Trg rabljenih avtomobilov aktivno raste. Po podatkih agencije Avtostat je bila februarja rast v primerjavi z istim obdobjem lani 17, 1-odstotna. Po statističnih podatkih povečanje večinoma prihaja iz segmenta avtomobilov, vrednih do 350-400 tisoč rubljev. "Vse večje število državljanov, ki je želelo kupiti nov domači avtomobil, se odloči za poceni tuj avtomobil, izdelan v letih 2009–2010 v dobrem stanju, " pravi Sergej Celikov, direktor analitične agencije Avtostat.
DSCF2886
Strokovnjak splošno povečanje nakupov rabljenih avtomobilov povezuje z dejstvom, da se sproži učinek čakanja na prihajajoče zvišanje cen. V želji, da obdržijo prihranke, državljani vlagajo v nakup avtomobila. "Za naložbe v valuto je prepozno - dolar in evro sta že zrasla. Vsi si ne morejo privoščiti nakupa nepremičnin, avtomobili pa še niso uspeli zvišati. Zato se potrošnik pravilno odloči, da je zdaj najdonosnejši trenutek, "meni analitik.
Tudi če se gospodarske razmere v Rusiji poslabšajo, bo to slabo vplivalo na sekundarni trg: trgi novih in rabljenih avtomobilov so med seboj zelo odvisni. Na primer, med nedavno gospodarsko krizo se je prodaja novih avtomobilov zmanjšala za približno polovico, trg z rabljenimi avtomobili pa za približno 20%. Zdaj po navedbah Avtostata vsak drugi nov avtomobil zapusti potniški prostor skupaj z avtomobilsko posojilno pogodbo, medtem ko je le 10% rabljenih avtomobilov kupljenih na kredit. Zato rabljeni trg ni močno odvisen od posojanja.
Prodaja rabljenih avtomobilov v vseh podjetjih in po sistemu trgovanja raste, kar je zelo opazno. "Na primer, v Moskvi do 25% rabljenih avtomobilov potuje prek zastopnikov, 15% pa v Sankt Peterburgu, " pravi Sergej Litvinenko, višji direktor PwC za storitve za avtomobilska podjetja. Toda v celotni državi ta vrsta poslovanja ne vpliva posebej na statistiko prodaje. "Težava je v tem, da naš naročnik večinoma ni psihološko pripravljen preplačati za tveganja, ki jih prodajalec prevzame s tem programom, " komentira direktor Avtostata. "Poleg tega mnoga podjetja postavljajo previsoke marže, kar zmanjšuje konkurenčnost tega podjetja."