Hitri test spomina: kakšen barvni bencin je bil primeren za vozila VAZ
Zhiguli se je sprva zdelo, da so kakršne koli tehnične rešitve sprva idealne - in tudi pomanjkanje črpalke za električni čistilnik nikogar ni motilo.
Italijani niso mogli storiti slabo, zato je mehka membranska tipka na levi strani sprednje plošče izgledala povsem primerno. Za dovajanje tekočine v vetrobransko steklo nekajkrat pritisnite in spustite ta gumb. Tekočina je najprej skozi izpustni ventil vstopila v šobe šobe, nato pa se je, ko se je membrana vrnila v prejšnje stanje, tekočina odsesala v votlino skozi drug ventil.
Obenem na Zhiguliju sploh ni bilo rezervoarja v trenutnem pomenu besede: namesto njega so na levem blatniku motornega prostora postavili nekakšno medicinsko grelno ploščo.
Na splošno je nehlapni sistem deloval brezhibno. Na splošno je nehlapni sistem deloval brezhibno.
Vendar se je ob pomanjkanju zimskih pralnic začutil: v mrazu je voznikov prst nepričakovano naletel na trdno oviro - zamrznjeno tekočino.
Nenavadna dejstva iz zgodovine tehnologije Mihael Kolodochkin zbira že vrsto let. Ste vedeli, da prva Lada ni imela črpalke brisalcev? In kateri deli za Lado so bili še posebej redki? Potem se morda spomnite, koliko stane "peni" VAZ-2101?
Imate vprašanje? Vprašajte! [email protected]
- Kako se je rodil sovjetski pogon na prednja kolesa, preberite tukaj.
- Kako je VAZ-2103 izgubil prestiž - tukaj.