Parkirano - pojdi ven, poglej, če si parkiral kot norec
Narodna modrost
V zadnjem času je trajalo dlje časa zaradi večjega števila avtomobilov, vendar je moralna klima na naših cestah nekoliko mehkejša, ne samo v primerjavi z "gangsterskimi" devetdesetimi leti, temveč tudi z umirjeno ničlo "nafta-dolar".
Še pred kratkim
Za sovjetske čase je bilo značilno, da so pravila kršila črna Volga (najverjetneje "odbor") in taksisti, za katere je čas denar. Preostali - motoristi - so vozili dokaj spoštljivo, in če so kršili, potem iz neizkušenj.
V devetdesetih se je začel uvoz rabljenih in nato novih tujih avtomobilov ter njihova polna prevlada na cestah. To niso določali le tehnični kazalci samih avtomobilov, ampak predvsem dejstvo, da so se ga »kul« lastniki odkrito bali. Čeprav so bile izjeme, so le potrdile pravilo. Razstavljanje se je v tistih letih začelo z vsakim bednim konfliktom na cesti - kdo je dobil gor, kdo premagal. Videla sem kladivo s posebnim merilnim ročajem.
V devetdesetih letih so na naših cestah posel redno dosegli puško streljanje. V devetdesetih letih so na naših cestah posel redno dosegli puško streljanje.
Danes
Toda danes, do konca drugega desetletja enaindvajsetega stoletja, je mogoče opaziti, da je podnebje na cestah postalo blažje. Obstaja več razlogov, zakaj so vozniki zdaj bolj vljudni:
Raven udobja
Vsi vemo, da udobje avtomobilov neposredno vpliva na stopnjo agresije lastnikov. Torej, sodobne avtomobile je veliko lažje voziti in veliko bolje podpirajo optimalno mikroklimo v kabini. Na primer, lastniku avtomobila z avtomatskim menjalnikom katere koli vrste je na primer veliko lažje, da upočasni pred prehodom za pešce ali zgreši drug avto, kot če bi vozil avto "na ročaju". Če sedim v klimatizirani kabini, se mi ne zdi, da bi se spopadal s sosedi, ki sedijo v zgornjem delu vročih "pločevinkah" - ne želim zapustiti udobnega bivalnega prostora.
Zanesljivost avtomobila
Če se premikate v zanesljivem avtomobilu, lahko lastnik pravilno izračuna čas potovanja, kar mu pomaga, da ne bo hitil in bil v koraku s preostalim. Prepričan je, da avto ne bo odpovedal. No, pomanjkanje hitenja je neposredna pot do večje vljudnosti na cesti.
Začetniki vožnje
V razvitih in gospodarsko uspešnih državah ljudje običajno vozijo takoj po zakonu. Se pravi, ko dosežete določeno starost - običajno pri 18 letih. Tako se na cestah na leto pojavi približno 2% novinskih voznikov. In zaradi družbenopolitičnih razlogov so se za volanom za eno desetletje spravili štirideset, petdeset in šestdeset let stari novinci. Reakcijska in učna sposobnost te kategorije ljudi ni enaka. Takšni vozniki pogosto niso bili naravni loparji, vendar se je splošno ozračje s svojimi zamaknjenimi manevri na cesti precej poslabšalo.
Ženske voznice
Vse našteto o začetnikih voznikov lahko pripišemo ženskam. Za volanom so začeli množično sedeti celo nekoliko kasneje kot moški. Toda zdaj, ko je večina vozil tekla po cestah, ženske naredijo tok avtomobilov kot celote nekako mehkejši, prijaznejši.
Ženske, ki vozijo, imajo veliko manjšo verjetnost, da se vozniki spopadajo kot moški vozniki. Ženske, ki vozijo, imajo veliko manjšo verjetnost, da se vozniki spopadajo kot moški vozniki.
Taksi
Taksisti so bili nekoč zelo buran del voznikov. Tisti, ki so bili vključeni v zasebni prevoz, bi jim lahko tudi pripisali. Ni jih stalo, da bi se vrteli od skrajne leve do skrajne desne, in komaj videli roko volivca. Zdaj malo ljudi "ujame" taksi pri robniku - raje v pametnem telefonu. Poleg tega so sedanji taksisti zdaj začeli uživati privilegije - potovati po namenskem pasu. Zato je konfliktov z njimi postalo veliko manj.
Ceste
Ne glede na to, kako gradbenike krivijo za nizko kakovost cestne površine in nerazvito mrežo cest, se njihova kakovost še vedno postopoma izboljšuje. Dobri smerni znaki in razvoj obcestne storitve pozitivno vplivajo tudi na zmanjšanje obremenitve na cesti.
Navigacija
Vozniki so se sprehajali po mestih in uporabljali le papirne karte. Ni bilo le neprijetno, ampak včasih tudi nevarno, kar je na cesti ustvarjalo pretirano nervozo. Ampak zdaj, če ste dobro obvladali interakcijo z elektronskim navigatorjem, vas bo pripeljal kamor koli, brez nepotrebnih živcev in žuborenja.
Vozniki so pogosto zavili v napačno smer, zato je bil običajni obrat skozi dva neprekinjena zavoja v pravo smer. Vozniki so pogosto zavili v napačno smer, zato je bil običajni obrat skozi dva neprekinjena zavoja v pravo smer.
Dve žlici katrana: deljenje avtomobilov in pripomočki
Vendar so se pred kratkim pojavili novi moteči dejavniki, ki izzovejo konflikte. Skupna raba avtomobilov je za nas povsem nov pojav, vendar zelo pogosto opazim voznike najetih avtomobilov, da bodisi po šoli vožnje naredijo prve korake ali pa jih odkrito "žarejo", pri čemer ne varčujejo niti pnevmatik niti sosedov. In na cestah so se pojavili vozniki, odvisni od pripomočkov. Te se s pametnim telefonom ne ločujejo, brskajo po družabnih omrežjih in klepetajo, odvračajo od ceste.
Pred kratkim so se na naših ulicah začeli pojavljati avtomobili za deljenje avtomobilov. Njihovo število stalno narašča in vse pogosteje se pojavljajo v statistiki nesreč. Pred kratkim so se na naših ulicah začeli pojavljati avtomobili za deljenje avtomobilov. Njihovo število stalno narašča in vse pogosteje se pojavljajo v statistiki nesreč. |
Voznik, navdušen za telefon, ki vozi avtomobil, ki se giblje, je nevaren zase in za druge. Voznik, navdušen za telefon, ki vozi avtomobil, ki se giblje, je nevaren zase in za druge. |