Sorodni materiali
Izberite žarnice žarometov: kako ne bi izgorele
Če ena od smernih žarnic gori na stroju, se upor v tokokrogu poveča. Na starejših avtomobilih je nikromovo ogrevanje niti pod vplivom toka igralo dejavno vlogo v utripajoči krmilni napravi. Če je svetilka na eni od strani avtomobila zgorela, se je upor v tokokrogu povečal, najpreprostejša elektromehanska naprava pa je utripala pogosteje - približno dvakrat. Tako je voznik lahko ugotovil, da je ena od svetilk pokvarjena, ne da bi zapustil avtomobil.
V sodobnih avtomobilih seveda ni relejev za ogrevanje. Namesto tega se uporablja elektronski vogalni rele. Lahko je nameščen ločeno ali pa je del udobne enote. Udobna enota ali, kot jo imenujejo tudi stikalna enota, je na številnih, celo poceni avtomobilih. Odgovoren je za gladko zbledelo razsvetljave v kabini, delovanje električnih stekel, centralnega zaklepanja in drugih električnih "čipov" avtomobila, vključno s smernimi kazalci.
Tako so oblikovalci obdržali že znano, lahko bi rekli, zgodovinsko funkcijo spremljanja uporabnosti smernih svetilk. Toda svetilke repetitorjev smernih svetilk (na krilu ali v ohišju vzvratnega ogledala) so majhne in šibke (ne več kot 5 W) in se na ta način ne preverjajo.
Sorodni materiali
Izbira žarnic za stranske luči - pregled ZR
Torej, če je rele pogost, se je potem katera od žarnic raznesla? Ne, ne nujno. Možno je, da se je lastnik avtomobila ukvarjal z uglaševanjem svojega avtomobila in se odločil, da bo v smerne smernike postavil LED svetilke. LED svetilka porabi tok manj kot šestkrat več. To je sistem, ki ga definira kot odprto vezje. In se začne ločevati!