkov podobne kakovosti. In običajni diski, ki ostanejo brez dela, bodo pri rokah zimskih pnevmatik.
Izdelana 16-palčna kolesa izgledajo nezahtevno - v trgovini na drobno najdete nekaj bolj elegantnega
Izdelana 16-palčna kolesa izgledajo nezahtevno - v trgovini na drobno najdete nekaj bolj elegantnega. Izdelana 16-palčna kolesa izgledajo nezahtevno - v trgovini na drobno najdete nekaj bolj elegantnega.
Kar zadeva barvanje, je naše mnenje nespremenjeno: v ruskih razmerah je zaželena dvokomponentna kovina (11.000 rubljev).
Seznam standardne opreme
Možnosti Allure Danes je redka kombinacija najdražja polnitev z ročnim menjalnikom
Možnosti Allure Danes je redka kombinacija najdražja polnitev z ročnim menjalnikom. Možnosti Allure Danes je redka kombinacija najdražja polnitev z ročnim menjalnikom.
"Oceni":
- protiblokirni zavorni sistem (ABS)
- elektronska porazdelitev zavorne sile (REF)
- pomoč pri zaviranju v sili (AFU)
- sprednje varnostne blazine za voznika in sovoznika
- dvosmerni krmilni stolpec
- električni servo volan
- centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom nadomestne pnevmatike D
- računalnik
- ogledala, električno nastavljiva in ogrevana
- sedeži iz tkanine
- priprava zvoka (antena, ožičenje, 6 zvočnikov)
- 16-palčna platišča s pokrovčki.
Bele instrumentne tehtnice poudarjajo bogastvo oblikovanja
Bele instrumentne tehtnice poudarjajo bogastvo oblikovanja. Bele instrumentne tehtnice poudarjajo bogastvo oblikovanja.
"Sredstvo":
- poleg "Assess" - dinamičnega stabilizacijskega sistema (ESP, samo za motor s 150 KM)
- meglenke
- klimatska naprava s hladilno škatlo za rokavice (samo dizel)
- prednji sedeži z nastavljivim ogrevanjem
- avtoradio
- komunikacijski sistem "bluetooth".
Udoben naslon za roke je nepogrešljiva podpora desne roke voznika
Udoben naslon za roke je nepogrešljiva podpora desne roke voznika. Udoben naslon za roke je nepogrešljiva podpora desne roke voznika.
"Allure":
- poleg stranskih zračnih blazin
- dvoobmočni klimatski nadzor
- ogrevanje dna šob za vetrobransko steklo in pranje
- usnjen volanski obroč
- pranje žarometov
- Legirana 16-palčna platišča.
Zračni kanali za potnike zadaj so pritrjeni na dvoobmočni klimatski nadzor
Zračni kanali za potnike zadaj so pritrjeni na dvoobmočni klimatski nadzor. Zračni kanali za potnike zadaj so pritrjeni na dvoobmočni klimatski nadzor.
1 ni avtorskih pravic
Tabela se odpre v polni velikosti s klikom miške.
NAŠ IZBOR
Sredstvo
od 671 000 rub
plus paket Comfort za 19.000, kovinski za 11.000
Skupaj: 701.000 rubljev
Raje mi je bilo všeč.
Včasih so bili "Francozi" niso bili posebej naklonjeni, danes pa se ti avtomobili spoštujejo. Razumljivo je: medtem ko se drugi proizvajalci trudijo, da bi ravni plašč razlikovali po barvi oblazinjenja, je Peugeotu uspelo "naslikati" navadno limuzino s petimi motorji. In govorimo o različnih motorjih za zmeren denar.
Najverjetneje mi ni bilo všeč
Dve malenkosti lahko afriškega leva spremenijo v čistokrvnega mucka - delo stroja in sprehajalne vrzeli po obodu pokrova prtljažnika. Mimogrede, ljubitelji modela so pozorni na to. Prvo težavo nevtralizira izbira opreme brez samodejnega menjalnika. Če želite premagati drugo, prosite prodajalca, naj na račun podjetja odpravi "presežke na terenu".