Anonim

Potem ko se je lotil premika Rubiciona v milijon in pol, potencialni lastnik izgubi zadnje rezerve racionalnega razmišljanja - to verjetno mislijo kupci proračunskih avtomobilov. Pravzaprav ni preudarnejši kupec od osebe, ki izbere nov osebni prevoz v obsegu, skoraj v širini osnovnega »Focusa«. Vendar večina poslovnih limuzin označuje na veliko višjih cenovnih območjih. Odločili smo se, da bomo pomagali apologom razumne zadostnosti. In oblikovali so hit parado desetih avtomobilov, vrednih, da bi se vitkega milijonarja.

Slika 1

Image

1. "Volvo-S80-2, 5-T5-Summum"

124368 1 5

Image

Ponovno osvežen s restylingom je švedski voditelj brez težav stopil do svoje napredne starosti do samega našega vrha. Razumljivo: limuzina v spodobni konfiguraciji "Summum" in z motorjem s 249 konjskimi močmi je padla za 201 tisoč! Hkrati posodobljenega avtomobila ne odlikuje le spremenjen prednji del, temveč tudi metamorfoze v kabini: pojavili so se zasloni, katerih grafike ni sram pokazati lastnikom sodobnih pametnih telefonov.

Možnosti "Summum" - bastion racionalizma. Obstaja celoten nabor varnostnih funkcij - z izjemo morda smiselnega spremljanja slepih točk in neuporabnega aktivnega tempomata. Voznika prijazno sprejme električno nastavljiv sedež, vgrajeni multimedijski sistem High Performance pa bo z lahkoto sklepal prijatelje s katerim koli telefonom ali predvajalnikom. Znesek, ki ostane do zgornje meje cenovnega razreda, se lahko porabi za možnosti. Ali pa kupite različico s pogonom na vsa kolesa z motorjem T6 za 1.979.000 rubljev.

2. "Lexus-GS250-Executive"

Lexus GS 250 02

Image

Novi GS, ki se je pred letom dni povzpel na velika prostranstva našega trga, je takoj slavil zmago. Danes bi "Japonci" lahko dodali še enega, če ne "Volvo", je tako dober in dostopen. Lexus še vedno izgleda sveže in zanimivo: prostorna in bogato opremljena notranjost je kombinirana s čistokrvnimi cestnimi navadami in impresivno opremo. Za ta denar boste skupaj z ugledno blagovno znamko dobili 10 zračnih blazin, popolno elektrifikacijo vsega in vsega, napreden multimedijski sistem, pa tudi vzvratno kamero, ki delno kompenzira pomanjkanje parkirnih senzorjev.

3. BMW-520i

BMW serije 5 06

Image

Po preživetem kompleksu pomlajevalnih dejavnosti so se na Kaliningradskem transporterju in v prodajnih salonih že pojavile prestižne bavarske limuzine. Cene se niso bistveno spremenile in kraj "petice" v našem vrhu se sploh ni spremenil: tako kot prej imamo radi sezonski značaj stroja, zgrajenega na platformi starejše 7. serije. Paket, neupravičeno imenovan osnovni, je poln udobja: tudi najbolj dostopna "petica" na svet gleda s ksenonskimi očmi, voznika prevzame v umetnem usnjenem objemu, volan pa ogreva roke v dobesednem pomenu.

4. "Mercedes-Benz-E200-Special Series"

Mercedes Benz E Class 3b

Image

Tako kot glavni tekmec iz Bavarske je tudi E-razred opravil postopek restilizacije in se hkrati primerno dvignil. In spet je v temeljnem sporu z glavnim konkurentom nekoliko izgubil. Vendar opravičevalci za trivratno zvezdo ne bodo pozorni na razliko v ceni, ampak bodo cenili raven opreme, ki BMW-ju praktično ni slabša. In za 160 tisočakov lahko kupec razširi fiksni nabor ugodnosti posebne serije, tako da mu doda paket AMG in stekleno streho. Res je, v tem primeru bo končna cena nekoliko višja od dveh milijonov.

5. "Infinity-M25-Premium"

Infiniti M 2011 05

Image

Ta predstavnik japonske Premier lige pri izbiri "Premium" je strašljivo blizu zgornje meje našega obsega. Vendar tak M25 praktično ne pušča prostora za domišljijo: ta prostorna limuzina ima že sončno streho, prezračen kavč in najcelovitejši nabor vseh vrst multimedijskih ugodnosti ter ogrevanje volana. Po kakovosti materialov in gladkosti se Infinity za priseljence iz Nemčije zagotovo ne ujema. Toda nemške limuzine s podobnim naborom možnosti bodo bistveno dražje.

Garancija? Zakaj?

Porsche Cayman 02

Image

Uradna služba včasih omalovažuje celo slabe lastnike premium limuzin. Zakaj torej ne bi takoj zanemarili garancije in pogledali proti sekundarnemu trgu? Na primer, kupite dveletni "pet" BMW z indeksom F10, vendar z motorjem 245 konjskih moči. Ali pa izberite kupe iste starosti: na voljo sta Audi A5 in dvovratni E-razredi. In pri Porscheju lahko celo zasujete: ushunny 911 seveda ni možnost, a Kajman ali Boxster z majhnim prevoženim kilometrom je več kot realistično najti.

Ne kot vsi drugi

Opel Insignia OPC05

Image

Če se vam zdi velika limuzina preveč dolgočasna, lahko določeni proračun porabite za prevoz, ki presega običajne predstave o "milijonarju". Na primer, poiščite Golf-R32 prejšnje generacije pri prodajalcih Volkswagen. No, ali pa izberite "Insignia-OPC": štirikolesni pogon in 325 sil - vredna možnost za hitro gibanje v prostoru. Alternativa Oplu je majhen, a ponosen Mercedes-Benz-A45-AMG: 360 sil s firmatikom se ne bo zdel dolgočasen. Vendar lahko popolnoma izgubite občutek za resničnost in kupite Mitsubishi-i-MiEV - in v velikem številu napišete njegovo ceno na krovu. Ne bodo razumeli drugače.

Slika 2