Dejstvo je, da sem registriran v eni regiji, avto pa registriram v drugem - in davek je bil obračunan v dveh regijah, za dva različna TIN. Večkrat sem obiskal davčni urad z zahtevo, da združim dva TIN v enega. Vsakič so mi zagotovili, da je dvojno obdavčevanje nesrečna nesreča, ki je nastala ravno ob združitvi obeh TIN-ov in da je zdaj vse jasno! In redno sem plačeval prometno takso na kraju registracije, kot to zahteva zakon.
Sorodni materiali
Prevozni davek: kaj storiti, če vsebuje napako
A očitno še vedno niso vložili klopa v elektronski sistem in nekaj let pozneje sem prejel "pismo o sreči", v katerem so me dejansko obtožili davčne utaje in grozili, da bom na sodišču zadržal nekaj deset. tisoč rubljev. Poskušal sem se pritoževati nad dvojnim obdavčenjem na vroč telefonski davek 8-800, ampak poanta je nič. Elektronske pošiljke pošljejo v elektronski obliki prek osebnega davčnega urada - z enakim uspehom. Šel sem v medkrajevni inšpekcijski nadzor (center za davčne službe za prebivalstvo) z željo, da bi nekoga razbil kot steklenico za toplo vodo, vendar je simpatična punca-operaterka, ki je v bazo vpisala svoj priimek, takoj odgovorila:
- Ja, vse, kar ste plačali! Kako so lahko sploh obračunali davek na že obstoječi TIN? Ali želite izdati potrdilo, da nimate dolga? Toda naslednje leto se bo situacija verjetno ponovila.
Pravico miru sem poklical. Potem ko je potrpežljivo poslušala mojo tirado, je gospa na drugem koncu vrstice mirno odgovorila: "Ne skrbi tako veliko. Niste sami, na tisoče vas je!"
Čakam poziv na sodišče in presenečen sem, da ste v devetdesetih letih na elektronskih trgih lahko kupili katero koli bazo podatkov na CD-ju (telefon, motorna vozila itd.), Vendar ne moremo obnoviti reda z elektronskim shranjevanjem in obdelavo podatkov v državnem merilu doslej. Delno zaradi tega se je prometna policija odločila izdati registrske številke za regijo, v kateri je lastnik registriran. Še vedno izdajajo številke registrskih tablic v regiji, kjer je avtomobil registriran, vendar bodo to prakso, ki so jo uvedli leta 2013, 4. avgusta ustavili (če se kaj drugega ne bo spremenilo). Toda kje v regionalni prometni policiji, na primer Kalinjingradu, registrske tablice, na primer, Krasnodarsko ozemlje? Preprosto: prometna policija bo dodelila le kombinacijo črk in številk, lastnik avtomobila pa bo dejansko naročil pločevinke pri pooblaščenih zasebnih proizvodnih podjetjih.
Sorodni materiali
Plačaj - mimo. Imeti avto - plačaj
Zaradi nepopolnosti elektronskih podatkovnih baz je zastala ideja o nadzoru prisotnosti zavarovalne police s foto in video snemalnimi kamerami. Tu je položaj še bolj zapleten, saj je treba kompetentno povezati baze "državljana" in prometne policije, in to ni tako preprosto. In tveganje je veliko, da bodo številni vozniki prejeli neupravičene globe.
Tako kot prej carinske baze in prometna policija pri nas ne sodelujejo, zato je državljanom drugih držav praktično nemogoče odgovarjati za kršitve prometnih pravil, ki jih pogumni ljudje uporabljajo z ukrajinsko, kazahstansko, armensko, moldavsko in drugimi številkami "blizu tujine". Ali je čas, da svoje avtomobile registrirate nekje v Abhaziji, da ne boste plačali parkiranja v Moskvi?
Kljub luknjam v podatkovnih bazah pa lahko resnično zdrsne ena novost - govorim o prihajajoči prepovedi vstopa v središča velikih mest za avtomobile, ki ne ustrezajo določenemu okoljskemu razredu - na primer evro 3. Od leta 2005 je stolpec "Ekološki razred" v TCP Če niso izpolnjeni, bodo morali lastniki številnih avtomobilov prekriti pragove MREO in spremeniti dokumente. Ali pa zamenjati avto. Ali ne posegajte v območja z omejenimi možnostmi.
Medtem imam v rokah dva dokumenta - davčno potrdilo, ki navaja, da ni dolga in zahteva od nje, da mi povrne na sodišču zaostale plače prevozne takse. Počakate na sodne izvršitelje?