Logo sl.rotaautoservice.com
Kategorija: Samodejno

Novo Kreta In Drugi: Pomembna Premiera Šanghaja

2024

Kazalo:

Video: Novo Kreta In Drugi: Pomembna Premiera Šanghaja

Video: Novo Kreta In Drugi: Pomembna Premiera Šanghaja
Video: Kosovo: A Moment In Civilization (2017) 2024, Marec
Novo Kreta In Drugi: Pomembna Premiera Šanghaja
Novo Kreta In Drugi: Pomembna Premiera Šanghaja
Anonim

Začnite spletno oddajo iz Šanghaja, poglejte tukaj

***

16:55 Cenejši od Logana? Nikjer ceneje

Maxim Kadakov

Prva stvar, na katero sem pomislil, ko sem si ogledal Renaultovo kabino: če bi le imeli tak avto! Petvratni Renault City KZ-E je manjši in cenejši od Logana: medosna razdalja je le 2, 4 metra … Obstajala bi dobra alternativa loputi Kia Picanto!

Renault City KZ-E
Renault City KZ-E

Renault City KZ-E Renault City KZ-E Povezani materiali

Image
Image

Volkswagnova nova znamka, kitajski odziv Aurusua … - neverjetne premiere Šanghaja 2019

A odprl je vrata in navdušenje se je zmanjšalo. Notranja plastika - nikjer lažje. Paketi načinov vožnje, ki se nahajajo na osrednjem tunelu - kot da iz avtomobila za igrače visi na svoji osi. Vrata se zaprejo ob zvoku pločevinke. Brisalka je samo ena. Ne, naše stranke ne razumejo takega avtomobila …

Toda Indijci in Brazilci razumejo in sprejemajo! City KZ-E izgleda skoraj kot natančna kopija dojenčka Renault Kwid (prodaja se v Indiji in Braziliji), čeprav brez lahkih ličil ne bi bilo mogoče. Avtomobil ima vse, kar potrebujete - klimatsko napravo, 8-palčni zaslon navigacijskega sistema, vzvratno kamero, ključavnico s ključavnicami in nekakšen prtljažnik (300 litrov prostornine). In pet vrat! Kaj še potrebujete?

Kitajci potrebujejo električni pogon! Črka E v imenu avtomobila zgolj namiguje na električno bistvo: City KZ-E je popoln električni avtomobil. Gre za serijsko različico konceptnega avtomobila Renault K-ZE, ki je bila predstavljena oktobra na avtomobilskem salonu v Parizu. In to je peti Renaultov električni avtomobil. Do leta 2022 naj bi se pojavili še trije. V tej liniji bo Renault City KZ-E stal črto pod bolj naprednim modelom Zoe - to je najcenejši električni avtomobil Renault.

Renault City KZ-E
Renault City KZ-E

Renault City KZ-E Renault City KZ-E

City KZ-E lahko s popolnoma napolnjeno baterijo prevozi 250 km (merjeno po starem evropskem ciklu NEDC). Ob hitrem polnjenju se baterija napolni do 80% svoje zmogljivosti v samo 50 minutah, iz običajne vtičnice pa se bo napolnila "na polno" približno štiri ure.

Ker so City KZ-E Francozi razvili skupaj s kitajskim podjetjem Dongfeng (so dolgoletni partnerji), bo imel električni avtomobil dvojno - električni avtomobil Venucia E30 z nekoliko drugačnim videzom.

Na Kitajskem so lani prodali skoraj 217 tisoč Renaultov. Po načrtu, ki ga je razvil in izvajal osramočeni Carlos Ghosn, naj bi se do leta 2022 prodaja povečala na 550 tisoč avtomobilov! Zaradi tega bodo Francozi na Kitajsko dali v proizvodnjo devet novih avtomobilov, vključno s tremi električnimi, City KZ-E pa je prvi med njimi.

Novo Kreta in drugi: pomembna premiera Šanghaja 2019

Ne bodo oklevali - Renault City KZ-E naj bi bil kmalu na prodaj. Proizvodno mesto je že skoraj pripravljeno: električni avtomobil bo izdelal eGT New Energy Automotive, skupno podjetje med Nissanom in motorno skupino Dongfeng, ustvarjeno posebej za proizvodnjo raznolikih električnih avtomobilov. Polovica delnic skupnega podjetja je v lasti Dongfenga, Nissan in Renault pa imata po 25 odstotkov. Kapaciteta obrata je 120 tisoč avtomobilov na leto.

City KZ-E lahko za razliko od velike večine kitajskih električnih vozil stopi na svetovni oder - pod pogojem, da se na lokalnem trgu izkaže za vrednega. Toda v Rusiji ga nima smisla čakati - vsaj v dogledni prihodnosti. Oh!

***

16:28 Mercedes-Benz GLB: to ni Gelendvagen

Maxim Kadakov

Po naključju ali namerno, a že pred časom je Mercedes v medijski prostor sprožil idejo, da je nov kompaktni Mercedes-Benz CrossB ustvarjen na osnovi znanega G-wagena. In pojavile so se govorice, da bodo Nemci izpustili resen stroj z okvirji, ki nima analogij na svetu. Kot v tisti šali o Puškinu na bulvarju - vsaka pripoveduje bajke eno hladnejšo od druge.

Mercedes-Benz GLB
Mercedes-Benz GLB

Mercedes-Benz GLB Mercedes-Benz GLB

Kaj pa če? In sem pogledal na stojalo Mercedes. Ljudje so tema! Za kordon kasete so dovoljeni le po vrsti: najprej lokalni televizijski ljudje, nato nemški in tako naprej. Stala sem približno pol ure! Je bilo kaj odlašati?

Ni se zgodil noben čudež. Novi crossover je ravno crossover in sploh ne resen SUV. Videti je veselo, vendar ne dovolite se prevarati. GLB je ustvarjen na platformi razreda A: nosilno telo, prečno nameščen pogonski agregat, 8-stopenjski robot 8G-DCT.

Razstavni GLB je opremljen z 2-litrskim 2-litrskim turbobencinskim motorjem M260 z 224 KM, na voljo pa bodo možnosti, ki so šibkejše in zmogljivejše. Ne brez dizla. Vse je predvidljivo. A pogonski sklop ni nič posebnega: oprijem na zadnjih kolesih se prenaša z vnaprej naloženo sklopko z več ploščami.

Mercedes-Benz GLB
Mercedes-Benz GLB

Mercedes-Benz GLB Mercedes-Benz GLB Povezani materiali

Image
Image

Mercedes-Benz je pokazal kompaktni sedemsedežni križanec

Notranjost je meso A razreda, z ročno vlečenimi instrumenti in MBUX multimedijo. Kaj je tu iz G-vagena? Edino presenečenje je, da je GLB predstavljen kot sedemsedežnik. Ne predstavljam si, kako lahko v ta majhen križišče potisneta dva zložljiva prtljažna sedeža, toda Nemci so to uspeli. Res je, iskreno opozarjajo: zadaj lahko sedijo samo ljudje povprečne višine. Sploh nisem poskusil - s svojo višino (186 cm) je neuporaben, tudi če potisnete sedeže druge vrste, ki so nameščeni na tirnice, malo naprej.

Kaj sledi? Nemci bodo s strehe odstranili pometen lestenec, nosilec za prtljago, skromneje postavili kolesa in predstavili serijski GLB na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Na evropskem trgu in v ZDA se bo križanec začel prodajati bližje koncu leta. Na Kitajskem bosta njegova glavna tekmeca BMW X1 in Audi Q3.

Se bo GLB pojavil v Rusiji? Čudno bo, če je ne boste pripeljali: z dolžino 4, 6 metra in medosno razdaljo 2, 8 metra se bo odlično prilegala med "žensko" Mercedes GLA crossover in večjo GLC. Cene bodo ustrezne, čeprav bi se v pričakovanju uvedbe proizvodnje GLC v nedavno odprtem tovarni Daimler v bližini Moskve vzdržal napovedi.

Novo Kreta in drugi: pomembna premiera Šanghaja 2019

***

16:09 Veliki Hyundai Santa Fe: sedem sedežev in nov dizajn

Maxim Kadakov

Oglejte si novi sedemsedežni Hyundai Santa Fe! Bomba Tako nisem mogel mimo.

Семиместный Hyundai Santa Fe нового поколения
Семиместный Hyundai Santa Fe нового поколения

Sedemsedežni Hyundai Santa Fe nove generacije Sedemsedežni Hyundai Santa Fe nove generacije

Ker prodaja Santa Fe s dolgoletno bazo ni bila tako vroča, so jo odstranili iz modela modelov na več trgih, vključno z Rusijo, še toliko bolj, ker je vstop na trg velikega sedemsedežnega crossoverja Palisade na nosu. Toda na Kitajskem gre dobro, saj Kitajci imajo radi prostorne avtomobile - zato so na avtomobilskem salonu v Šanghaju predstavili velikega Santa Fe nove generacije.

Če je prejšnji sedemsedežni Santa Fe iz petsedežnika lahko ločeval le izurjeno oko, je zdaj povsem drugačen stroj. Opazno se je spremenila v razmerjih, saj je karoserija za srednjim stebrom povsem drugačna: zadnja vrata so postala širša, zadnji stebri strehe so se spremenili, prtljažna vrata so dobila povsem drugačno obliko, luči v obliki podkve pa so kombinirane z rdečo palico v slogu nove Sonate.

Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe Hyundai Santa Fe Povezane vsebine

Image
Image

Hyundai Santa Fe proti tekmecem: velik crossover test

Medosna razdalja je bila podaljšana za kakih 100 mm, zadnji previs pa le 60 mm, vendar je bilo to dovolj za namestitev tretje vrste sedežev - ne polnih, a dopustnih za kratka potovanja. Srednja vrsta je lahko s trdnim zadnjim sedežem (skupaj sedem sedežev) ali z dvema posameznima sedežema (skupaj šest sedežev) - na razstavi je bila prikazana druga možnost.

Notranjost je postala nekoliko bolj sveža. Prikaz multimedijskega sistema je posodobljen. Izbirnik samodejnega menjalnika s pritiskom na gumb je zdaj enak kot križanec Palisade. Nekateri gumbi in tipke so se nekoliko spremenili.

Po mojem mnenju Korejci niso naredili niti enega dodatnega gibanja - avto se je izkazal za uspešnega. Če se nekega dne dolg Santa Fe vrne na naš trg, bo to prava poteza.

Novo Kreta in drugi: pomembna premiera Šanghaja 2019

***

11:21 Nova Kreta! Vzeti?

Maxim Kadakov

Ni mogoče peljati mimo kabine Hyundaia: več novih avtomobilov! Toda naše vse je nova Kreta. Natančneje, druge generacije Hyundai ix25. Kot veste, je prvi ix25 na Kitajskem debitiral leta 2014, nato pa se je spremenil v Kreto - na trgih Rusije in Indije. In zdaj - avto nove generacije.

Hyundai ix25 второго поколения
Hyundai ix25 второго поколения

Hyundai ix25 druga generacija Hyundai ix25 druga generacija Povezani materiali

Image
Image

Šanghaj 2019: kitajska premiera Kia Cerato s Tiger nasmehom

Ix25 je videti sporen. Zadaj in stransko - ogenj. Plastične bočne stene, dvobarvna slika in panoramska streha so dobre rešitve. Ampak sprednji del avtomobila je žalosten. Nekaj je od velikega križanca Palisade, toda z modno tristransko optiko so oblikovalci nekoliko preveč prefinjeni. Vendar se bo marsikomu zagotovo všeč: glavna stvar je privlačna. Mimogrede, vizualno je avto videti dvignjen nad cesto nekoliko višje od sedanje Krete. Optična iluzija ali več očistka?

Edini ix25, predstavljen na razstavi, je stal z zaprtimi vrati in skoraj neprozornimi okni, skozi katera je bila notranjost komaj vidna.

Glavna notranja novost je velikanski navpični zaslon, ki prikazuje vse sekundarne in skoraj vse osnovne funkcije. Tradicionalnih gumbov praktično ni. Za mladino - to je to. Za starejše - ni dejstvo, ki je priročno. Med drugim - vodoravni prezračevalni deflektorji, volan, nagnjen od spodaj, in prezračevani sedeži.

Novo Kreta in drugi: pomembna premiera Šanghaja 2019

Novi ix25 je nekoliko večji od našega trenutnega Kreta: dolžina 4300 mm (+30 mm), medosna razdalja - 2610 mm (+20 mm). Druge tehnične podatke Korejci hranijo v tajnosti. Očitno je, da bodo za različne trge izbrane različne enote moči. Za Rusijo bodo verjetno pustili težke. 1.6 A obstaja na primer turbo 1.4. Ali Korejci želijo tvegati s turbo na našem konzervativnem trgu?

Odgovora ne bomo vedeli kmalu. Tudi na Kitajskem se bo novi ix25 začel prodajati bližje jeseni (zato ni cen), v Rusiji pa se bo nova Kreta sploh pojavila čez dve leti - najprej bo na naš trg vstopil kompaktni crossover Kia soplatform.

***

18:33 Porsche Cayenne Coupe: no, kam brez njega

Kirill Mileshkin

Po izdaji Audija Q8 je postalo že skoraj pravilo dobre forme, da se "prstani" opirajo na njihovo počasnost. Toda v okviru Volkswagnovega imperija je takrat obstajala še ena znamka, ki je do nedavnega ignorirala modo cross-coupeja! Porsche Cayenne Coupe je nastopil leto dni po Audiju Q8, štiri leta po mercedesu GLE Coupe, dvanajst let po BMW X6 in sedemnajst po Infinitiju FX.

Porsche Cayenne Coupe
Porsche Cayenne Coupe

Porsche Cayenne Coupe Porsche Cayenne Coupe Povezani materiali

Image
Image

Geely razkriva limuzino PREFACE v Šanghaju

Novinec se v profilu spominja na Porsche 911. Razširjena podaja in številka, pomaknjena na zadnji odbijač, samo povečata podobnost. Grace in lahkotnost v silhueti, dolgi skoraj pet metrov, ni preveč, a peta vrata in 20 mm nižja streha jo deloma rešujejo. Tehnična polnitev - kot običajna Cayenne.

Da ne bi pritiskali na strop na zadnji strani, je bil sedež nameščen 30 mm nižje, v osnovni paket pa je bila vključena panoramska streha s površino večjo od dveh kvadratnih metrov. Lahko se opustimo v prid ogljikovemu vrhu s svetlo žigosanjem, ki nas navaja na ekstremne različice Porscheja 911 GT3.

Ruske cene za Cayenne Coupe so že znane: od 5, 9 milijona rubljev za 340 KM, od 11 milijonov za 550 KM Cross-coupe je 750-900 tisoč dražji od navadnega Cayenna.

Novo Kreta in drugi: pomembna premiera Šanghaja 2019

***

18:05 Infiniti Qs Inspiration: električna športna limuzina

Kirill Mileshkin

Začeli smo že pozabiti, da so konceptni avtomobili nekaj drugega kot crossoverji. Hvala Infinitiju, da me je spomnil! Prototip Qs Inspiration je narejen z razlogom, predvideva izhod športne limuzine z elektrificiranim pogonskim agregatom. Slednje lahko pomeni čisto električni avtomobil ali hibrid.

Infiniti Qs Inspiration
Infiniti Qs Inspiration

Infiniti Qs Inspiration Infiniti Qs Navdih

Vendar brez crossoverskih zapiskov v avtomobilu ne bi šlo. Gre za pogon na vsa kolesa, sporočilo za javnost pa govori o "visokem pristajanju" v duhu terenskih vozil. Seveda niso smeli priti v koncept, od zunaj pa človek komaj verjame z besedami o neki nenavadni geometriji pristajanja: limuzina je kot limuzina.

Kot pri prejšnjem konceptu QX Inspiration je bil tudi avtor Infiniti Qs Karim Habib, ki se je pred dvema letoma iz BMW-ja preselil na Japonsko. Soočen je z nalogo, da ustvari obetaven dizajn blagovne znamke. Vse vodilne znamke zdaj delajo na tem, saj prehod na električni vlečni pogon ni daleč, lastnosti te elektrarne pa narekujejo različna razmerja in postavitev strojev.

Novo Kreta in drugi: pomembna premiera Šanghaja 2019

***

WEY-X - nič slabši od Tesle

Maxim Sachkov

Koncept WEY-X je prvi električni križanec kitajske znamke WEY (premium znamka Great Wal l).

Tehnični podatki - nič slabši kot Teslin. Električni avtomobil je sposoben preteči več kot 700 km z enim polnjenjem, pospeši na stotine v 4, 3 sekunde in razvije največjo hitrost 200 km / h.

WEY-Х
WEY-Х

WEY-X WEY-X

Poleg tega je dobesedno natrpan s sistemi in napravami, ki bodo v naslednjih nekaj letih postale serijske za avtomobile WEY. Nikogar ne boste presenetili s pametno lučjo za glavo, vendar je težko verjeti, da se bodo na premcu in krmi avtomobila kmalu pojavili zasloni, prek katerih bo avto komuniciral z zunanjim svetom.

Če želite pametni telefon vgraditi v avto, ga preprosto postavite na določeno mesto na roki vrat. Zasloni so vgrajeni v hrbtni del zadnjih sedežev - prenašajo vsebino zabave potnikom v drugi vrsti in služijo tudi kot nadzorna plošča udobnih sistemov.

Novo Kreta in drugi: pomembna premiera Šanghaja 2019

***

17:28 Lexus LM - spletka je razkrita

Kirill Mileshkin

Najboljše od vsega pred odprtjem avtomobilskega salona v Šanghaju, spletka Lexus. Toyotin premijski oddelek je objavil enoprostorec, ki ga še ni imel. Čeprav, če zavržemo nenavaden tip telesa, potem ni bilo pričakovati nobenega občutka. Bilo je očitno, da bo Lexus prenovil razkošni Alphard.

Lexus LM
Lexus LM

Lexus LM Lexus LM

Pojavil se je namig. Lexus je predhodno patentiral novi indeks LM 350 in LM 300h. Kot veste, se oznake limuzine znamke končajo s S, crossoverji in SUV-ji z X. To pomeni nekaj novega. Digitalni del je jasno ustrezal Alphardovim napajalnim enotam: aspirirani 3.5 V6 in hibridni napravi, ki temelji na 2, 5 motorju.

Lexus LM se ponaša z velikansko rešetko hladilnika z alu platišči, ki odmevajo v svojem ornamentu, in optiko v slogu dirkalnika LX. Salon razstavne kopije je zasnovan za štiri. Dva zadnja VIP sedeža sta od sprednjega dela kabine ločena s prazno predelno steno z velikim LCD zaslonom in sedita v razkošnih stolih z masažo in številnimi prilagoditvami. Obstajala bo "družinska" sprememba za šest do sedem ljudi.

V Rusiji Toyota Alphard stane od 4, 8 milijona rubljev. Če se pri nas pojavi Lexus LM, bi potencialni kupci morali kuhati vsaj milijon več. A najverjetneje ga zunaj Azije ne bodo videli.

Novo Kreta in drugi: pomembna premiera Šanghaja 2019 ***

17:18 Volkswagen Teramont kupe tipa X

Kirill Mileshkin

Ko je koncept Atlas Cross Sport pokazal lani, Volkswagen ni skrival dejstva, da gre za premiero s pozornostjo na množično proizvodnjo. In tukaj je končna različica - Volkswagen Teramont X (spomnimo se, da se Atlas v Rusiji in na Kitajskem prodaja pod imenom Teramont).

Niso "prerezali" medosne razdalje, toda zaradi spremenjene krme je X bil 131 mm krajši in 50 mm nižji od vira. Ostalo je le pet sedežev: prtljažnik za tretjo vrsto sedežev ni več zasnovan. Od polne velikosti Theramont "type coupe" se razlikujejo tudi sprednji odbijač in nianse armaturne plošče. Toda na splošno - isti avto.

Priporočena:

New

Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan