Danes prikazujemo, kako spremeniti konico volana. Za delo potrebujemo snemalnik. So različnih izvedb - od univerzalnih do opcij v obliki kozarca ali sponk za določen avtomobil. Potrebujemo tudi kovinsko krtačo za odstranjevanje umazanije in jekleno cev, ki bo po potrebi pomagala nihati vrh na nastavitvenem tulcu.
Sorodni materiali
Vazovski motor je umrl s polno hitrostjo - ZR je našel razlog
Nadomenili ga bomo z Datsun mi-DO.
Najprej očistimo vse navojne povezave iz umazanije: bolje ko jih odstranimo, lažje bomo izvlekli matice. Da bi olajšali postopek razstavljanja, spoje zmočite s prodirajočo maščobo. S kleščami ali stranskimi rezalniki odstranite zatič. S ključem izvijte matico volanskega obroča. Namestite odvodnik: njegov vijak mora biti naslonjen na konec prsta konice. Zavijemo vijak odstranjevalca. Takoj, ko zadene konico, se sila na vijaku začne povečevati. Sila je močno padla - prst je iztisnjen.
Odvijte vijak, ki pritrdi konico na nastavitvenem tulcu. Popolnoma ga je potrebno odviti, saj gre za sponko. Konico odvijemo iz sklopke. Če se ne vrti, vzamemo telefon in ga zamahnemo, ga zavrtimo v levo, nato v desno.
V tem primeru je nit ostala, konico pa morate odviti v smeri urinega kazalca. Upoštevamo število vrtljajev, s katerimi je konica zavita v rokav. Odstranimo starega in damo nov nasvet, zavijemo ga z enako hitrostjo kot stari. In po tem vsekakor preverimo kote koles in jih po potrebi prilagodimo.
Celoten postopek je jasno prikazan v videoposnetku:
Vsa vprašanja in predloge za serijo izjav Tehničnega okolja pošljite na [email protected].
Ostala vprašanja tehničnega okolja so na voljo v našem posebnem projektu, pa tudi na našem kanalu YouTube.
- Kako se spoprijeti z zataknjeno matico, poglejte tukaj.
- Celoten postopek zamenjave tekočine v hidravličnem servo krmilnem sistemu je prikazan v tej publikaciji.