Vsa plača - na avto
Povprečni ruski državljan privarčuje za nakup novega avtomobila, kar potrebuje skoraj 3, 5 leta. Povprečen ruski državljan prihrani do nakupa novega avtomobila, potreboval pa bo skoraj 3, 5 leta
Propad rublja je močno zadel v žepih Rusov, katerih realne dohodke je močno dvignila inflacija. Izjemi niso bili avtomobili, ki so se od septembra 2014 v povprečju zvišali za 38%, njihova tehtana povprečna cena pa je presegla 1, 36 milijona rubljev. Glede na to se povprečna mesečna plača zaradi krize v gospodarstvu le znižuje: marca 2016 je dosegla 33, 3 tisoč rubljev, čeprav je pred letom dni znašala 34 tisoč. Analitiki Avtostata so izračunali, koliko časa lahko traja povprečen Rus, da prihrani za nov avto. Kot se je izkazalo, bi to trajalo skoraj 3, 5 leta (natančneje - 41 mesecev), pod pogojem, da bo celotna plača šla v prašičnico! Tako je bilo v prvi polovici 2000-ih, ko so ljudje morali varčevati 3, 5 ali več let. Za primerjavo: leta 2014, torej preden se je začela devalvacija rublja, je bila ta številka precej manjša - 31 mesecev. Po mnenju strokovnjakov, glede na to, da se bodo avtomobili še bolj podražili, plače v državi pa se ne bodo povečale, bodo morali Rusi v bližnji prihodnosti porabiti še več časa in denarja za nakup avtomobila.
Po besedah Oleg Moseyev, izvršni direktor PSB Consulting Group, so se v zadnjih dveh letih cene avtomobilov v povprečju zvišale za 40-50%. Poleg tega je rast plač v večini sektorjev gospodarstva praktično nič. Od tod tudi podaljšanje akumulacijskega obdobja za nakup avtomobila. »Glede na to, da so se cene dvignile za vse, tudi za hrano in druge dobrine, se je realna kupna moč prebivalstva v segmentu avtomobilske potrošnje še bolj zmanjšala. To je tisto, kar vodi k zmanjšanju trga s skoraj treh milijonov avtomobilov na 1, 4 milijona, ki naj bi ga prodali letos, «navaja.
Vozilo ali luksuz?
Letos se je veliko potencialnih kupcev novih in rabljenih avtomobilov odločilo, da jih ne bo kupilo ali jih preložilo. Mnogi potencialni kupci novih in rabljenih avtomobilov so se letos odločili, da ne bodo kupili ali jih preložili.
V gotovini, na kredit ali lizing: kako ne preplačati za nov avto
Gospodarske razmere dejansko vplivajo na načrte potrošnikov za nakup avtomobila. Glede na rezultate raziskave, ki jo je pred tem agencija Avtostat opravila, se je največ potencialnih kupcev tako novih (31%) kot tudi rabljenih (32%) avtomobilov v letu 2016 odločilo, da zavrne nakup ali ga preloži. Hkrati pa manj kot tretjina vprašanih ne namerava spremeniti svojih načrtov. Hkrati je vsak šesti potencialni lastnik novega avtomobila pripravljen razmisliti o nakupu bolj proračunskega modela, na sekundarnem trgu pa delež želenih 22%. Še 13% udeležencev raziskave se strinja, da bodo namesto novega kupili rabljeni avtomobil. Vendar pa obstajajo tisti, ki so pripravljeni kupiti avto prej, kot je bilo načrtovano (3% - za nove, 2% - za rabljene).
Kar zadeva zavrnitev menjave avtomobila, so glavni argument v prid takšni odločitvi udeleženci ankete poimenovali trenutno krizo, saj "ni najboljši čas za nakup avtomobila" (tako novega kot rabljenega). Tako trdi več kot 60% vprašanih, in to je najverjetneje posledica negotovosti ljudi v prihodnosti. Drug dober razlog je bilo zvišanje cen blaga, zaradi česar denar za nakup avtomobila že ni dovolj (51% oziroma 45%). Manj kot polovica udeležencev raziskave je mnenja, da so cene avtomobilov previsoke in čakajo na njihov padec (48% oziroma 37%). Četrtina propadlih kupcev novih avtomobilov in približno tretjina tistih, ki so zavrnili nakup rabljenega avtomobila, so bili prestrašeni zaradi znižanja plač. In vsak peti anketiranec je rekel, da mu zaradi stroškov avtomobilskih posojil niso mogli zamenjati avtomobila.
Po besedah vodilnega strokovnjaka v Finam Managementu Dmitrija Baranova trenutne težke gospodarske razmere državljane le še krepijo, saj morajo z nakupom avtomobila počakati nekaj časa. Seveda se taki občutki potrošnikov odražajo na obsegu avtomobilskega trga.
Ne razvajajte se z avtomobili
Lani je vozniško dovoljenje prejelo več kot 1, 87 milijona Rusov, kar je 24% (ali 600 tisoč ljudi) manj kot leta 2014. Lani je vozniško dovoljenje prejelo več kot 1, 87 milijona Rusov, kar je 24% (ali 600 tisoč ljudi) manj v primerjavi z letom 2014. Sorodni materiali
Pet nasvetov za tiste, ki želijo v krizi prihraniti pri delovanju avtomobila
Statistični podatki potrjujejo, da Rusi v kriznih časih manj verjetno menjajo avtomobile. Povprečna najemnina novega avtomobila se je povečala na 58 mesecev (4, 8 leta), za rabljeni avtomobil pa je ta številka 1, 5-krat manjša - 35 mesecev (2, 9 leta). Kot kaže Oleg Malyshev, partner PwC v Rusiji, se ob nadaljevanju gospodarske rasti domneva, da se bo povprečno obdobje lastništva avtomobilov vrnilo na ravni pred krizo v približno 3-4 letih.