Renault Duster
Zračni filter: 250–360 rubljev, kabina: 220–370 rubljev, gorivo: 290–380 rubljev. Zračni filter: 250–360 rubljev, kabina: 220–370 rubljev, gorivo: 290–380 rubljev. Zračni filter: 250–360 rubljev, kabina: 220–370 rubljev, gorivo: 290–380 rubljev.
Zamenjava filtra za gorivo
Na vozila z motorjema 1.6 in 2.0 so nameščeni gorivni moduli z vgrajenim filtrom za gorivo, katerih zamenjave ne zagotavlja proizvajalec. Poleg tega ima modifikacija Duster 2.0 tudi filter motorja v motornem prostoru (na desni strani), predpisi o vzdrževanju zahtevajo, da se posodablja na vsakih 120 tisoč kilometrov. Pri njenem razstavljanju in namestitvi bomo vadili. Gorivo v elektroenergetskem sistemu je pod pritiskom, ki ga je treba sprostiti pred začetkom dela.
1
Če želite to narediti, postavite blazino zadnjega sedeža v pokončni položaj. V ta namen postavite blazino zadnjega sedeža v pokončni položaj. V ta namen nastavite blazino zadnjega sedeža v pokončni položaj
2
Dvignite loputo za dolivanje goriva. Dvignite pokrovček za dolivanje goriva. Dvignite pokrovček.
3
Z reženim izvijačem stisnemo ključavnico žičnega bloka … Z režastim izvijačem stisnemo ključavnico žičnega bloka … Z reženim izvijačem stisnemo ključavnico žičnega bloka …
4
… in odklopite konektor s priključka pokrova modula za gorivo … in odklopite konektor iz priključka pokrova modula za gorivo … in odklopite konektor iz pokrova modula za gorivo
Motor zaženemo in ga pustimo, da se ustavi zaradi izčrpavanja goriva. Nato zaganjalnik vklopimo za 2-3 sekunde. Po tem se bo tlak v sistemu za gorivo razbremenil.
5
Uporaba izvijača za stiskanje držala konice cevi … S pritiskom na izvijač na držalo konice cevi … S pritiskom na izvijač na držalo konice cevi …
6
… odstranite konico izpustne cevi iz filtrske šobe … odstranite vrh izpustne cevi iz filtrirne šobe … odstranite vrh izpustne cevi iz filtrske šobe
7
Podobno odstranite konico dovodne cevi iz filtrirne šobe. Podobno odstranite konico dovodne cevi iz filtrirne šobe. Podobno odstranite vrh dovodne cevi s filtrske šobe.
8
Z glavo "10" oslabite zategovanje vijaka pritrdilne spone filtra. Z glavo "10" oslabite zategovanje vijaka pritrdilne spone filtra. Z glavo "10" oslabite zategovanje vijaka pritrdilne spone filtra.
9
Izvlečemo filter iz spone. Izvlečemo filter iz objemke. Iz objemke vzamemo filter
Ker gorivo ostane v filtru, ga nalijemo v predhodno pripravljeno posodo. V obratni vrstni red vgradimo nov filter za gorivo.
10
V tem primeru naj bo puščica na ohišju filtra usmerjena v smeri vožnje goriva (proti zadku avtomobila). V tem primeru naj bo puščica na ohišju filtra usmerjena v smeri vožnje goriva (proti zadku avtomobila). V tem primeru naj bo puščica na ohišju filtra usmerjena v smeri vožnje goriva (proti zadku avtomobila).
Opomba
Oleg Getmanenko, urednik:
- Pri delu z elementi sistema za gorivo ne pozabite na ukrepe požarne varnosti! Ne kadite, ne približujte se odprtemu ognjevalnemu stroju. Ne spreminjajte filtra v prostorih z napravami za zemeljski plin.
Zamenjava elementa zračnega filtra
Zamenljiv element zračnega filtra je treba zamenjati na vsakih 15 tisoč kilometrov. Pri upravljanju vozila na prašnem območju je treba interval zmanjšati za polovico. Deformiran ali poškodovan element se zamenja ne glede na prevožene kilometrine. Postopek delovanja je prikazan na modifikaciji Renault Duster 2.0, pri avtomobilu z motorjem 1.6 zamenjamo izmenljivi element na enak način.
1
Odklopite gumijasto sponko pritrditve resonatorja zračne votline Odklopite gumijasto objemko resonatorja zračne votline Odklopite gumijasto sponko resonatorja zračne votline
2
Odklopite cev resonatorja s pokrova cevi ohišja zračnega filtra Odklopite cevni resonator s pokrova cevi pokrova zračnega filtra Odklopite cev resonatorja iz cevi cevi pokrova zračnega filtra
3
Stisnite dva spona konice cevi, cevko vakuumskega ojačevalnika odklopite iz šobe sprejemnika. Stisnite dve sponki konice cevi, cev vakuumskega ojačevalnika odklopite iz šobe sprejemnika
4
S ključem Torx T-25 odvijte oba vijaka, s katerimi je pokrov pritrjen na ohišje zračnega filtra. S ključem Torx T-25 odvijte dva vijaka, s katerimi je pokrov pritrjen na ohišje zračnega filtra. S tipko Torx T-25 odvijte dva vijaka, s katerimi je pokrov pritrjen na ohišje zračnega filtra.
5
Če odložite resonator zračne poti na stran, odstranite pokrov ohišja zračnega filtra z nadomestljivim elementom. Odložite resonator zračne poti na stran, odstranite pokrov ohišja zračnega filtra z nadomestljivim elementom.
6
Iz pokrova vzamemo nadomestljiv element Iz prevleke vzamemo nadomestljiv element Iz prevleke vzamemo nadomestljiv element
Očistimo votlino pokrova zračnega filtra in namestimo nov element v obratnem vrstnem redu.
Zamenjava filtra kabine
Nadomestni filter za kabinski filter je enak kot za nadomestni element zračnega filtra. Nahaja se pod armaturno ploščo, levo od predala za rokavice.
1
S prstom pritisnite na ključavnico filtra (za jasnost je prikazana na odstranjenem filtru) … S prstom pritisnite na ključavnico filtra (za jasnost je prikazan na odstranjenem filtru) … S prstom uporabite zaklep filtra (prikazano za ilustracijo, na odstranjenem filtru) …
2
… in vzamemo spodnji rob filtra iz telesa grelca … in vzamemo spodnji rob filtra iz telesa grelca … in vzamemo spodnji rob filtra iz telesa grelca
3
Pritisk prsta navzdol, istočasno potiskanje filtra iz ohišja grelca … Pritisk prsta navzdol, hkrati potiskanje filtra iz ohišja grelca … Pritisk prsta navzdol, hkrati potiskanje filtra iz ohišja grelnika …
4
… in ga odstranite … in ga odstranite … in ga odstranite
5
Namestite nov kabinski filter v obratnem vrstnem redu Namestite nov kabinski filter v obratnem zaporedju Namestite nov kabinski filter v obratnem zaporedju