Anonim

Prilagoditev Rusiji

Sorodni materiali Image Nissan Qashqai: desetletni milijonar

Z uvedbo novega modela na naš trg je večina proizvajalcev omejena na vgradnjo visoko zmogljive baterije. Nekateri povečajo rezervoar za tekočino za pranje vetrobranskega stekla in povečajo zračnost tal. Qashqai je prilagojen veliko resneje!

Preden je vstopil na naš trg, je poleg zgornjih ukrepov prejel ločen gumb, da vklopi podložke žarometov, tako da ne bi več zalival ceste s sredstvom proti zmrzovanju. Platišča kolesnih lokov so širša - zaradi boljše zaščite telesa pred umazanijo in peskanjem, ki letijo izpod koles. Izboljšana je tudi zvočna izolacija motornega ščita. Toda veliko pomembnejše spremembe so vplivale na podvozje - več o tem spodaj.

Qashqai стал первым Ниссаном на российском рынке, который можно получить с даунсайзинговым турбомотором (1, 2 л, 115 л.с.). Qashqai je postal prvi Nissan na ruskem trgu, ki ga je mogoče dobiti z zniževalnim turbo motorjem (1, 2 litra, 115 KM). Qashqai je postal prvi Nissan na ruskem trgu, ki ga je mogoče dobiti z zniževalnim turbo motorjem (1, 2 litra, 115 KM).

Jahanje lastnosti

Na Qashqaiu sestave v Sankt Peterburgu so bili uporabljeni podokvi (spredaj in zadaj) iz X-Traila - montirani so skozi tihe bloke, kar je omogočilo zmanjšanje stopnje vibracij. Osnovne različice originalnega evropskega avtomobila so opremljene s pol neodvisnim žarom, medtem ko so vse modifikacije brez izjeme opremljene z večvezno povezavo. Poleg tega ima naš crossover še druge amortizerje, pa tudi polovice gredi (steza je zrasla 20 mm spredaj in 30 mm zadaj). V primerjavi z originalnim angleškim avtomobilom ima naš Kashkai opazno boljšo vožnjo. Za Rusijo je to resna prednost.

Геометрическая проходимость весьма достойная: дорожный просвет - 200 мм, угол въезда - 20 градусов, съезда - 17, 5. Geometrijski križ je zelo spodoben: odmik od tal - 200 mm, kot vstopa - 20 stopinj, izstop - 17, 5. Geometrijski križ je zelo spodoben: odmik od tal - 200 mm, kot vstopa - 20 stopinj, izstop - 17, 5.

Prostorna notranjost in prtljažnik

Zunaj je Qashqai majhen, znotraj pa ni krčev na vidiku. Visoki se počutijo sproščeno tako v prvi kot v drugi vrsti. Mimogrede, za potnike zadaj so na voljo osebni prezračevalni deflektorji - v tem segmentu niso pogosto na voljo. In po standardih segmenta ima Kashkai zelo prostoren prtljažnik - 430 litrov (glede na proizvajalca). Za primerjavo: Mitsubishi ASX ima prostornino 384 litrov, Subaru XV pa 310.

Лаконичные приборы не бликуют даже при ярком свете, а дисплей трип-компьютера по размерам даже крупнее, чем у более дорогих и престижных Infiniti. Laconic naprave ne blestijo niti pri močni svetlobi, zaslon potovalnega računalnika pa je po velikosti še večji kot dražji in prestižnejši Infiniti. Laconic naprave ne blestijo niti pri močni svetlobi, zaslon potovalnega računalnika pa je po velikosti še večji kot dražji in prestižnejši Infiniti. Полноприводная трансмиссия дает возможность принудительно заблокировать межосевую муфту. А по сухой ровной дороге можно ездить и на переднем приводе. Prenos na vsa kolesa omogoča prisilno zaklepanje medosebne sklopke. In po suhi, ravni cesti se lahko vozite s pogonom na prednja kolesa. Prenos na vsa kolesa omogoča prisilno zaklepanje medosebne sklopke. In po suhi, ravni cesti se lahko vozite s pogonom na prednja kolesa.
Даже спустя четыре года после выхода в свет интерьер выглядит вполне актуальным. Передняя панель и дверные карты отделаны мягким пластиком, придающим салону дополнительный уют. Tudi v štirih letih po objavi je notranjost videti precej aktualna. Karte na sprednji plošči in vratih so obložene z mehko plastiko, kar daje kabini dodatno udobje. Tudi v štirih letih po objavi je notranjost videti precej aktualna. Karte na sprednji plošči in vratih so obložene z mehko plastiko, kar daje kabini dodatno udobje.
К пространству на втором ряду не возникнет нареканий даже у рослых пассажиров. Места хватает. Prostoru v drugi vrsti ne bo pritožb niti med visokimi potniki. Dovolj prostora. Prostoru v drugi vrsti ne bo pritožb niti med visokimi potniki. Dovolj prostora.
Солидный объем багажника можно объяснить тем, что под полом - запаска на 16-дюймовом стальном диске. А ведь немалая часть Кашкаев продается на 17- и даже 19-дюймовых колесах… Trdna prostornina prtljažnika je mogoče razložiti z dejstvom, da je pod tlemi rezervno kolo na 16-palčnem jeklenem disku. A precejšen del Kaškajeva se prodaja na 17- in celo 19-palčnih kolesih … Trdno prostornino prtljažnika lahko razložimo s tem, da je pod tlemi rezervno kolo na 16-palčnem jeklenem disku. A velik del Kaškajeva se prodaja na 17- in celo 19-palčnih platiščih …

Oprema

Nissan Qashqai ima številne možnosti, ki se večini sošolcev zdijo radovednost. Sem spadajo LED žarometi, ki so usposobljeni za samodejno preklapljanje od blizu do daleč (in obratno), sistem vsestranske vidljivosti, pa tudi večpredstavnostni kompleks z glasovnim upravljanjem Yandex.Auto. Slednje vam ne omogoča le, da zgradite pot ob upoštevanju prometnih zastojev, ampak vam omogoča tudi dostop do spletnih glasbenih postaj in tematskih zbirk - glasbo lahko izberete za vsako razpoloženje.

Светодиодные фары в этом классе машин пока еще встречаются нечасто. LED žarometi v tem razredu avtomobilov so še vedno redki. LED žarometi v tem razredu avtomobilov so še vedno redki.

Širok izbor

Qashqai je v svojem segmentu eden vodilnih po številu predlaganih sprememb. Presodite sami: dve vrsti pogona, dve možnosti za menjalnike. Takoj plus tri možnosti motorja: dva bencinska (1, 2-litrski 115-konjski motor s turbopolnilnikom in 2-litrska 144-konjska moč) in en dizel (1, 6 litra, 130 KM). Nočem izbirati! Cene se gibljejo od 1, 154.000 do 1.680.000 rubljev.

Vendar pa ni vse tako gladko. V Qashqai se je treba pritožiti. In zdaj bomo povedali o eni od pomanjkljivosti.

В этом ракурсе Qashqai изрядно напоминает легковой хэтчбек вроде покинувшего российский рынок Nissan Tiida. S tega vidika Qashqai precej spominja na potniško kombilimuzino, kot je Nissan Tiida, ki je zapustil ruski trg. S tega vidika Qashqai precej spominja na potniško kombilimuzino, kot je Nissan Tiida, ki je zapustil ruski trg.