Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Samodejni nasveti

CTP - Nihče Ne Potrebuje Storitve

2024

Kazalo:

Video: CTP - Nihče Ne Potrebuje Storitve

Video: CTP - Nihče Ne Potrebuje Storitve
Video: Росгосцирк . Беляков Сергей пойман на мошенничестве . А Диплом то липа, оказалось. 2024, Marec
CTP - Nihče Ne Potrebuje Storitve
CTP - Nihče Ne Potrebuje Storitve
Anonim

1

Image
Image

Če je kdo pozabil, so bila sodišča v devetdesetih resnično grozna, ko so zaslišala prometne primere. V prometni policiji v skupini za analizo nasprotnikov je kri vrela do te mere, da so se zadnji sovražniki potegnili pred sovražnikom, ne da bi jih sramovali prometni policaji. Sama sem to videla. To življenjsko področje je nujno potrebovalo rešitev problema.

MTPL ni padel z neba in zavarovalnice so imele nekaj izkušenj s to storitvijo. V začetku 2000-ih so aktivno prodajali svoje police prostovoljnega avtomobilskega zavarovanja. Neradi so jih kupovali, predvsem poleg zavarovanja trupa. Da bi človek lažje pogoltnil to neznano storitev, se je agent moral še vedno potiti. Vsaj razložite, kakšna je odgovornost do tretjih oseb in zakaj jo je treba zavarovati.

Da bi se prepričali, so bili dodatni dodatki v obliki celodnevnega vlečnega tovornjaka, nekateri so celo ponudili nujno pomoč na cesti v obliki lastne varnostne službe, ki je "rešila" konflikt z avtomobilskimi podstavki. Na splošno kultura takega predloga še ni bila razvita, storitev pa je bila težka. Kljub temu pa se zavarovalnice niso zdele sramotne, da bi na vse načine zvabile stranko, za razliko od sodobnega časa.

In potem, kot da bi padla nebesna manna, vlada Mihaila Kasjanova daje zavarovalnicam darilo v obliki obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti!

A to še zdaleč ni darilo. V idealni sliki sveta naj bi šlo za program, ki bi opravljal družbene funkcije. Regulativni akti vnaprej določajo višino dobičkonosnosti za to vrsto zavarovanja - 20% zneska, plačanega po zavarovalni pogodbi CTP. Odbitki do rezerv za jamstva in odškodnine - 2% oziroma 1%. Preostalih 77% prejetih sredstev (tako imenovana neto premija) pa bi morali porabiti za oblikovanje sklada za plačila za prometne nesreče. Če spet pogledate idealistično sliko vsakega povprečnega polisa v Moskvi (3564 rubljev), je zavarovalna marža 713 rubljev, od tega svojemu agentu dodeli največ polovico (5 do 10% zavarovalne premije). Zdi se, da gre za malo denarja. Ne smemo pa pozabiti, da gre za obvezno storitev in kupci, ki ne želijo imeti težav s prometno policijo na cesti, pritekajo k zavarovalnicam.

V Evropi ta posel sicer ne velja za urejenost, vendar omogoča zavarovalnicam, da na primer z navzkrižno prodajo razširijo svoj portfelj, isti trup, na primer. Vendar pa so v Rusiji zavarovalnice mislile drugače. Denar, ki so ga prejeli za oblikovanje rezervnega sklada za prihodnja plačila (tistih norih 77%), zmanjšan za plačila, je šel v kategorijo presežka dobička. V kakšno blagovno-surovo obliko so se ti skladi preoblikovali, ne moremo več prepoznati. Po poti je na trg stopilo več sto enodnevnih podjetij in odšlo z denarja avtomobilistov. Pred njimi nas ne morejo rešiti niti organi kazenskega pregona, niti pristojni regulator (Rosstrakhnadzor) ali strokovno združenje (Ruska zveza avtomobilskih zavarovalnic). Koliko ljudi in za katere skrbi je prejelo plačo?

Najbolj nezaslišano je v jeziku sodobne ruske ustanove to, da tega nihče ni od njih zahteval. In zdaj so zavarovalnice "potisnile" na ministrstvo za finance in vlado, tarife pa bodo bistveno povišane, o tem ni dvoma.

To je povečanje za 25–75%, vendar natančnih podatkov zaenkrat še ni. Zavarovalnice poudarjajo, da se tarife od leta 2003 niso zvišale. Recimo, inflacija in nihanja deviznih tečajev že dolgo naredijo to vrsto poslovanja nedonosno in nedonosno. Takoj želim opozoriti, da so ves ta čas zavarovalnice molčale o tem, da so na zavarovalnih premijah zaslužile veliko več, kot so skupno plačale za nezgode strankam. Hkrati so se v nekaterih regijah, kjer je bil po njihovih zagotovilih stopnja izgube visok, tarife zvišale. Toda zakaj niso zaprosili vlade, naj prilagodi tarife v neodločenih regijah, tako da državljani ne preplačajo?

Priporočena:

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan