Anonim
Image UAZ pripravlja novo različico tovornjaka Profi

Uradnih podatkov o tem avtomobilu sicer še ni, je pa očitno, da bo to storjeno s pozornostjo na glavne tekmece.

Profesionalni stroji se proizvajajo s standardnimi (3089 × 1870 mm) in širokimi (3089 × 2060 mm) nakladalnimi ploščadmi. GAZ namesti standardni karoserijo velikosti 3090 × 2078 mm na Next GAZelle in 3089 × 1978 mm v podjetju Gazelle. Toda GAZelle ima tudi podolgovate oblike - 4168 × 2078 mm oziroma 4139 × 1978 mm. Poleg tega je bil Next v zadnjem času narejen v različici s skupno težo 4, 6 tone.

Плюс целый метр к длине кузова. Plus meter na dolžino telesa. Plus meter na dolžino telesa.

Po predhodnih podatkih je dolg Pro plus 650 mm do medosne razdalje in takoj meter do dolžine karoserije. Masa se je povečala za 300 kg z enakimi največjimi dovoljenimi tremi tonami in pol (za ohranitev "potniške" kategorije B). Vendar pa lahki tovornjaki na ruskih cestah ne tehtajo, kar pomeni, da bodo lastniki avtomobile naložili v celoti. Okvir, ojačan z dolgimi prekrivanji od zgoraj in spodaj, bo lahko vzdržal preobremenitve.

  • Za številne podjetnike bo razširjen UAZ Profi rešitev: razumna cena, razumni stroški lastništva in spodobna kakovost. Ne pozabite na situacije, ko prehodnost UAZ Pro ni dovolj, v avto postavite komplet zapestnic na kolesa in antibuks. In če dodate VALENA dodatek že od samega začetka uporabe, bo avto zdržal dlje.