Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Samodejno

Strešni Prtljažnik: Kako Izbrati?

2024

Kazalo:

Video: Strešni Prtljažnik: Kako Izbrati?

Video: Strešni Prtljažnik: Kako Izbrati?
Video: Kako prevažati kolo? 2024, Marec
Strešni Prtljažnik: Kako Izbrati?
Strešni Prtljažnik: Kako Izbrati?
Anonim
Image
Image

Prvi korak je določiti, kako pritrditi dodatni prtljažnik na to zelo streho. Če želite to narediti, jo samo poglejte. Obstaja več osnovnih vrst nosilcev:

1. Čez žlebove. Najdemo ga predvsem v domačih avtomobilih. Ker žlebovi potekajo vzdolž celotne strehe, je mogoče prtljažne police postaviti kjerkoli. To vam omogoča, da izberete prtljažnik katere koli dolžine in velikosti (polovica strehe ali celotne). Poleg tega lahko isti prtljažnik enostavno namestite na kateri koli drug avtomobil s podobnimi nosilci.

Image
Image

2. Redna mesta. Če so na strehi plastični čepi, je najverjetneje proizvajalec predvidel posebna mesta za pritrditev prtljažnika vnaprej in jih je bolje uporabiti, saj so ponavadi dodatno ojačani. Pomemben minus te vrste pritrdilnih elementov - prečne in / ali vzdolžne loke je mogoče pritrditi samo v tovarniške luknje, kar omejuje velikost prtljažnega sistema kot celote.

Image
Image

3. Ograje. V resnici sta to dve tirnici, ki tečeta vzdolž strehe, ki sta pritrjeni na telo na več točkah. Običajno je nekaj strehe med streho in strešno letvijo. Nosilci prtljažnika so enostavni za namestitev in vsestranski, saj je prečne loke mogoče pritrditi skoraj kamor koli. Edina negacija je, da bo težišče bremena s to vrsto pritrditve nameščeno nekoliko višje v primerjavi z drugimi vrstami, saj so obloki nameščeni nad standardnimi križnimi elementi. To lahko negativno vpliva na obnašanje vozila.

Image
Image

4. Vgrajene strešne letve. Za razliko od standardnih se plazijo po celotni dolžini in nimajo razmika med seboj in streho. Avtomobili s podobnimi se vse pogosteje znajdejo na naših cestah. Kovčki so v tem primeru izbrani posamično, saj morajo elementi zaklepanja ponoviti geometrijo ograje. Praviloma so prtljažni sistemi sestavljeni iz treh delov - univerzalnega nosilca, lokov želenega odseka in dolžine, pa tudi pritrdilnih elementov. Namestitev traja nekoliko dlje kot pri standardnih tirnicah, vendar ni zapletena. Obstajajo univerzalni modeli prtljažnih polic, ki jih je mogoče pritrditi na tirnice katere koli oblike, vendar je kljub temu pred nakupom bolje, da se dodatno posvetujete na račun njihove združljivosti ali jih celo preizkusite.

5. Profil v obliki črke T. Najdemo ga ne tako pogosto in predvsem na velikih SUV-jih, postajnih vagonih in minibusih. Škoda, ker tovrstni nosilec skoraj nima pomanjkljivosti. Tirnice so položene vzdolž skoraj celotne dolžine strehe, prečke v njih je mogoče pritrditi na katerem koli mestu s pomočjo posebnih hipotek. Zaradi nizke profilne višine se tovor nahaja čim bližje strehi, pri tem pa ni v stiku.

Če še niste videli nobene vrste pritrditve na strehi svojega avtomobila, ne obupajte. Obstaja še več možnosti za avtomobile z gladko streho.

Image
Image

6. Za vrati. Nosilec za prtljago je nameščen na strehi s pomočjo profiliranih stranskih ključavnic, na katere so naknadno nameščeni sami nosilci prtljažnika. Vsi deli, ki so v stiku s telesom, so izdelani iz gume ali kovine, prevlečene s polimerom - nevarnost poškodb lakirane slike je zmanjšana.

7. Pasovi skozi kabino, ki držijo napihljiv prtljažnik. Najdena pa je precej eksotična možnost. Napihljivi odseki, pritrjeni s pasovi, so položeni neposredno na streho. Na njih je postavljena prtljaga. Najpogosteje takšne nosilce za prtljago uporabljajo lastniki kompaktnih avtomobilov, kadar ni mogoče namestiti polnokritih prtljažnikov.

8. Na magnetih. Še ena pogosto najdena možnost, čeprav v zadnjem času pridobiva na priljubljenosti. Pluzi so očitni - takšni nosilci se lahko namestijo kjer koli na strehi. Tudi slabo - za prevoz s pomočjo takšnih nosilcev lahko pripeljete le zelo majhne obremenitve, na primer smuči. Poleg tega magneti pridejo v stik z barvo in lahko na njej pustijo sledi.

Image
Image

Ko ste se ukvarjali z vrsto pritrditve, morate sami določiti videz prtljažnega sistema. Najbolj priljubljeni so naslednji: tako imenovani kovčki za prtljago (pred našimi avtomobilisti so bili na voljo le ti) in prečni loki. Prvi se praviloma izberejo v avtomobilu ne le glede na vrsto pritrditve, ampak tudi glede na velikost strehe. Drugi v tem pogledu so bolj univerzalni in omogočajo večjo svobodo izbire. Zato jih sodobni avtomobilisti vedno bolj raje uporabljajo. Najbolj dostopni so jekleni loki pravokotnega preseka. Če le redko uporabljate prtljažni sistem, jih lahko shranite in se odločite za te.

Image
Image

Če pogosto prevažate blago ali športno opremo, je bolje dati prednost aluminiju z aerodinamičnim profilom. So lažji (z isto nosilnostjo), manj hrupajo in izgledajo veliko bolj estetsko. Res je, da stanejo bistveno več.

Image
Image

Pri izbiri prtljažnika ali lokov morate biti pozorni tudi na naslednje točke:

  • kakšno težo podpirajo in kakšno težo lahko podpira streha vašega avtomobila (te informacije najdete v navodilih za uporabo);
  • kakovost materialov, iz katerih so izdelani. Bolje je dati prednost izdelkom iz aluminija, nerjavečega jekla ali ABS plastike;
  • ali je mogoče dodatno zaščititi njih in prepeljani tovor pred krajo z različnimi sistemi zaklepanja;
  • ugled proizvajalca in ocene izdelkov.

Na zadnji točki se želim nekoliko bolj ustaviti. Obstaja veliko proizvajalcev avtomobilskih kovčkov, izpostavili bomo najbolj opazne, saj je vsak od njih dober na svoj način.

Od evropskega velja biti pozoren na naslednje:

TULE. Švedska koncern je nesporni vodja industrije in oblikovalec trendov. Če obstaja priložnost za nakup prtljažnika tega proizvajalca, je bolje, da to storite. Varnostna meja je višja od analognih, kar je idealno za kateri koli avtomobil. Od tod tudi visoka cena izdelkov.

Yakima (Whispbar). Vodilni v proizvodnji prtljažnih sistemov v Ameriki. Kovčki izstopajo po elegantnem videzu in brezhibni aerodinamiki. Namestitev ne traja veliko časa, medtem ko izdelki odlično "sedijo" na avtomobilu. Cene, kot je THULE, tudi "ugriznejo", vendar ste na koncu visokotehnološki izdelek z odličnimi lastnostmi.

ATERA je nemška blagovna znamka, specializirana za proizvodnjo prtljažnih sistemov. Tradicionalna zasnova in najvišja kakovost prtljažnega prostora pritegneta publiko z največjimi zahtevami.

MONTBLANC (AUTOMAXI). Še eno švedsko podjetje, ki proizvaja kakovostne izdelke. Na žalost jih je bilo v zadnjem času vse manj na ruskih policah zaradi visoke cene.

Razveseljivo je, da ruski proizvajalci tudi iz leta v leto izboljšujejo kakovost svojih izdelkov, uporabljajo boljše surovine, najemajo oblikovalce, ki bodo izdelovali izgled prtljažnih sistemov.

Na domačem trgu so vodilna podjetja:

LUX Podjetje se razvija z ogromno hitrostjo, veliko pozornosti posveča novosti. Vsako leto izboljšuje stare izdelke in demonstrira nove izdelke, hkrati pa ohranja zelo dostopne cene svojih izdelkov. Že zdaj, na primer, ponuja več različnih možnosti lokov, ki bodo ustrezali skoraj vsakemu avtomobilu.

ATLANT. Proizvajalec iz Sankt Peterburga s širokim asortimanom in dostopno ceno.

FICO. Še eno podjetje, ki je v praksi dokazalo, da lahko kombinirate kakovost, eleganco, brezhiben videz izdelkov, ne da bi pri tem žrtvovali njihovo funkcionalnost in praktičnost. Toda na žalost trenutno ponuja izdelke samo za strešne letve.

Seveda nismo navedli vseh proizvajalcev, ki so zastopani na našem trgu. Obstaja veliko več. Da se ne bi zmedli pri celotni raznolikosti znamk in njihovih izdelkov, priporočamo, da se obrnete na izkušene svetovalce spletne trgovine Za Rulem. Naši zaposleni bodo brezplačno izbrali najboljše možnosti in se pogovorili o značilnostih namestitve in delovanja določenega dizajna!

Mimogrede, pomembna točka: dodatna oprema avtomobila s prtljažnimi sistemi omogoča njihovo uporabo s pomočjo različnih dodatnih pritrdilnih elementov, na primer avtomobilske škatle, naprav za prevoz koles ali smuči. Če je vaš glavni cilj prevoz blaga, potem je vredno kupiti ustrezne pritrdilne pasove.

Priporočena:

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan
  • Alfa Romeo Giulietta: Dva V Juliji, Ne Da Bi štela Psa
    2024

    Posodobljena Alfa Romeo Julija sta nas cenila … in ruski črni terier

  • Hyundai I30: Ko Bom Star 64 Let
    2024

    Za volanom novega Hyundaia-i30 sem kar naenkrat pomislil na zavarovano starost

  • Sprememba Porabe Goriva: Pod Bobni
    2024

    Specifičnost in hitrost gibanja v različnih državah nista enaki. Kot rezultat tega je metodologija za določanje porabe goriva enaka. Vsako vozilo, ki opravi test, mora voziti po jasno določeni poti - tako imenovanem voznem ciklu. Evropa, Amerika in Japonska imajo svoje

  • Mazda-3 Proti Vsem: Izravnava "samodejno"
    2024

    Za številne prebivalce mest so potrošniške sanje videti kot japonska avtomatska limuzina. In "gnezdilna lutka" se popolnoma prilega temu stereotipu: naši avtomobilisti so naklonjeni tej znamki in se še niso uspeli obarvati z rusko skupino Mazda

  • Ecoboost Motor: Liter Za Tri
    2024

    Na koncu je bila shranjena najbolj intrigantna novost družine motorjev Ford-Ecobust. Pogledali smo v litrski motor

  • Volkswagen Beetle: Novi Hrošč
    2024

    Čas je kot ocean, ki je ogromen in na videz negiben, vendar se nenehno spreminja. Toda spremembe so ključ do življenja. Zagledali smo se v obzorje za volanom novega Volkswagen Beatla