Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Samodejno

Novi YaMZ Turbodizli: Zavist, Evropa

2024

Kazalo:

Novi YaMZ Turbodizli: Zavist, Evropa
Novi YaMZ Turbodizli: Zavist, Evropa
Anonim

Nekoč se je YaAZ, kasneje preimenovan v YaMZ, začel z enega mesta v Jaroslavlju, zdaj pa sta dva. In še ena - na sedanjem obrobju, onkraj Volge, kot pravijo domačini. Leta 2013 so tam odprli nov obrat za proizvodnjo motorjev YaMZ 530. To je najsodobnejša proizvodnja turbodizelov ne samo pri nas, temveč po vsej vzhodni Evropi.

Poleg „četverice“YaMZ 534 in „šestice“YaMZ 536, jeseni 2015 tu izdelujejo dizelske motorje Mercedes-Benz OM 646 za avtobuse Sprinter Classic, ki so sestavljeni v avtomobilski tovarni v Gorki. Pri YaMZ je blok v celoti predelan z vrtanjem vseh lukenj, vrtanjem in izvijanjem. Obdelajte in mletite ročične gredi. Takšno nemško zaupanje je vredno veliko.

Vse svoje

Pri GAZ so obvladali vlivanje najbolj zapletenih delov YaMZ 530 - bloka in glave. Livarna na Spodnjem - najsodobnejša. Obdelava v Jaroslavlju je bila vzpostavljena še prej, sprva pa so ulitke uvažali - od nemškega podjetja Fritz Winter. Je dobavitelj številnih tovarn, kjer avtomobili BMW, Mercedes-Benz, Volvo in drugi izdelujejo avtomobile.

Отливки блока и головки теперь российские. У ЯМЗ 530 обеспечена отличная ремонтопригодность благодаря мокрым гильзам и коленвалу, который можно перешлифовывать в ремонтные размеры
Отливки блока и головки теперь российские. У ЯМЗ 530 обеспечена отличная ремонтопригодность благодаря мокрым гильзам и коленвалу, который можно перешлифовывать в ремонтные размеры

Odlitki bloka in glave so zdaj ruski. YaMZ 530 zagotavlja odlično vzdrževanje zahvaljujoč mokrim oblogam in ročični gredi, ki jih je mogoče polirati, da popravijo dimenzije. Odlitki bloka in glave so zdaj ruski. YaMZ 530 zagotavlja odlično vzdrževanje zahvaljujoč mokrim oblogam in ročični gredi, ki jih je mogoče polirati, da popravijo dimenzije.

Skupino bata dobavljajo bodisi iz Kostrome, iz Motordetalija, kjer uporabljajo tehnologije in materiale Kolbenschmidt, bodisi iz Naberezhnye Chelny, iz tovarne Federal-Mogul. KAMAZ dobavlja gredne gredi. In na tovarni dizelske opreme Yaroslavl (YAZDA) so obvladali proizvodnjo črpalk za vbrizgavanje goriva modularne zasnove! Prej je bil celoten sistem goriva iz Boscha.

Elektronska krmilna enota - moskovsko podjetje ITELMA. Turbokompresorje izdeluje podjetje NPO Turbotehnika v Protvinu, blizu Moskve. Z domačo opremo za gorivo niso le dosegli ravni Euro 5, ampak tudi delajo v skladu s standardi Euro 6.

Ruske komponente omogočajo ustvarjanje močnejših modifikacij dizelskih motorjev. Če je bila prej omejitev moči YaMZ 534 (4, 43 l) 190 KM, je zdaj na voljo 210 konjskih moči, s katerimi nameravajo opremiti vlačilec Next Lawn in druge avtomobile.

Теперь наиболее мощные версии ярославских дизелей V8 объемом 14, 86 л смогут дополнить или даже заменить 12 цилиндровые ЯМЗ 240 (22, 3 л, до 500 л.с.). Наши автозаводы и производители спецтехники получат надежные, давно отлаженные двигатели с современными компонентами
Теперь наиболее мощные версии ярославских дизелей V8 объемом 14, 86 л смогут дополнить или даже заменить 12 цилиндровые ЯМЗ 240 (22, 3 л, до 500 л.с.). Наши автозаводы и производители спецтехники получат надежные, давно отлаженные двигатели с современными компонентами

Zdaj lahko najzmogljivejše različice Yaroslavl V8 dizelskih motorjev s prostornino 14, 86 litra dopolnijo ali celo nadomestijo 12-valjni YaMZ 240 (22, 3 litra, do 500 KM). Naše tovarne avtomobilov in proizvajalci posebne opreme bodo prejeli zanesljive, že uveljavljene motorje s sodobnimi komponentami. Zdaj lahko najzmogljivejše različice Yaroslavl V8 dizelskih motorjev s prostornino 14, 86 litra dopolnijo ali celo nadomestijo 12-valjni YaMZ 240 (22, 3 litra, do 500 KM). Naše tovarne avtomobilov in proizvajalci posebne opreme bodo prejeli zanesljive, že uveljavljene motorje s sodobnimi komponentami.

Šestvaljni YaMZ 536 (6, 65 litra) je imel omejitev 312 KM, na voljo pa bo 330 KM (Evro 5). Načrtuje se proizvodnja "šestice", povečane na 7, 0 litra delovne prostornine z istim premerom bata; moč - od 330 do 370 KM Med glavnimi kupci bosta MAZ in Ural, še bolj pa bo na osnovi modelov Ural M in Ural Next predviden začetek proizvodnje cestnih tovornjakov.

Ventilatorski valji

Veteran na montažni liniji - družina V6 / V8: ti motorji so na voljo že 55 let! Spomnim se, da so strokovnjaki YaMZ rekli, da motorji v obliki črke V ne bodo prišli niti do Euro 4 in so postopoma opuščali proizvodnjo. Med razlogi so navedli večjo maso kot sorazmerno "šestice" in relativno nizko prostornino litra. Toda od začetka leta 2013 so bili ti motorji izdelani v Euro 3, Euro 4 in zdaj Euro 5. In vsaka različica ima svojega potrošnika.

Na osnovi motorja V8 je YaMZ 6585 (14, 86 litra, 420 KM) že naredil 500 najmočnejših možnosti. Toda navor je rahlo narasel - od 1766 do 2000 N · m: preveč navora ni potrebno, sicer bodo težave s menjalnikom. Dobitek moči je bil dosežen zaradi različnih časovnih omejitev ventilov in skupne nastavitve sistema tirnic in turbopolnilnika.

На 500 сильном турбодизеле V8 применены отечественные поршни с циркуляционным охлаждением маслом через особую галерею в нирезистовой вставке. Нагретое масло вытекает в поддон, унося с собой избыточное тепло
На 500 сильном турбодизеле V8 применены отечественные поршни с циркуляционным охлаждением маслом через особую галерею в нирезистовой вставке. Нагретое масло вытекает в поддон, унося с собой избыточное тепло

Domači bati z obtočnim oljnim hlajenjem skozi posebno galerijo v vložku niresist se uporabljajo na 500-močnem V8 turbodizelu. Ogrevano olje teče v zbiralnik in s seboj odvzame odvečno toploto. Domači bati z obtočnim oljnim hlajenjem skozi posebno galerijo v vložku niresist se uporabljajo na 500-močnem V8 turbodizelu. Ogrevano olje teče v zbiralnik in s seboj odvzame odvečno toploto. Sorodni materiali

Image
Image

Zgornji razred: kako se nadgrajujejo turski motorji v Minsku

Motor je imel še vedno skupne blok glave z dvema ventiloma na valj. V 500 močni različici se sistem mazanja spremeni, prisilno hlajenje bata z oljem se uporablja skozi posebno galerijo v vstavku niresist. Sami bati so po konstrukciji bolj zapleteni. Uporabljeni vodno-oljni izmenjevalec toplote povečuje učinkovitost.

Oprema za običajne železnice se proizvaja pri YAZDA, obstajajo pa tudi uvoženi sestavni deli. Pri skupini G8 elektronsko krmilno enoto in programsko opremo razvija peterburško podjetje ABIT, računalniško proizvodnjo pa je obvladal v tovarni old-skol SOATE. V Barnaulu izdelujejo elektronske injektorje za gorivo. Za izpolnjevanje zahtev Euro 4 je bila uporabljena tehnologija selektivne katalitične redukcije SCR z AdBlue. Motor V8 za Euro 5 je opremljen tudi s SCR, vendar ima originalne nastavitve, skladnost s standardi Euro 3 pa je dosežena brez uporabe sečnine.

Priporočena:

New

Težave Pri Prehodu: Kako Zaščititi Pešce?

Kdo je odgovoren za varnost pešcev? Vrnimo se k temi, da je treba v temi uporabljati odsevne elemente na oblačilih za pešce

Preberi Več
VAZ-2108 In Drugi Avtomobili Fidel Castro

Kubanski voditelj je umrl v svojem 91. letu življenja. Njegovi sodobniki in potomci se bodo te omamne osebnosti še dolgo spominjali. Avtomobili Fidela Castra so se nam zdeli zanimivi

Preberi Več
BERKUT Specialist Kondenzatorske Naprave: Vedno Pripravljeni Na Začetek

Popoln pregled zaganjalnikov BERKUT Specialist: tehnični podatki, fotografije, videoposnetki, obseg, razlike od konkurentov, prednosti

Preberi Več
Izbira Urednika
  • Posodobljeno UAZ Patriot: Patriotski Marec
    2024

    Konec letošnjega leta bi morali SUV avtomobilskih obratov v Uljanovsku doživeti številne resne spremembe. Vnaprej smo poskušali ugotoviti, kako se bo posodobljeni Patriot razlikoval od današnjega avtomobila

  • Prva Polovica Prodaje - Dvigalo
    2024

    Rezultati ruskega avtomobilskega trga za prvih šest mesecev leta 2011

  • Subaru Forester: V Debelini Stvari
    2024

    Pred pol leta smo se pogovarjali o Foresterju z novim osnovnim motorjem. Zdaj posodobljeni in drugi motorji. Kaj ste dobili križanec z njimi?

  • Optimalna Opel Meriva
    2024

    V Rusiji so čakali na novo "Merivo" - zadnje avtomobile prejšnje generacije so trgovci prodali v začetku lanskega leta. Čeprav se je mikroven v Evropi prodajal že kar nekaj časa, se je začetek prodaje vlekel že dolgo: lokalni trg avtomobilov, ki so ga zgradili v Kalinjingradu, je z montažne črte odšel šele konec pomladi, je bil namenjen ruskemu trgu. Odločili smo se, da bomo ugotovili, ali bodo oboževalci blagovnih znamk nagrajeni za tako dolgo čakanje

  • Moskva: Avtobus Proti Metroju
    2024

    Namenski vozni pas na Varšavki in prestrezno parkirišče v bližini moskovske obvoznice sta dejavnika, zaradi katerih bi se morali Moskvi peljati z avtobusi. "Toda zakaj potrebujemo avtobuse, če je hitrejši podzemni železnik?" - zbujajo strokovnjaki

  • Dnevnik 60 Ur Za Kolesarskim Maratonom (posodobljeno 08.27)
    2024

    Pripravljeni smo deliti rezultate prvih treh dni maratona

Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan